大风天气频繁,防风工作为各班工作重点;桥吊待时机械第一时间(),没有锚定的位置必须()。A、收起大梁、防爬楔B、锚定到位、掩防爬楔C、锚定到位、联系管理人员D、收起大梁、联系管理人员

大风天气频繁,防风工作为各班工作重点;桥吊待时机械第一时间(),没有锚定的位置必须()。

  • A、收起大梁、防爬楔
  • B、锚定到位、掩防爬楔
  • C、锚定到位、联系管理人员
  • D、收起大梁、联系管理人员

相关考题:

施工升降机在大雨大雾大风(超30m/s)天气时,应停止运行并将吊笼降到地面站台,切断电源。()

桩工机械严禁()同时进行。 A.吊桩B.吊锤C.回转D.行走

喷涂底漆前,道路表面上的污物、松散的石子和其他杂物应予以清除。施划时,道路表面应干净和干燥,严禁在( )天气施划。在有风天气施划时,应采取防风措施。A.大风 B.雷电 C.冰冻 D.阴雨

机械成桩时,桩机施工遇雷雨、()及以上大风等恶劣天气应停止作业,并采取加设()、放倒机架等措施。

当遇到大风天气有可能对廊桥和停场航空器造成影响时,必须对廊桥和航空器进行系留。()

当工作地点遇有()及以上大风或恶劣天气时,应停止装吊和高处作业。A、5级B、6级C、7级

以下是桥吊保护装置的包括:()。A、防风保护B、防碰保护C、消防保护D、防雷保护

在现场遇有顺桥吊轨道方向大风时,严禁桥吊()。A、起升吊具B、起放大梁C、移动大车D、移动小车

在大雨、大雾及()级以上大风等恶劣天气、不能保证安全时应尽量停止克令吊作业。A、5B、6C、7D、8

大风天气,桥吊停工时应第一时间联系()进行锚定,司机跑大车时必须使用低速档,跑到贝位进行()夹轨A、班长;自动B、班长;手动C、桥板头;自动D、桥板头;手动

雷雨天气,轨道吊司机跑大车时应仔细观察()情况,防止盖板上浮移位,造成安全隐患。A、防风插板B、电缆井盖板C、防风楔D、防撞限位

雷雨天气,桥吊司机跑大车时应仔细观察()情况,防止盖板上浮移位,造成安全隐患。A、防风插板B、电缆井盖板C、防风楔D、防撞限位

大风天气交接班时,司机要远离箱垛,防止大风吹落箱子伤人;攀爬机械楼梯时,双手抓紧栏杆,()。

大风天气作业司机要做到()。A、待时机械锚定到位B、作业时降低作业速度,严禁悠钩C、观察好吊具垂缆入筐情况D、以上都对

桥吊司机因预警大风撤离机械前,应检查()是否到位。A、地锚B、八爪、拉杆C、防爬楔D、以上都是

遇几级以上大风、雷雨、雾天天气禁止吊笼吊装作业。()A、4B、5C、6D、7

遇大风、大雾、大雨、大雪等恶劣天气,不得使用起重机械。()

大风天气桥吊司机在交班结束后应从()下机械,严禁乘坐电梯。A、电梯B、扶梯C、以上都可

桥吊长时间()、作业结束及时关灯,夜班天亮后及时(),相邻机械相互提醒。A、待时、关灯B、待时、锚定C、作业、关灯D、作业、锚定

当遇到大风天气有可能对廊桥和停场航空器造成影响时,必须对廊桥和航空器进行()。A、挡轮档B、放置安全锥C、系留D、专人监护

平行观测第一年人工站大风天气现象记入(),自动站大风天气现象记入值班日记本班工作情况栏;平行观测第二年自动站大风天气现象记入()。

填空题平行观测第一年人工站大风天气现象记入(),自动站大风天气现象记入值班日记本班工作情况栏;平行观测第二年自动站大风天气现象记入()。

多选题吊运模板时,下列说法符合规定的是()。A作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效,在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切配合B吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于2个吊点,水平吊运不应少于4个吊点,吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环C吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊D严禁起重机在架空输电线路下面工做E遇5级及以上大风时,应停止一切吊运工作

单选题遇几级以上大风、雷雨、雾天天气禁止吊笼吊装作业。()A4B5C6D7

单选题在大雨、大雾及()级以上大风等恶劣天气、不能保证安全时应尽量停止克令吊作业。A5B6C7D8

判断题施工升降机在大雨大雾大风(超30m/s)天气时,应停止运行并将吊笼降到地面站台,切断电源()。A对B错

单选题当工作地点遇有()及以上大风或恶劣天气时,应停止装吊和高处作业。A5级B6级C7级