在特殊箱作业的过程中,司机必须做到“一令一动”,无指挥手口令,()。A、可以动车B、必须动车C、严禁动车D、低速档动车

在特殊箱作业的过程中,司机必须做到“一令一动”,无指挥手口令,()。

  • A、可以动车
  • B、必须动车
  • C、严禁动车
  • D、低速档动车

相关考题:

电工、起重司机、登高作业等特殊工种必须持___操作证,方可上岗作业;

起重机例行保养工作由( )在作业前、作业中(利用间歇时间)和作业后进行。 A.维修工人B.起重机司机C.电工D.指挥手

在接班后及作业前,调车指挥人必须与组内作业人员及调车机车司机间进行()和通话试验,确认设备正常后,方可开始作业。A、信号指令B、信号口令C、信号命令D、信号发射

为防止客户信息被偷窃企业必须做到()A、信息进行加密B、专人负责信息安全保密工作C、系统软件中使用口令,口令的权限分级管理D、一些特殊的系统或应用增加口令限制存取自由

口令是指()。口令一般包括()两个要素,但有的口令只有()。动令必须(),音调高于预令。

在作业中,无特殊情况,司机必须服从指挥人员的指挥。

装卸作业指挥手作业时,必须将指挥手标志佩戴在()A、肩上B、上臂C、胸前

起重机例行保养工作由()在作业前、作业中利用间歇时间和作业后进行。A、维修工人B、起重司机C、电工D、指挥手

门机司机在吊运作业时必须听从()的指挥。A、现场安全员B、班组长C、指挥手D、现场助理

起重机例行保养工作由()在作业前、作业中(利用间歇时间)和作业后进行。A、维修工人B、起重机司机C、电工D、指挥手

起重机司机必须听从指挥手的指挥信号进行操纵。即使指挥信号是错的,也必须执行。

在调车指挥作业中,司机应做到哪些?

辅助司机控制器是供司机调车作业时使用的主令控制器,调车作业时机车在()运行。

列车在调试作业过程中,如遇特殊情况和危及安全,包括()安全、()安全及()安全时司机必须采取()措施,并及时与()联系。同时司机还应将事件详情做好()。

靠泊完成后,桥吊司机按照()指挥摘安全挂钩、放平大梁,并按照指挥手口令移动大车到指定舱位进行作业。A、船舶指导员B、中控员C、桥板头D、指挥手

预防卡槽的四个步骤其中不正确的是()A、问:司机先向指挥手询问舱内导槽情况及有无偏重箱。B、看:司机观察指挥手指明的重点位置,做到心中有数,制定相应作业方案。C、溜:司机舱内导槽第一钩货时,起升慢速档进行溜槽,观察槽是否有损坏。D、平:密切注意船舶平衡状态,船舶偏杆就不能作业。

特殊箱作业,()多人指挥,严禁无口令私自动车,必须听从监护人员口令。A、可以B、只能C、必须D、严禁

机械司机在辅助维修作业时,必须听从()指挥,接到指令后必须(),确认无误后方可进行各项操作,并执行好“一令一动”。()A、管理人员;复诵口令B、指挥人员;复诵口令C、管理人员;无需复诵口令D、指挥人员;无需复诵口令

无预令的口令有()、()、()、()、()、()。

进行施工作业时必须做到一机一闸一箱一漏电制,且在进行()作业时,必须由专业人员操作。A、电焊B、钻孔C、接线D、登高

轨道吊司机在进行特殊箱作业时,要严格听从指挥手口令,()。小车速度控制在两档以内,运行平稳,严禁自由钩。A、一令一动B、任意动作C、根据经验判断D、以上都对

当指挥手离开岗位时,岸桥司机可以凭经验单独作业。

单选题装卸作业指挥手作业时,必须将指挥手标志佩戴在()A肩上B上臂C胸前

填空题列车在调试作业过程中,如遇特殊情况和危及安全,包括()安全、()安全及()安全时司机必须采取()措施,并及时与()联系。同时司机还应将事件详情做好()。

单选题施工作业过程中如要进行动火作业,必须按照公司相关规定办理,严禁在无()的情况下进行动火作业A施工计划B施工作业令C动火令D项目领导的承诺

单选题进行施工作业时必须做到一机一闸一箱一漏电制,且在进行()作业时,必须由专业人员操作。A电焊B钻孔C接线D登高

填空题口令是指()。口令一般包括()两个要素,但有的口令只有()。动令必须(),音调高于预令。