铁路货车温度的稳定性:温度每变化10℃时,参考回波的幅度和范围的变化不能超过()。A、±3%和±1%B、±2%和±1%C、±5%和±1%D、+3%和-1%
铁路货车温度的稳定性:温度每变化10℃时,参考回波的幅度和范围的变化不能超过()。
- A、±3%和±1%
- B、±2%和±1%
- C、±5%和±1%
- D、+3%和-1%
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热电偶冷端温度补偿器,实质上是一个产生直流信号的不平衡电桥,在温度补偿范围内,输出的直流电压和参考端温度的变化特性相一致,当参考端温度变化时,输出一个直流电压来补偿热电偶参考端温度变化而引起的热电势的变化,从而减少测量误差。
(EMB145)FADEC计算THRUST/N1 TARGET值时,运用哪个温度参考?()A、参考起飞过程中的温度和飞行中的ADC TATB、参考飞行过程中温度和起飞中ADC TATC、飞行中温度和起飞过程中的ADC TAT的综合温度D、参考飞行过程中温度和起飞中ADC
单选题海水温度的变化与相应纬度的陆地相比,以下表述正确的是:()A海水温度变化比陆地慢,变化幅度比陆地大B海水温度变化比陆地快,变化幅度比陆地大C海水温度变化比陆地快,变化幅度比陆地小D海水温度变化比陆地慢,变化幅度比陆地小
单选题铁路货车温度的稳定性:温度每变化10℃时,参考回波的幅度和范围的变化不能超过()。A±3%和±1%B±2%和±1%C±5%和±1%D+3%和-1%