预备注浆系统是（）建筑工程混凝土结构接缝防水施工技术A、地上B、地下C、楼面D、都可以
预备注浆系统是（）建筑工程混凝土结构接缝防水施工技术
- A、地上
- B、地下
- C、楼面
- D、都可以
相关考题：
背景材料：某民用建筑工程，地上18层，地下2层，地下室防水采用防水混凝土结构自防水，防水等级为二级。地下室混凝土强度等级为C25，水灰比为0.55，水的用量为190kg/m3。下列关于防水混凝土结构的施工要求，说法正确的有（）。A.防水混凝土的配料必须按体积配合比准确计量，水泥用量不得少于300kg/m3.B.基础底板防水混凝土应连续浇筑，不留施工缝C.地下室外墙尽量留置水平施工缝D.地下室外墙穿墙螺栓必须采取止水措施E.防水混凝土当需设置后浇带时，后浇缝内的结构钢筋必须断开
背景材料：某民用建筑工程，地上18层，地下2层，地下室防水采用防水混凝土结构自防水，防水等级为二级。地下室混凝土强度等级为C25，水灰比为0.55，水的用量为190kg/m3。防水混凝土当需设置后浇带时，后浇缝应设在受力和变形较小的部位，宽度以（）m为宜。A.1B.2C.3D.4
背景材料：某民用建筑工程，地上18层，地下2层，地下室防水采用防水混凝土结构自防水，防水等级为二级。地下室混凝土强度等级为C25，水灰比为0.55，水的用量为190kg/m3。该防水混凝土的水泥用量为（）kg/m3。A.280B.300C.345D.365
以下选项中关于喷锚暗挖法施工隧道的防水设计与施工说法正确的是（ ）。A、以结构自防水为根本B、以接缝部位混凝土施工为控制重点C、辅加防水层D、以“防、排、截、引”为原则E、以接缝部位防水层施工为控制重点
（2017年真题）关于地铁车站结构防水施工的说法，正确的有（ ）。A、车站结构接缝防水应作为施工重点进行控制B、后浇带在两侧混凝土龄期达到7d后方可施工C、结构板下墙体水平施工缝应采用遇水膨胀止水条，并配合预埋注浆管加强D、变形缝处顶板与侧墙的预留排水凹槽应贯通E、防水混凝土应满足抗渗、抗压、抗裂、抗冻、抗侵蚀性要求
关于地铁车站结构防水施工的说法，正确的有（ ）。A、车站结构接缝防水应作为施工重点进行控制 B、后浇带在两侧混凝土龄期达到7d后方可施工 C、结构板下墙体水平施工缝宜采用遇水膨胀止水条，并配合预埋注浆管加强 D、变形缝处顶板与侧墙的预留排水凹槽应贯通 E、防水混凝土应满足抗渗、抗压、抗裂、抗冻、抗侵蚀要求
以下选项中关于喷锚暗挖法施工隧道的防水设计与施工说法正确的是（）。A、以结构自防水为根本B、以接缝部位混凝土施工为控制重点C、辅加防水层D、防、排、截、堵相结合E、以接缝部位防水层施工为控制重点
多选题下列选项中，关于地下防水方案的选定，说法正确的是（）A对于没有自流排水条件而处于饱和土层或岩层中的工程，可采用防水混凝土自防水结构、钢及铸铁管筒或管片，必要时设置附加防水屋、注浆或其他防水措施B对于没有自流排水条件而处于非饱和土层或岩层中的工程，可采用防水混凝土自防水结构、普通混凝土结构或砌体结构，必要时设置附加防水层、注浆或采用其他防水措施C对于有自流排水条件的工程，可采用防水混凝土自防水结构、普通混凝土结构、砌体结构或喷锚支护，必要时设置附加防水层、衬套、注浆或采用其他防水措施D当地下工程处在振动作用的条件时，应采用硬性防水卷材或防水涂料等防水方案E如果工程处在侵蚀性介质中时，应用耐侵蚀的防水砂浆、混凝土、卷材或防水涂料等防水方案
填空题补偿收缩混凝土宜用于混凝土结构自防水、工程接缝填充、采取连续施工的超长混凝土结构以及（）等工程。