4VF－3／9型空气压缩机的最高排气压力是()。 A、900kPaB、1000kPaC、980kPa
东风EQ1091型汽车气压制动时，驻车制动阀的进气阀的打开，压缩空气进入驻车（），使驻车制动A、挂车制动气室B、制动气室C、调压器D、储气筒
TCK7F型电空接触器在（）下，均应能可靠工作，不得有卡滞现象。A、最大工作气压600kPa和最小工作气压350kPaB、最大工作气压600kPa和最小工作气压375kPaC、最大工作气压650kPa和最小工作气压350kPaD、最大工作气压650kPa和最小工作气压2，75kPa
单轨车空气压缩机最高输出压力为（）KPa，容积效率大于（）%。
单轨列车主风的额定气压范围（）kpa。A、635~785kpaB、650~785kpaC、650~800kpaD、650~900kpa
单轨车空气压缩机在空气压力低于（）KPa时起动，高于（）KPa停止工作。
JZ-7型空气制动机单独制动阀的调整阀，是调整单独作用管的最高充气压力。
润滑油压力应在150—250范围内最高不得超过（）kpa。A、250B、270C、280D、300
JZ-7型自动机单独制动阀手柄由运转位移至全制动位时，制动缸空气压力由0kPa上升到280kPa的时间应在（）之内。A、7秒B、6秒C、5秒D、3秒
JZ一7型制动机制动管定。压600kPa时，自动制动阀常用全制动制动缸最高压力为（）kPa。
EQ1090型汽车挂车制动阀通入挂车空气管所产生的最高工作气压应在（）kPa范围内。A、392B、470.5～514.9C、539～588D、686±49
（）的作用是使车储气筒气压维持在规定的范围内。A、调压机B、制动阀C、制动气室D、空气压缩机
安定保压试验时，制动阀手把置常用制动位，列车主管压力为500kpa减压（）
东风EQl090型汽车主车制动系统由空气压缩机、湿贮气筒、主贮气筒、调压器（）和制动气室等组成。A、复合制动控制阀B、分配阀C、制动阀D、放气阀
发动机正常运转时，进气压力应在（）Kpa范围内变化。A、32--68B、57--85C、76--95D、84--117
EQ1090型汽车主车制动阀的最高工作气压应在（）kPa范围内。A、392B、539~588C、686±49D、470.5~514.9
EQl090型汽车挂车制动阀通人挂车空气管所产生的最高工作气压应在（）kPa范围内。A、392B、470.5～514.9C、539～588D、686±49
YZ-1型制动机自动制动阀紧急制动时，制动缸最高压力为450±10KPa。
安定保压试验时，将制动阀手把置常用制动位，列车主管压力为600kpa时减压（）
填空题安定保压试验时，将制动阀手把置常用制动位，列车主管压力为600kpa时减压（）
填空题单轨车空气压缩机在空气压力低于（）KPa时起动，高于（）KPa停止工作。
单选题（）的作用是使车储气筒气压维持在规定的范围内。A调压机B制动阀C制动气室D空气压缩机
填空题JZ一7型制动机制动管定。压600kPa时，自动制动阀常用全制动制动缸最高压力为（）kPa。
单选题JZ-7型自动机单独制动阀手柄由运转位移至全制动位时，制动缸空气压力由0kPa上升到280kPa的时间应在（）之内。A7秒B6秒C5秒D3秒
填空题安定保压试验时，制动阀手把置常用制动位，列车主管压力为500kpa减压（）
填空题单轨车空气压缩机最高输出压力为（）KPa，容积效率大于（）%。
判断题JZ-7型空气制动机单独制动阀的调整阀，是调整单独作用管的最高充气压力。A对B错