对已充油的变压器、电抗器的微小渗漏进行补焊时应开具（）工作票A、第一种B、第二种C、带电作业D、动火
对已充油的变压器、电抗器的微小渗漏进行补焊时应开具（）工作票
- A、第一种
- B、第二种
- C、带电作业
- D、动火
相关考题：
根据《电力建设安全工作规程》的规定，对已充油变压器的微少渗漏进行补焊时，应遵守的规定包括（ ）。A．变压器顶部应有开启的洞口B．焊接部位应在油面以下C．应采用断续的电焊D．应向全体参加人员进行安全技术交底E．焊点部位允许有少量油污
按照《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》规定，变压器充油套管安装时，充油套管的油位指示应面向（），末屏连接符合产品技术文件要求。A、内侧B、外侧C、低压侧D、高压侧
对已充油的变压器、电抗器的微小渗漏进行补焊时，应开具动火工作票，并遵守下列规定：（）。A、变压器、电抗器的油面呼吸畅通B、焊接部位应在油面以下C、应采用气体保护焊或断续的电焊D、焊点周围油污应清理干净
根据《油浸式变压器（电抗器）验收细则》，变压器有载分接开关在线净油装置说法错误的是（）。A、检修时，更换滤芯可在变压器不停电状况下进行B、竣工验收时，进油和出油的管接头上应安装减压阀；连接管路长度及角度适宜，使在线净油装置不受应力C、在线净油装置压力异常，进行D类检修，更换相关部件D、在线净油装置油筒与进油口渗漏油，根据渗漏部位、渗漏严重程度，适时安排D类或B类检修
变压器、电抗器到达现场后，应进行的外观检查有（）A、油箱及所有附件应齐全，无锈蚀及机械损伤，密封应良好。B、油箱箱盖或钟罩法兰及封板的连接螺栓应齐全，紧固良好，无渗漏；充油或充干燥气体运输的附件应密封无渗漏并装有监视压力表。C、套管包装应完好，无渗油、瓷体无损伤；运输方式应符合产品技术要求。D、充干燥气体运输的变压器、电抗器，油箱内应为正压，其压力为0.01～0.03MPa，现场应办理交接签证并移交压力监视记录。E、检查运输和装卸过程中设备受冲击情况，并记录冲击值、办理交接签证手续。
对已充油的变压器、电抗器的微小渗漏进行补焊时，应遵守（）规定。A、变压器、电抗器的油面呼吸畅通。B、焊接部位应在油面以下。C、应采用气体保护焊或断续的电焊。D、焊点周围油污应清理干净。E、开具动火工作票。
按照《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》规定，电力变压器、油浸电抗器在保管期间，应经常检查。充油保管时应每隔（）天应从变压器内抽取油样进行试验，其变压器内油样性能应符合规定。A、10B、20C、30D、60
对已充油的变压器、电抗器的微小渗漏进行补焊时，应开具动火工作票，焊接部位应在油面以下。