尼龙66疲劳强度和刚度(),耐热性较好,摩擦系数低,耐磨性好。A、较高B、一般C、较低D、很低

尼龙66疲劳强度和刚度(),耐热性较好,摩擦系数低,耐磨性好。

  • A、较高
  • B、一般
  • C、较低
  • D、很低

相关考题:

船用增压器多采用()轴承,因其具有()、产生热量少和滑油耗量少等优点。 A、滑动/耐磨性好B、滑动/抗咬合性好C、滚动/耐磨性好D、滚动/摩擦系数小

渗碳的目的是使零件表面具有(),而心部具有较高的韧性。 A、低的硬度、耐磨性及疲劳强度B、不变的硬度、耐磨性及疲劳强度C、高的硬度、耐磨性及疲劳强度D、很低的硬度、耐磨性及疲劳强度

涂层车刀是在韧性较好的硬质合金或高速钢刀具基体上,涂上一薄层()的难溶金属化合物.A.硬度低,耐热性强B.硬度低,韧性强C.硬度高,耐磨性弱D.硬度高,耐磨性强

对刀具材料要求包括:高硬度、足够的强度和韧性、()、高耐热性、 较好的导热性、较好的工艺性。A.高强度B.高耐磨性C.高弹性D.低脆性

与钢球相比,陶瓷轴承的优点是()。 A、陶瓷球密度减小60%,可大大降低离心力B、陶瓷弹性模量比钢高50%,轴承刚度更高C、摩擦系数低,可减小轴承发热、磨损和功率损失D、陶瓷耐磨性好,轴承寿命长

与聚氯乙烯管、聚乙烯管比较,无规共聚聚丙烯管的特点包括( )。A.较好的耐磨性B.较高的强度C.较好的耐热性D.低温性能好。可应用于寒冷地区

与聚氯乙烯管、聚乙烯管比较,无规共聚聚丙烯管的特点包括()。A:较好的耐磨性B:较高的强度C:较好的耐热性D:低温性能好,可应用于寒冷地区

渗碳后表面具有高的硬度、耐磨性和()。A高的接触疲劳强度B低的接触疲劳强度C低的弯曲疲劳强度D高塑性

与炭黑相比较,填充白炭黑的胶料定伸强度较(),伸长率较(),弹性和耐热性较好,但硬度较()。A、高、好、低B、低、好、高C、高、差、低D、高、好、低

渗氮处理的零件耐热性好,耐磨性好

塑料可分为通用塑料、工程塑料和特种塑料。工程塑料比通用塑料具有以下()等优良的特性。A、强度好、刚度高B、耐磨性高、耐热性好、耐腐蚀性能好C、抗蠕变、尺寸稳定性好D、前面三个答案全对

耐热性好的材料,其强度和韧性较好。

与普通车床刀具相比,数控车床刀具具有更高的()和更长的的寿命。A、耐磨性B、强度C、刚度D、耐热性

铣刀的切削部分材料必须具有高硬度和耐磨性及好的耐热性。

在分度装置中要求分度销()。A、强度好B、刚度好,耐磨性好C、耐磨性好D、精度高;刚度好;耐磨性好

轴瓦的材料要求()。A、足够的强度、塑性和抗疲劳强度B、有一定的弹性C、摩擦系数低、耐磨、耐腐蚀D、抗胶合兴好E、有良好的焊接性能

下列选项中,不属于轴承合金性能的是()。A、较高的抗疲劳强度B、足够的强度和硬度C、足够的形变强化能力D、高的耐磨性和小的摩擦系数

关于20高锡铝合金的叙述,不正确的是()。A、强度及疲劳强度高B、寿命长、加工性好、成本低C、耐热性和耐磨性好D、可替代用于中高速柴油机主轴承采用的铝合金

金属材料的减摩性好,说明()。 A、摩擦系数小B、摩擦系数大C、耐磨性好D、硬度高

对刀具材料性能要求包括:高硬度,足够的强度和韧性,高耐磨性,高耐热性,(),较好的工艺性A、红硬性B、热硬性C、较好的导热性D、较好的使用性

对刀具材料要求包括:高硬度、足够的强度和韧性、()、高耐热性、较好的导热性、较好的工艺性。A、高强度B、高耐磨性C、高弹性D、低脆性

判断题渗氮处理的零件耐热性好,耐磨性好A对B错

单选题船用增压器多采用()轴承,因其具有()、产生热量少和滑油耗量少等优点。A滑动/耐磨性好B滑动/抗咬合性好C滚动/耐磨性好D滚动/摩擦系数小

单选题零件表面的粗糙度对其表面的耐磨性、耐蚀性和()有直接影响。A强度B硬度C刚度D疲劳强度

单选题曲轴是柴油机中造价最昂贵的部件,对它的基本要求有()。 ①耐热性能好; ②疲劳强度高; ③足够的刚度; ④轴承比压低; ⑤轴颈磨损小,允许多次车削; ⑥平衡性好。A①+②+③+⑤+⑥B②+③+④+⑤+⑥C①+③+④+⑤+⑥D①+②+④+⑤+⑥

单选题关于20高锡铝合金的叙述,不正确的是()A强度及疲劳强度高B寿命长、加工性好、成本低C耐热性和耐磨性好D广泛应用于大型低速柴油机的主轴承和连杆轴承

单选题关于锡基巴氏合金的主要特点,下列说法错误的是()A具有理想的组织结构、摩擦系数小、耐磨性好B基体的塑性和韧性好C有良好的导热性、抗蚀性和工艺性D疲劳强度低,随着温度升高强度下降,最高工作温度小于120℃