钢轨探伤仪30°和双45°为传透式报警声探伤时,反报警门内有底波,但穿透式报警。应注意30°双45°开关是否在()位置。

钢轨探伤仪30°和双45°为传透式报警声探伤时,反报警门内有底波,但穿透式报警。应注意30°双45°开关是否在()位置。


相关考题:

钢轨探伤仪“轨型选择”改变时,则只改变探伤仪的报警范围。 ( )此题为判断题(对,错)。

面板设有30°双45°开关的钢轨探伤仪,使用30°探头探测普轨地段时应置()位置。

钢轨探伤仪“轨型选择”改变时,则只改变探伤仪的报警范围。

钢轨探伤仪中,增设快报慢停电路,主要是为了避免由于报警声短促未引起注意漏检。

钢轨探伤仪的增益和抑制均为最大,在GTS-60试块上测试信噪比,37°探头基准反射波为()和3mm上裂等高双波。

钢轨探伤仪为及时发现某通道有反射波回波或底波丢失,各个探头的报警声音应有所()。

钢轨探伤中,为了提高双35°探头的传透探伤灵敏度应尽量()增益。

0°探头穿透式探伤时,为使轨底波不报警,仪器均用反报警小方门罩住轨底波。

钢轨探伤仪为及时发现某通道有反射回波或底波丢失,各个探头的报警声音应有所()。

数字式钢轨探伤仪和模拟式钢轨探伤仪的抑制电路的主要作用相同。

钢轨探伤仪中的0度探头具有穿透式和反射式两种探伤方法。

钢轨超声波探伤仪由脉冲反射式超声波探伤仪器和探头组成。

数字式钢轨探伤仪比模拟式钢轨探伤仪的波形失真较大。

钢轨探伤仪中的0°探头具有穿透式和反射式两种探伤方法。

数字式钢轨探伤仪和模拟式钢轨探伤仪的抑制电路的原理相同。

判断题数字式钢轨探伤仪比模拟式钢轨探伤仪的波形失真较大。A对B错

填空题钢轨探伤仪30°和双45°为传透式报警声探伤时,反报警门内有底波,但穿透式报警。应注意30°双45°开关是否在()位置。

填空题面板设有30°双45°开关的钢轨探伤仪,使用30°探头探测普轨地段时应置()位置。

判断题钢轨探伤仪中,增设快报慢停电路,主要是为了避免由于报警声短促未引起注意漏检。A对B错

判断题数字式钢轨探伤仪和模拟式钢轨探伤仪的抑制电路的原理相同。A对B错

填空题钢轨探伤仪为及时发现某通道有反射回波或底波丢失,各个探头的报警声音应有所()。

判断题数字式钢轨探伤仪和模拟式钢轨探伤仪的抑制电路的主要作用相同。A对B错

填空题钢轨探伤中,为了提高双35°探头的传透探伤灵敏度应尽量()增益。

判断题0°探头穿透式探伤时,为使轨底波不报警,仪器均用反报警小方门罩住轨底波。A对B错

判断题钢轨探伤仪“轨型选择”改变时,则只改变探伤仪的报警范围。A对B错

填空题钢轨探伤仪的增益和抑制均为最大,在GTS-60试块上测试信噪比,37°探头基准反射波为()和3mm上裂等高双波。

填空题钢轨探伤仪为及时发现某通道有反射波回波或底波丢失,各个探头的报警声音应有所()。