罐装待到预装量后,()完成装车。 A.先关闭装车阀再停止装车泵B.先停止装车泵再关闭装车阀C.同时关闭装车阀、装车泵
管线动火或长时间不用管线吹扫完后,所有连通的阀门必须及时关闭,按要求(),防止串油气发生事故。 A.关闭进口阀B.关闭出口阀C.关闭卸压阀D.加好盲板
汽车装车管线发生跑油,应立即关闭(),停下装车泵。 A.油罐出口阀B.泵进口阀C.泵出口阀D.装车鹤管控制阀
铁路槽车装车超量的处理方法不正确是()。 A.应立即通知停泵、关闭泵进出口阀B.立即关闭鹤管阀门C.铁路槽车装车超量可发车D.将该槽车内的超装油品用胶管引流到低位卧罐或装桶
管线动火或长时间不用管线吹扫完后，所有连通的阀门必须及时关闭，按要求（），防止串油气发生事故。A、关闭进口阀B、关闭出口阀C、关闭卸压阀D、加好盲板
水环式真空泵停车顺序正确的是（）.A、停电机、关闭工作液体供给管线上阀门、关闭泵出入口阀B、关闭泵出入口阀、停电机、关闭工作液体供给管线上阀门C、关闭工作液体供给管线上阀门、停电机、关闭泵出入口阀D、关闭工作液体供给管线上阀门、关闭泵出入口阀、停电机
预聚输送系统停电后，需要做的是（）。A、关闭预聚釜底部出料阀B、关闭终缩聚釜物料入口管线上的压力控制阀C、关闭预聚输送系统热媒阀D、关闭预聚物输送管线和预聚物过滤器前、后取样阀
关于熔体计量泵停运操作正确的说法是（）。A、快速关闭入口三通阀B、缓慢关闭入口三通阀C、及时平稳熔体管线压D、熔体计量泵输出降为最低转速时方可停泵
用蒸汽对重质油管线进行扫线时，应先（），然后再开汽。A、关蒸汽出口阀B、排净冷凝水C、关蒸汽入口阀D、关闭导淋阀
环氧乙烷精制系统置换时，仪表的引压管线应（）。A、根部阀打开，倒淋打开B、根部阀打开，倒淋关闭C、根部阀关闭倒淋关闭D、根部阀关闭，倒淋打开
装置吹扫结束时应（），以防管路系统介质倒流A、先停气，后关闭料阀B、同时停气和关闭物料阀C、先关闭物料阀，再停气
加热炉熄灭油嘴，在关闭燃料油阀门以后（）。A、立即关闭雾化蒸汽阀门B、视油火焰缓慢打开雾化蒸汽旁路直到管线内的油吹尽，关闭雾化蒸汽及其旁路阀C、微开雾化蒸汽旁路直到管线内的油吹尽，关闭雾化蒸汽及其旁路阀D、立即打开雾化蒸汽旁路吹尽炉前燃料油管线内的油、以防冻结，关闭雾化蒸汽及其旁路阀
油嘴更换前管线泄压操作不包括（）。A、关闭生产主阀B、关闭套管阀C、关闭生产和计量管汇阀门D、打开井口取样点阀门
高温液力透平预热前入口切断阀应打开，入口手阀关闭，以防投用透平时管线振动大。
下面不属于在贮罐切换前要确认的项目是（）。A、管线已经准备好B、倒淋阀打开C、手动阀门关闭D、气动阀门关闭
颗粒输送风机停车前，应首先（）。A、关闭入口阀B、关闭出口阀C、切断主电机电源D、关闭送料管线
更换安全阀前，必须首先进行（）工作。A、拆开安全阀后放空管线B、关闭安全阀旁路阀C、关闭安全阀前阀D、拆开安全阀引压管线
碱洗塔检修前的隔离工作要求为（）。A、只要进料管线加隔离盲板即可B、放火炬管线调节阀关闭即可C、塔釜液体排放管线阀关闭即可D、与塔体相连的所有管线均要加隔离盲板
脱丁烷塔检修前的隔离要求是（）。A、只要进料管线加隔离盲板即可B、放火炬管线调节阀关闭即可C、塔釜液体排放管线阀关闭即可D、与塔体相联的工艺管线均要加隔离盲板
铁路槽车装车超量的处理方法不正确是（）。A、应立即通知停泵、关闭泵进出口阀B、立即关闭鹤管阀门C、铁路槽车装车超量可发车D、将该槽车内的超装油品用胶管引流到低位卧罐或装桶
汽车装车管线发生跑油，应立即关闭（），停下装车泵。A、油罐出口阀B、泵进口阀C、泵出口阀D、装车鹤管控制阀
要旁通离心泵输出的最好方法是（）。A、关闭排出管线的阀B、打开旁通管线的阀，关闭排出管线阀，让液体在旁路循环C、停泵D、降低泥浆液面
油船装卸完后，以下说法正确的是（）A、首先关闭输油臂与岸上管线联结的最后一道阀B、首先关闭输油臂与船上管线联结的最后一道阀C、首先关闭流量计出口阀D、首先关闭流量计入口阀
装车过程中，发生铁路槽车冒车应立即（）及停泵。A、关闭油罐出口阀B、关闭泵出口阀门C、关闭鹤管出口阀D、关闭泵进口阀
在用油罐液面接近浮顶起浮高度时，应（）带用罐出口阀门，确定管线已通，再关闭原用罐出口阀。A、开小B、开大C、同时开D、关闭
排污结束后，应先关闭其管线上的（）阀，后关闭（）阀。
填空题排污结束后，应先关闭其管线上的（）阀，后关闭（）阀。