司机控制器是用来操纵机车(),实现机车起动与调速、牵引与制动工况控制的主令控制器。
控制器闭锁机构是控制器的主令控制开关与换向控制开关之间的()联锁装置 A、电气B、机械C、手动
主令控制器是向控制电路发出指令并控制主电路工作的一种直接控制用电器。此题为判断题(对，错)。
主令控制器工作时可以实现控制线路的联锁作用。A对B错
继电器是（）中的主令电器和执行电路之间进行逻辑转换及传递的控制电器。
操作台上有（）等一系列装置。A、主令控制器B、转动闸手把C、各种电表D、信号灯E、主令开关
主令控制器具有工作可靠、操作轻便、能实现多点多位控制等优点。
主令控制器控制的电力拖动系统中，零位保护是如何实现的？（）A、通过在所有档位设自保环节实现B、设零压继电器，并在主令控制器零位档设零压继电器自保环节实现C、设零压继电器，并在主令控制器加速档位设自保环节实现D、设零压继电器，并在主令控制器方向控制档位设自保环节实现
主令控制器是按照预定程序换接控制电路接线的主令电器。（）
主令控制器具有工作可靠、操作轻便，能实现（）多位控制等优点。
主令控制器是向控制电路发出指令，并控制主电路工作的一种（）用电器。
主令控制电路是通过（）所控制的（）来实现的。A、主令控制器B、控制屏C、电瓶
是向控制电路发出指令，用来控制主电路工作的控制器叫（）A、主令控制器B、凸轮控制器C、继电器
保护箱与凸轮控制器或主令控制器配合使用，实现电动机的过载保护和短路保护，以及失压、零位、安全、限位等保护。
保护箱与凸轮控制器或主令控制器配合使用，实现（）等保护。A、电动机的过载保护B、电动机的短路保护C、失压D、限位
主令控制器是向控制电路发出指令并控制主电路工作的一种直接控制用电器。
SS7E型电力机车的司机控制器是用来操纵机车运行方向，实现机车起动与调速、人工有级磁场削弱及牵引与制动等工况控制的主令控制器。
提升机安全保护回路中的安全接触器吸合时，主令控制器必须置于（）位，可调闸必须在全制动位置。
主令控制器是向控制电路发出指令并控制主电路工作的一种（）控制用电器。
主令控制器发出指令则接触器动作实现（）。A、主电动机的正转B、反转C、制动停止D、停止调速
主令控制器通常与控制屏中相应的接触器动作，实现主电动机的正、反转，制动停止与调速工作
填空题司机控制器是用来操纵机车（），实现机车起动与调速、牵引与制动工况控制的主令控制器。
填空题提升机安全保护回路中的安全接触器吸合时，主令控制器必须置于（）位，可调闸必须在全制动位置。
多选题操作台上有（）等一系列装置。A主令控制器B转动闸手把C各种电表D信号灯E主令开关
判断题实现提升机与操作台之间的指令传递的是主令控制器。A对B错