偏航解缆动作测试分别对初期解缆、终极解缆和扭缆保护进行测试,要求动作准确可靠,不得有误动作。

偏航解缆动作测试分别对初期解缆、终极解缆和扭缆保护进行测试,要求动作准确可靠,不得有误动作。


相关考题:

解缆:风速小于3m/s,偏航角度〉(),执行解缆,风速大于等于3m/s,偏航角度大于()度,执行解缆

商都风电场一期风机中,风机开始执行自动解缆程序的触发条件为()A、扭缆圈数2圈或2.5圈时B、扭缆圈数2圈或2.5圈,且解缆程序不大于10时C、扭缆圈数2圈或2.5圈,且发电机功率10分钟值400kw时D、扭缆圈数2圈或2.5圈,且发电机功率10分钟值400kw,且解缆程序不大于10时

如何进行偏航系统初期解缆试验和偏航系统终极解缆试验?

偏航系统中都设有偏航计数器,偏航计数器的作用是(),当偏航系统的偏航圈数达到计数器的设定条件时,则触发自动解缆动作,机组进行自动解缆并复位。

联合动力风机偏航时带有刹车阻尼,解缆时没有刹车阻尼。

当风力机偏航超过一定角度时,风力机组停机并进行反方向偏航解缆,直到偏航角度在正负()度范围内,停止解缆。

自动解缆机组在待机模式下,如果偏航圈数大于两周(),开始自动解缆;若偏航角度大与()°,左偏航解缆,若小于()°,右偏航解缆;当偏航角度小至()°以内时,自动解缆停止;或者解缆至偏航角度小于一圈(),机舱对风误差在()°以内时,自动解缆停止。

偏航系统有以下三种功能:保证风力机在RUN和PAUSE状态时();在需要时控制电缆解缆;测量机舱位置。A、机舱位置;B、迎风;C、逆风;D、解缆

简述偏航解缆器的调试方法和步骤?

实现风向采集功能的是()A、风速风向仪B、偏航解缆器C、PL;CD、偏航变频器

风机在工作时的偏航:  (1)对风:没有故障或者没有禁止对风的故障,风速大于对风风速,允许对风。()不允许对风。  (2)解缆:风速小于3m/s,偏航角度〉()度,执行解缆,风速大于等于3m/s,偏航角度大于()度,执行解缆  (3)侧风:如果发生需侧风故障,风机侧风,侧风方向向()方向侧。

扭缆保护由()和()组成。当扭缆圈数达到设定值时,扭缆保护动作。其中,当扭缆圈数到3圈时,()发相应的解缆信号,使风机反转解缆。为防止出现意外,风机扭缆超过3.5圈,()动作,风机紧急停机。

如果偏航角度大于()°没有自动解缆,则当角度达到()°时,触动扭缆限位开关,风机报偏航位置故障正常停机,复位后进入待机状态时,应能够自动启动;如果偏航角度大于()°时,触动扭缆安全链限位开关,风机报()故障紧急停机,需手动偏航解缆。

偏航系统有以下三种功能:保证风力机在RUN和PAUSE状态时迎风;在需要时控制电缆解缆;测量()。A、机舱位置;B、迎风;C、逆风;D、解缆

偏航系统中的限位开关是()A、偏航驱动器;B、风速风向仪;C、偏航解缆器;D、偏航变频器

简述偏航解缆器的检查与维护。

当偏航角度超过()时,机组则进行反向解缆,用于保护电缆,防止扭损。机组偏航时,偏航功率不能低于()。机组静止时,机舱最大位置改变不大于()。

偏航系统中,为了防止电缆扭转破坏的动作叫()。A、解扭B、解缆C、偏缆D、反扭

塔架内电缆扭缆不能超过()圈,如果发生扭缆开关动作,则需要解缆后检查扭缆设定.A、1.5B、2C、2.5D、3

机组解缆的时候是通过控制电磁阀()动作使压力降为()bar,这样保证机组长期偏航时不会造成偏航电机过热.同时大风解缆的时候仍然要保证系统具有()bar

船舶的糸缆、解缆应注意哪些问题?

填空题偏航系统中都设有偏航计数器,偏航计数器的作用是(),当偏航系统的偏航圈数达到计数器的设定条件时,则触发自动解缆动作,机组进行自动解缆并复位。

单选题商都风电场一期风机中,风机开始执行自动解缆程序的触发条件为()A扭缆圈数2圈或2.5圈时B扭缆圈数2圈或2.5圈,且解缆程序不大于10时C扭缆圈数2圈或2.5圈,且发电机功率10分钟值400kw时D扭缆圈数2圈或2.5圈,且发电机功率10分钟值400kw,且解缆程序不大于10时

单选题塔架内电缆扭缆不能超过()圈,如果发生扭缆开关动作,则需要解缆后检查扭缆设定.A2.5B3C1.5D2

问答题如何进行偏航系统初期解缆试验和偏航系统终极解缆试验?

判断题偏航解缆动作测试分别对初期解缆、终极解缆和扭缆保护进行测试,要求动作准确可靠,不得有误动作。A对B错

填空题机组解缆的时候是通过控制电磁阀()动作使压力降为()bar,这样保证机组长期偏航时不会造成偏航电机过热.同时大风解缆的时候仍然要保证系统具有()bar