工务段对不适应钢轨探伤工作的人员要及时()。A、处理B、调整C、培训D、轮换
《铁路工务安全规则》规定：从事钢轨探伤工作人员，必须经过专业培训、考试合格，取得相应资格，方准上岗。
负责钢轨、钢轨焊缝及道岔特殊部位探伤工作，严格按规定的探伤计划和周期实施。
探伤车检查发现的伤损，工务段应采用（）进行复核。A、大型数字钢轨探伤仪B、小型数字钢轨探伤仪C、焊缝探伤仪D、超声波探伤仪
（）应制定钢轨探伤进度示意图、钢轨伤损分析管理图、探伤工作日志、钢轨伤损记录簿和重伤钢轨登记簿。
TB/T2340——2000标准规定钢轨探伤仪适应哪几种类型钢轨的探伤工作？
钢轨探伤工作是确保行车安全的（）工作.A、关键B、一般C、辅助D、多余
快速列车地段用钢轨探伤仪检查钢轨时，发现重伤钢轨应及时通知工区及工务段调度，采取措施（）。
《钢轨探伤管理规则》规定由（）负责全局钢轨探伤的组织管理工作，负责钢轨探伤技术和设备的管理。A、铁路局工务处B、铁路局技术处C、铁路局工务培训基地D、钢轨探伤管理组
《钢轨探伤管理规则》规定，新购置的探头由（）负责组织测试或抽查。A、钢轨探伤管理组B、工务局C、工务段技术科D、探伤车间
钢轨防断工作不仅仅局限于钢轨伤损的检查、监视、处理过程，还应把钢轨防断工作延伸到整个工务设备大中维修领域，延伸到钢轨（）过程。
钢轨、钢轨焊缝及道岔特殊部位探伤工作，严格按规定的探伤计划和周期实施。
《钢轨探伤管理规则》规定，铁路局工务检测所应设钢轨探伤管理组。
从事工务机械车驾驶和操作、钢轨探伤、钢轨焊（熔）接工作及特种设备操作人员，必须经过专业培训、考试或鉴定合格，取得（）及相应资格，方可上岗。
300～350km/h客运专线施工天窗作业项目，工务部门主要项目有（）A、更换、焊接、矫直钢轨、钢轨探伤车探伤检查。钢轨应力调整。B、成段更换垫板、联接零件、涂油作业。成段垫板或改道作业。C、以上全是
《钢轨探伤管理规则》规定，发现重伤钢轨、桥梁和隧道内发现轻伤钢轨时，应立即通知线路工区（车间）及工务段调度。
填空题从事工务机械车驾驶和操作、钢轨探伤、钢轨焊（熔）接工作及特种设备操作人员，必须经过专业培训、考试或鉴定合格，取得（）及相应资格，方可上岗。
单选题《钢轨探伤管理规则》规定由（）负责全局钢轨探伤的组织管理工作，负责钢轨探伤技术和设备的管理。A铁路局工务处B铁路局技术处C铁路局工务培训基地D钢轨探伤管理组
填空题钢轨防断工作不仅仅局限于钢轨伤损的检查、监视、处理过程，还应把钢轨防断工作延伸到整个工务设备大中维修领域，延伸到钢轨（）过程。
单选题钢轨探伤工作是确保行车安全的（）工作.A关键B一般C辅助D多余
单选题300～350km/h客运专线施工天窗作业项目，工务部门主要项目有（）A更换、焊接、矫直钢轨、钢轨探伤车探伤检查。钢轨应力调整。B成段更换垫板、联接零件、涂油作业。成段垫板或改道作业。C以上全是
单选题钢轨探伤工作是工务部门钢轨（）的关键工作.A防断B防胀C防洪D防塌方
填空题（）应制定钢轨探伤进度示意图、钢轨伤损分析管理图、探伤工作日志、钢轨伤损记录簿和重伤钢轨登记簿。
判断题《钢轨探伤管理规则》规定，铁路局工务检测所应设钢轨探伤管理组。A对B错
单选题探伤车检查发现的伤损，工务段应采用（）进行复核。A大型数字钢轨探伤仪B小型数字钢轨探伤仪C焊缝探伤仪D超声波探伤仪
填空题快速列车地段用钢轨探伤仪检查钢轨时，发现重伤钢轨应及时通知工区及工务段调度，采取措施（）。
单选题《钢轨探伤管理规则》规定，新购置的探头由（）负责组织测试或抽查。A钢轨探伤管理组B工务局C工务段技术科D探伤车间