发动机工作时，PCV阀应能始终使曲轴箱内保持较大的负压。
发动机工作时，PCV阀应能始终使曲轴箱内保持较大的负压。
相关考题：
在进行曲轴箱强制通风系统测试时，技术员甲说，拆下PCV阀并摇动它，如果它嗒嗒作响，就说明PCV阀可能是好的；技术员乙说，在发动机怠速运行过程中，把PCV阀真空管夹住使阀关闭，如果发动机转速下降，那么PCV阀和系统的工作就正常。请问谁的说法是正确的？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
下面关于曲轴箱强制通风阀（PCV）的说法正确的是：（）A、窜缸混合气通过PCV阀进到排气歧管再燃烧B、发动机停机时PCV阀是开启的C、窜缸混合气通过PCV阀进到进气歧管再燃烧D、PCV阀是一种电磁阀（仅有全开或全闭两种状态）
下列与“曲轴箱强制通风（PCV）”系统相关的叙述中正确的是（）A、PCV系统在PCV阀处净化曲轴箱内的窜缸混合气，并将其释放至大气B、PCV系统在PCV阀处将空气引入曲轴箱内，降低窜缸混合气的浓度C、PCV系统控制在PCV阀处从曲轴箱释放至大气的窜缸混合气总量D、PCV系统将窜缸混合气导入进气歧管内，将窜缸混合气重新燃烧
关于PCV阀的结构与操作，下列哪一项说明是正确的？（）A、PCV阀采用舌簧阀的形式，在曲轴箱内压力的作用下开启B、PCV阀采用一个弹顶锁塞，根据进气歧管内真空压力的程度开启C、PCV阀采用电磁阀的形式，电子控制开启和关闭D、PCV阀采用一个弹顶锁塞，在机械联动装置的作用下开启和关闭
下面关于PCV（曲轴箱强制通风）阀的说法哪些是错误的（）A、窜缸气体通过PCV阀进到排气歧管再燃烧B、发动机停机时PCV阀是开启的C、窜缸气体通过PCV阀进到进气歧管再燃烧D、PCV阀是一种PWM电磁阀
关于强制式曲轴箱通风系统（PCV），以下描述不正确的是（）A、防止曲轴箱气体排放到大气中B、进气管真空度吸引新鲜空气经空气滤清器、滤网、空气软管进入气缸盖罩内，再由气缸盖和机体上的孔道进入曲轴箱。C、当发动机工作时，进气管真空度作用到PCV阀，使PCV阀关闭。D、在曲轴箱内，新鲜空气与曲轴箱气体混合并经气一液分离器、PCV阀和曲轴箱气体软管进入进气管，最后经进气门进入燃烧室烧掉。
单选题关于强制式曲轴箱通风系统（PCV），以下描述不正确的是（）A防止曲轴箱气体排放到大气中B进气管真空度吸引新鲜空气经空气滤清器、滤网、空气软管进入气缸盖罩内，再由气缸盖和机体上的孔道进入曲轴箱。C当发动机工作时，进气管真空度作用到PCV阀，使PCV阀关闭。D在曲轴箱内，新鲜空气与曲轴箱气体混合并经气一液分离器、PCV阀和曲轴箱气体软管进入进气管，最后经进气门进入燃烧室烧掉。
单选题在进行曲轴箱强制通风系统测试时，技术员甲说，拆下PCV阀并摇动它，如果它嗒嗒作响，就说明PCV阀可能是好的；技术员乙说，在发动机怠速运行过程中，把PCV阀真空管夹住使阀关闭，如果发动机转速下降，那么PCV阀和系统的工作就正常。请问谁的说法是正确的？（）A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确
多选题下面关于PCV（曲轴箱强制通风）阀的说法哪些是错误的（）A窜缸气体通过PCV阀进到排气歧管再燃烧B发动机停机时PCV阀是开启的C窜缸气体通过PCV阀进到进气歧管再燃烧DPCV阀是一种PWM电磁阀
单选题下列与“曲轴箱强制通风（PCV）”系统相关的叙述中正确的是（）APCV系统在PCV阀处净化曲轴箱内的窜缸混合气，并将其释放至大气BPCV系统在PCV阀处将空气引入曲轴箱内，降低窜缸混合气的浓度CPCV系统控制在PCV阀处从曲轴箱释放至大气的窜缸混合气总量DPCV系统将窜缸混合气导入进气歧管内，将窜缸混合气重新燃烧