提高功率因数的意义在于()。 A.防止设备损坏B.提高电源电流C.提高供电设备利用率D.提高电源电压
在感性负载两端并联电容器可以(). A、减少电源的无功功率B、减少电源的有功功率C、提高电路的功率因数D、提高电源设备的利用率
为了提高电源的利用率,感性负载电路中应并联适当的()补偿设备,以提高功率因素。
提高感性电路功率因数的意义有（）。A提高电源设备的利用率B减小输电线路的电压降C减小输电线路的功率损耗D节省输配电设备的投资
下列选项中，由提高功率因数引发的结果是（）。A、提高功率因数可减少功率损耗B、提高功率因数可减小电力线路的电压损失C、提高功率因数可提高设备利用率D、提高功率因数可减小电流
交流电路中提高功率因数的目的是（）。A、增加电路的功率消耗B、提高负载的效率C、增加负载的输出功率D、提高电源的利用率
感性负载用并联适当电容器的方法提高功率因数时（）A、感性负载的工作状态不变B、电路总电流减小C、电路的功率因数提高D、电路无功减小E、电路总有功功率不变
为了提高电源的利用率，感性负载电路中应并联适当的 （电容），以提高功率因数
在电感性负载两端并联适当的电容后，可使电路的总电流减小，提高电路的功率因数。
提高功率因数可使（）损失大大下降。A、电压B、电流C、功率D、负载
为了提高电源的利用率，感性负载电路中应并联适当的（），以提高功率因素。
为了提高电源的利用率，感性负载电路中应并联适当的（），以提高功率因数。
在感性负载两端并联容性设备是为了（）。A、增加电源无功功率B、减少负载有功功率C、提高负载功率因数D、提高整个电路的功率因数
在电感性负载的两端适当并联电容器，可使电路的（）。A、电路的有功功率提高B、功率因数得高C、电感性负载支路中的电流减小D、电路的总电流减小
提高功率因数可提高（）。A、负载功率B、负载电流C、电源电压D、电源的输电效益
提高功率因数的意义在于（）。A、防止设备损坏B、提高电源电流C、提高供电设备利用率D、提高电源电压
给某电感性负载并联电容以提高功率因数，是指（）。A、提高电源的功率因数B、提高该电感性负载的功率因数C、提高电容的功率因数
对于电感性负载，并联电容器可以提高整个电路的功率因数，从而提高电源的利用率。
为提高感性电路的功率因数，常采用并联电容器的方法，其根据是（）。A、负载取用的无功功率减小；B、利用电容中电压超前电流90°；C、负载取用的电流减小；D、利用电容中电流超前电压90°。
降低线损，要（）流过电力设备中的电流，可采取提高供电的电压及负载的功率因数等措施。A、增加B、减小C、不变
在电感性负载中并联电容的目的是（）。A、提高电路的功率因数B、提高电路的有功功率C、减小电路的功率因数D、增大无功功率
单选题在船舶电站中，其负载性质主要是感性负载，因此，电枢反应是去磁作用，随着负载电流的增大及功率因数的增加，其去磁作用分别（）。A减小，减小B减小，增大C增大，减小D增大，增大
单选题在某一感性负载的线路上，并上一适当的电容器后，则（）。A该负载功率因数提高，该负载电流减少B该负载功率因数提高，该负载电流不变C线路的功率因数提高，线路电流减少D线路的功率因数提高，线路电流不变
单选题在电动机供电线路中，提高功率因数的意义，下列说法错误的是（）。A发电机输出功率一定时，能减小线路电流，减小供电线路上损耗B能减小发电机绕组损耗，提高发电设备的利用率C减小电动机绕组的功率损耗，提高电动机的效率D减小线路电流，提高供电效率
单选题一电感性负载，并联上适当的电容，则（）。A负载的功率因数可得到提高，原来的负载上的电流减小B负载的功率因数可得到提高，原来的负载上的电流不变C线路功率因数可得到提高，原来的负载上的电流不变D线路功率因数提高，线路电流不变