曲线上某点拨动时,对其相邻点正矢各影响拨量的一半,符号相反。()
()曲线拨道时要适当预留回弹量，下压时少留，上挑时多留，拨量大的多留，拨量小的少留。此题为判断题(对，错)。
捣固车一次拨道量不宜超过( )mm，曲线地段上挑、下压量应接近。A、40B、100C、50D、80
轨道曲线方向整正时某点的拨量与该点的正矢无关。() 此题为判断题(对，错)。
捣固车一次拨道量不宜超过(),曲线地段上挑、下压量应尽量接近。 A.30mmB.50mmC.80mmD.100mm
在曲线拨道时应()。 A.先目测圆顺度，再目测目测B.先对曲线正矢调查，再压大、挑小C.先调查现场正矢，并计算拨道量，再进行全面整正D.将正矢误差向直线段均匀顺出
一般,曲线上半部半拨量－号大,曲线轨道往下压的多,可先用正号梯形来修正,在下半部用负号梯形来反修正。() 此题为判断题(对，错)。
如曲线上半部半拨量＋号大,曲线轨道往上挑的多,在上半部可先用正号梯形来修正,在下半部用负号梯形来反修正。() 此题为判断题(对，错)。
如曲线上半部半拨量“＋”号大,曲线轨道往上挑得多,可先用正号梯形来修正,在下半部用负号梯形来修正。() 此题为判断题(对，错)。
如曲线的上半部半拨量“－”号大,曲线轨道往下压得多,可先用负号梯形来修正,在下半部用正号梯形来修正。() 此题为判断题(对，错)。
在曲线上拨道时（）。A、上挑量应大于下压量B、上挑量应等于下压量C、上挑量应小于下压量D、上挑量和下压量与线路无关
消除正拨量时，“先加后减”的各对测点最好放在半拨量负值较大的点号以后，否则会使调整后的曲线下压量较大，与拨道不利。
曲线地段大机拨道时，线形或正矢不良曲线必须按提供拨量精确拨道，只有线形到位的曲线可以采取顺平法拨道。
对于无缝线路上的曲线，在计算拨量时，必须使上挑量和下压量尽量相等，即拨量中的正数总和与负数总和尽量相等，以免影响钢轨长度和线路稳定。
在曲线拨道时应（）。A、先目测圆顺度，再目测目测B、先对曲线正矢调查，再压大、挑小C、先调查现场正矢，并计算拨道量，再进行全面整正D、将正矢误差向直线段均匀顺出
如曲线的上半部半拨量“-”号大，曲线轨道往下压得多，可先用负号梯形来修正，在下半部用正号梯形来修正。
曲线拨道时要适当预留回弹量，下压时少留，上挑时多留，拨量大的多留，拨量小的少留。
判断题对于无缝线路上的曲线，在计算拨量时，必须使上挑量和下压量尽量相等，即拨量中的正数总和与负数总和尽量相等，以免影响钢轨长度和线路稳定。A对B错
判断题曲线拨道时要适当预留回弹量，下压时少留，上挑时多留，拨量大的多留，拨量小的少留。A对B错
判断题曲线地段大机拨道时，线形或正矢不良曲线必须按提供拨量精确拨道，只有线形到位的曲线可以采取顺平法拨道。A对B错
单选题在曲线上拨道时（）。A上挑量应大于下压量B上挑量应等于下压量C上挑量应小于下压量D上挑量和下压量与线路无关
单选题在曲线拨道时应（）。A先目测圆顺度，再目测目测B先对曲线正矢调查，再压大、挑小C先调查现场正矢，并计算拨道量，再进行全面整正D将正矢误差向直线段均匀顺出
判断题如曲线的上半部半拨量“-”号大，曲线轨道往下压得多，可先用负号梯形来修正，在下半部用正号梯形来修正。A对B错
判断题如曲线上半部半拨量“+”号大，曲线轨道往上挑得多，可先用正号梯形来修正，在下半部用负号梯形来修正。A对B错
单选题用绳正法拨道时，如两曲线间直线段较短，（）两曲线同时拨正。A可与B不可与