接触网打冰,处理鸟窝、异物作业必须纳入天窗。

接触网打冰,处理鸟窝、异物作业必须纳入天窗。


相关考题:

遇接触网导线覆冰时,可取消天窗停电作业,并在天窗时间内开行(),进行热滑融冰。 A、轨道车B、动车组、单机C、路用列车

施工作业必须纳入月度施工计划,应利用()进行。A.临时天窗B.垂直天窗C.维修天窗D.施工天窗

未纳入“天窗”的其他线下作业,在列车通过前,必须停止作业,撤离至()避车。

行车速度160km/h以下区段,属于天窗点外接触网间接带电作业的项目有( )。A、带电测量承力索、接触线位置等B、距带电设备1米以内使用绝缘工具进行的清除鸟窝或其他异物作业C、检修接触网支柱下部地线、下锚拉线及隧道内架空地线引下线D、使用绝缘工具进行隧道除冰

牵引供电接触网检修分为()停电天窗作业和()停电天窗作业。

除冰作业应做到打冰必须由()进行,打冰时注意避让()。

凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,不准利用列车间隔进行。天窗内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局(公司)月度施工计划。

维修作业(),并在车站办理相关登记手续。A、必须纳入月度施工计划B、应纳入维修天窗计划C、应利用列车间隔进行D、应纳入施工天窗计划

影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,不准利用()进行。天窗内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局()计划。

下列对影响营业线行车的维修作业要求正确的是()A、影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗B、不准利用列车间隔进行C、天窗内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局月度施工计划D、天窗内无法完成的维修作业,必须申请临时上道计划

凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,不准利用()进行。天窗修内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局月度施工计划。

施工作业必须纳入月度施工计划,应利用“施工天窗”进行。

普速铁路和高速铁路并行,但未设物理隔离且天窗不同步地段,所有作业必须纳入天窗。

施工作业必须纳入月度施工计划,应利用()进行。A、临时天窗B、垂直天窗C、施工天窗D、维修天窗

遇接触网导线覆冰时,可停止天窗停电作业,并在天窗时间内开行(),进行热滑融冰。A、动车B、动车、单机C、单机D、救援列车

接触网除冰作业必须纳入(),使用专用打冰工具除冰时按照()作业办理,使用作业车或车梯除冰时按照()办理。

普速铁路和高速铁路并行,但未设物理隔离且天窗不同步地段,()。A、所有作业必须纳入天窗B、特殊作业可不纳入天窗C、所有作业要有登销记

判断题凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,不准利用列车间隔进行。天窗内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局(公司)月度施工计划。A对B错

单选题施工作业必须纳入月度施工计划,应利用()进行。A临时天窗B垂直天窗C施工天窗D维修天窗

判断题接触网打冰,处理鸟窝、异物作业必须纳入天窗。A对B错

多选题行车速度160km/h以下区段,属于天窗点外接触网间接带电作业的项目有( )。A带电测量承力索、接触线位置等B距带电设备1米以内使用绝缘工具进行的清除鸟窝或其他异物作业C检修接触网支柱下部地线、下锚拉线及隧道内架空地线引下线D使用绝缘工具进行隧道除冰

单选题普速铁路和高速铁路并行,但未设物理隔离且天窗不同步地段,()。A所有作业必须纳入天窗B特殊作业可不纳入天窗C所有作业要有登销记

填空题影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,不准利用()进行。天窗内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局()计划。

单选题下列对影响营业线行车的维修作业要求错误的是()A影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗B不准利用列车间隔进行C天窗内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局月度施工计划D天窗内无法完成的维修作业,必须申请临时上道计划

单选题遇接触网导线覆冰时,可停止天窗停电作业,并在天窗时间内开行(),进行热滑融冰。A动车B动车、单机C单机D救援列车

单选题维修作业(),并在车站办理相关登记手续。A必须纳入月度施工计划B应纳入维修天窗计划C应利用列车间隔进行D应纳入施工天窗计划

填空题接触网除冰作业必须纳入(),使用专用打冰工具除冰时按照()作业办理,使用作业车或车梯除冰时按照()办理。