高速铁路仅运行动车组列车的区段,天窗结束后开行动车组列车前,应开行()。()开行纳入列车运行图。
高速铁路施工、维修作业天窗结束后,第一趟不可以开行()的动车组列车。 A.载客B.确认车C.动检D.轨检
高速铁路施工、维修作业天窗结束后,第一趟可以开行载客的动车组列车。() 此题为判断题(对，错)。
高速铁路仅运行动车组列车的区段,天窗结束后开行动车组列车前,应开行确认列车,确认列车开行纳入列车运行图。() 此题为判断题(对，错)。
《呼和浩特铁路局行车组织规则》规定,动车组运行区段天窗结束后,首趟动车组列车开行前,须开行动车组以外的旅客列车确认。() 此题为判断题(对，错)。
天窗结束后开行动车组列车前,应开行()。 A.动检车B.检测列车C.确认列车D.轨道车
维修作业应利用维修天窗进行，作业开始前不需限速，结束后须达到（）条件。
电力线跨越铁路线施工应纳入（）。A、维修天窗计划B、月度施工计划C、施工作业计划D、不需安排计划
高速铁路Ⅰ级施工：超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行（含确认列车）的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工。
高速铁路仅运行动车组列车的区段，天窗结束后开行动车组列车前，应开行（）。A、平板车B、轨道车C、确认列车D、自轮运转设备
区间开行（）及以上路用列车时，原则上不得安排天窗综合利用。A、一列B、三列C、两列
高速铁路工务作业分为施工作业和维修作业。维修作业开始前（）需限速，结束后达到正常放行列车条件，且在维修天窗时间内完成。
维修作业是指作业开始前（），结束后达到正常放行列车条件的作业。根据作业是否需要天窗，维修项目分为应纳入天窗的维修项目和可不纳入天窗的维修项目。
车站值班员须确认站内的维修天窗作业均已结束并销记后，方可同意路用列车返回站内。
遇（）情况时，须发布调度命令。A、封锁、开通区间B、向封锁区间开行救援列车、路用列车C、利用天窗施工、维修作业D、施工、维修作业较指定时间延迟结束
（）高速铁路施工、维修作业天窗结束后，第一趟可以开行载客的动车组列车。
高速铁路的作业天窗分为（）。A、列车运行天窗B、轨道车天窗C、综合施工天窗D、维修天窗E、巡检天窗
每日作业天窗结束后，应开行（），对线路环境、轨道状态进行检查确认。A、轨道车B、确认列车（空载动车组）C、平板车D、路用列车
判断题（）高速铁路施工、维修作业天窗结束后，第一趟可以开行载客的动车组列车。A对B错
多选题遇（）情况时，须发布调度命令。A封锁、开通区间B向封锁区间开行救援列车、路用列车C利用天窗施工、维修作业D施工、维修作业较指定时间延迟结束
填空题维修作业应利用维修天窗进行，作业开始前不需限速，结束后须达到（）条件。
填空题高速铁路工务作业分为施工作业和维修作业。维修作业开始前（）需限速，结束后达到正常放行列车条件，且在维修天窗时间内完成。
判断题高速铁路Ⅰ级施工：超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行（含确认列车）的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工。A对B错
单选题每日作业天窗结束后，应开行（），对线路环境、轨道状态进行检查确认。A轨道车B确认列车（空载动车组）C平板车D路用列车
多选题高速铁路的作业天窗分为（）。A列车运行天窗B轨道车天窗C综合施工天窗D维修天窗E巡检天窗
判断题高速铁路线施工、维修作业天窗结束后开行动车组列车前，应开行确认列车，确认列车开行方案不纳入列车运行图。A对B错
单选题高速铁路仅运行动车组列车的区段，天窗结束后开行动车组列车前，应开行（）。A平板车B轨道车C确认列车D自轮运转设备