已知复阻抗|Z|∠φ=|Z1|∠φ1+|Z2|∠φ2,则其阻抗角φ为()。A、φ1+φ2B、φ1-φ2C、arctan(X1+X2)/(R1+R2)D、arctan(X1-X2)/(R1+R2)

已知复阻抗|Z|∠φ=|Z1|∠φ1+|Z2|∠φ2,则其阻抗角φ为()。

  • A、φ1+φ2
  • B、φ1-φ2
  • C、arctan(X1+X2)/(R1+R2)
  • D、arctan(X1-X2)/(R1+R2)

相关考题:

对渐开线齿轮正确啮合,已知:m1=3,z1=30,a=120mm,则配对的齿轮参数为:() A、m2=2,Z2=30B、m2=3,z2=50C、m2=4,Z2=60D、m2=3,Z2=80

若 Z1=(a,b), z2 = (c,d)≠0, 则Z1÷Z2=( ).A.B.C.D.

若复数z1=1+i,z2=3-i,则z1·z2=( )A.4+2 i B. 2+ i C. 2+2 i D.3

图示轮系,已知Z1=30,Z2=20,Z2'=30,Z3=74,且已知n1=100转/分。试求nH。

图示轮系,已知各轮齿数Z1=Z2’=41,Z2=Z3=39,求手柄H与轮1的传动比i1H。

图示轮系,已知Z1=18、Z2=20、Z2’=25、Z3=25、Z3’=2(右),当a轴旋转100圈时,b轴转4.5圈,求Z4。

在图示轮系中,各齿轮均为标准齿轮,已知z1=20,  z2=48,  z2'=20 。试求z3及传动比i1H。

在图示轮系中,已知z1、z2、z2’、z3、z4、 z 4’、 z5、 z5’、z6。 求传动比i16。

超声波在介质中传播时,遇到不同的声阻界面(Z1.Z2)时,()。A、Z1=Z2,不反射B、Z1<Z2反射存在C、Z1<Z2,产生强反射D、垂直入射时,反射最佳E、以上都对

如齿轮1的齿数为z1,转速为n1;齿轮2的齿数为z2,转速为n2;齿数比为u,它们之间的关系正确的是()A、u=z2/z1=n1/n2B、u=z2/z1=n2/n1C、u=z1/z2=n2/n1D、u=z1/z2=n1/n

判断下列命题是否正确。 (1)若z∈C,则z2≥0; (2)若z1,z2∈C,且z1-z20,则z1z2; (3)若ab,则a+ib+i。

一对齿轮传动,已知其齿数z1=36,z2=72,则齿轮传动比i12等于0.5。

在基桩低应变测试中,若桩身截面由Z1变为Z2,Z1截面〉Z2截面,则反射波与入射波()A、同相B、反相C、不确定

链传动的瞬时传动比等于常数的充要条件是()A、大链轮齿数z2是小链轮齿数z1的整数倍B、z2=z1,C、z2=z1,中心距a是节距p的整数倍D、z2=z1,a=40p

在一对齿轮传动中,已知Z1=14,Z2=56,求速比是多少?

交流电桥各桥臂的复阻抗分别为Z1,Z2,Z3,Z4,各阻抗的相位角分别为φ1,φ2,φ3φ4,若电桥平衡条件为Z1/Z4=Z2/Z3,那么相位平衡条件应为()

已知一对啮合齿轮的转速分别为n1、n2,直径为D1、D2,齿数为z1、z2,则其传动比i=()=()=()。

一标准直齿圆柱齿轮副,已知z1=26,z2=91,中心距a=432mm,则两齿轮分度圆直径d1=(),d2=()。

声波由声阻抗Z1介质垂直入射到Z2介质中,已知Z1/Z2=0.5,求此界面上的声压反射率rp和声压透射率tp

在单排行星齿轮机构中,设太阳轮、齿圈和行星齿轮的半径分别为R1、R2和r,相应的齿轮数为z1、z2、z3,转速为n1、n2、n3。结构参数为α=z2/z1,若齿圈为主动件,行星架为从动件,太阳轮制动、则传动比为()A、1+1/αB、1/(1+α)C、α/(1+α)D、1

若Z0、Z1、Z2分别表示零序、正序、负序阻抗,Z1=Z2,ZL和Zm表示A、B、C坐标系统中的自阻抗和互阻抗,则Z1=Z2=ZL-Zm

两个阻抗Z1、Z2串联时的总阻抗是()。A、Z1+Z2B、Z1×Z2C、Z1×Z2/(Z1+Z2)D、1/Z1+1/Z2

若Z0、Z1、Z2分别表示零序、正序、负序阻抗,Z1=Z2,ZL和Zm表示A、B、C坐标系统中的自阻抗和互阻抗,则Z0=ZL+2Zm

问答题声波由声阻抗Z1介质垂直入射到Z2介质中,已知Z1/Z2=0.5,求此界面上的声压反射率rp和声压透射率tp

填空题交流电桥各桥臂的复阻抗分别为Z1,Z2,Z3,Z4,各阻抗的相位角分别为ϕ1ϕ2ϕ3ϕ4,若电桥平衡条件为Z1/Z4=Z2/Z3,那么相位平衡条件应为()。

填空题已知一对啮合齿轮的转速分别为n1、n2,直径为D1、D2,齿数为z1、z2,则其传动比i=()=()=()。

问答题判断下列命题是否正确。 (1)若z∈C,则z2≥0; (2)若z1,z2∈C,且z1-z20,则z1z2; (3)若ab,则a+ib+i。