已知某船排水量为20000t,主机有效功率为10000kW,主机重量为350t,动力装置总重量为800t,则该船动力装置的单位重量为()kg／kW。 A、35B、80C、40D、17.5
已知某船排水量为20000t,主机有效功率为10000kW,主机重量为350t,动力装置总重量为800t,则该船动力装置相对重量为()kg／t。 A、35B、80C、40D、17.5
船舶动力装置基本性能指标中的单位重量是指()。Ⅰ、主机单位有效功率的主机总重量;Ⅱ、主机单位有效功率的动力装置的总重量 A、仅Ⅰ对B、仅Ⅱ对C、Ⅰ.Ⅱ都对D、Ⅰ.Ⅱ都不对
已知某船排水量为20000t,主机有效功率为10000kW,主机重量为350t,动力装置总重虽为800t,则该船主机相对重量为()kg／t。 A、35B、80C、40D、17.5
已知某船排水量为20000t,主机有效功率为10000kW,主机重量为350t,动力装置总重量为800t,则该船主机单位重量为()kg／kW。 A、35B、80C、40D、17.5
动力装置燃料消耗率BZ指的是动力装置每小时燃油消耗量与之比()。 A、主机指示功率B、主机有效功率C、螺旋桨吸收功率D、螺旋桨推力功率
指出下述哪一项不是船舶动力装置的重量性能指标。() A、主机的单位重量gm是指主机单位有效功率的重量B、主机的单位重量GZ是指主机单位有效功率的动力装置重量C、动力装置的总重量GZ是指动力装置各组成设各重量之和D、装置的相对重量αz是指动力装置总重量与船舶满载排水量之比
船舶动力装置的组成,可分为下列几个部分。() A、推进装置、辅助装置、管路系统、甲板机械、防污染设备、自动化设备B、主机、发电机、锅炉C、蒸汽动力装置、燃气动力装置、核动力装置D、A+B
动力装置燃油消耗率bZ是指()燃油消耗量与螺旋桨推力作功的比值。 A、主机每小时B、船舶每航行1天动力装置C、船舶每航行1海里动力装置D、动力装置每小时
为保证动力装置可靠的工作,对主机的选择除与质量有关外,还与()有关。Ⅰ、船舶设计Ⅱ、船东选择和使用Ⅲ、船机桨配合特性Ⅳ、船型和螺旋桨 A、仅仅是ⅡB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅰ~ⅣD、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
发动机由起动开始至达到全功率所需时间是反映:() A、动力装置起动性能B、动力装置加速性能C、主机紧急制动性能D、主机的质量惯性
消防艇使用的动力装置(主机)绝大多数为( )。A.汽油发动机B.蒸汽发动机C.柴油发动机D.内燃机
侧推器的使用是海船动力装置的发展趋势之一，侧推器不能起到的作用是：A.可减少主机起动次数B.可减少主机换向次数C.延长主机寿命D.提高动力装置的经济性
消防艇投入使用后，送船厂进行检查维护的时限一般为十年。（）
船舶系泊试验主要是对包括主机全负荷在内的动力装置进行全面的调试试验，为全面交船打基础。（）
消防艇使用的动力装置（主机）绝大多数为汽油发动机。（）
单选题发动机由起动开始至达到全功率所需时间是反映（）。A动力装置起动性能B动力装置加速性能C主机紧急制动性能D主机的质量惯性
单选题侧推器的使用是海船动力装置的发展趋势之一，侧推器不能起到的作用是（）A可减少主机起动次数B可减少主机换向次数C延长主机寿命D提高动力装置的经济性
单选题柴油机备车的目的是（）。A主机处于随时使用状态B应急设备处于工作状态C动力装置处于随时使用状态D辅助设备处于随时使用状态
单选题已知某船排水量为2O000t，主机有效功率为10O00kW，主机重量为350t，动力装置总重量为8O0t，则该船主机单位重量为（）kg/kW。A35B80C40D17.5
单选题已知某船排水量为2OOO0t，主机有效功率为10O00kW，主机重量为350t，动力装置总重量为8O0t，则该船动力装置的单位重量为（）kg/kW。A35B80C40D17.5
单选题船舶动力装置基本性能指标中的单位重量是指（）。Ⅰ.主机单位有效功率的主机总重量；Ⅱ.主机单位有效功率的动力装置的总重量A仅Ⅰ对B仅Ⅱ对CⅠ，Ⅱ都对DⅠ，Ⅱ都不对
单选题消防艇使用的动力装置（主机）绝大多数为（ ）。A汽油发动机B蒸汽发动机C柴油发动机D内燃机
单选题（）是指主机驱动水泵，产生高速高压的水流，向外喷出而使船舶运动的装置。A蒸汽动力装置B喷水推进装置C核动力装置D联合动力装置
单选题动力装置燃料消耗率bz指的是动力装置每小时燃油消耗量与（）之比。A主机指示功率B主机有效功率C螺旋桨吸收功率D螺旋桨推力功率
判断题消防艇使用的动力装置（主机）绝大多数为汽油发动机。（）A对B错