检查碟型弹簧的弹力时,各副闸之间,最高放开压力与最低放开压力差,不应超过()。A、20%B、15%C、10%D、2%

检查碟型弹簧的弹力时,各副闸之间,最高放开压力与最低放开压力差,不应超过()。

  • A、20%
  • B、15%
  • C、10%
  • D、2%

相关考题:

正常生产时,弹簧式安全阀压缩弹簧的弹力,在阀瓣压力与介质作用在阀瓣上的正常压力相比,是()。 A、大B、一样C、小D、不一样

弹簧管压力表是利用弹簧管产生()与被测压力相平衡来测量的。 A、位移B、弹性C、弹力D、以上都不对

AM96转向架当两个空气弹簧之间的压力差超过()时,差压阀会自动打开空气弹簧之间的通路,使两个空气弹簧压力趋于一致。 A、100KPAB、150KPAC、200KPAD、250KPA

盘式制动闸是一种利用碟形弹簧弹力紧闸,用液压力松闸的绞车制动装置。此题为判断题(对,错)。

同一绞车的盘形制动器所有闸瓦,其最高放开压力与最低放开压力之差不应超过( )。A.10%B.5%~8%C.5%D.2%

同一绞车的盘形制动器所有闸瓦,其最高放开压力与最低放开压力之差不应超过()。A、10%B、5%~8%C、5%D、2%

机油泵的压力释放阀,若弹簧的弹力过弱时,则机油压力会比规定值高。

在检查盘式制动闸的碟簧时,各副闸之间,最高开放压力与最低开放压力差不应超过()。A、10%B、15%C、5%

碟型弹簧式液压卡盘当处在松开钻杆位置时,碟型弹簧处于()状态。A、伸张B、压缩C、静止

气缸压力检测结果,各缸压力差,汽油机应不超过最低压力的8%。

差压阀的开启压力为()kpa,即两侧空气弹簧的压力差达到该值时,压力高的一侧空气弹簧就会向压力低的一侧空气弹簧充气。

弹簧式安全阀弹簧的()越小,开启压力越小。A、强度量B、弹力量C、压力量D、压缩量

在采用YT-1226压力调节器的蒸汽压力控制系统中,蒸汽压力不可控制地超过最高压力,其可能的原因是() ①幅差弹簧设定的格数太大 ②给定弹簧旋钮扭得太紧 ③动触头烧蚀不能闭合 ④幅差弹簧折断 ⑤输入波纹管破裂 ⑥与锁钉相接触的幅差弹簧盘卡住A、③⑤⑥B、②④⑥C、①②④D、①③⑤

在踩下和放开制动踏板时,气压系统中工作压力的建立和撤除,都比液压系统缓慢得多。

104型分配阀在紧急制动时,由于制动主管紧急放风,压力急剧下降,则增压阀杆上侧的制动管压力空气迅速被排至大气,而增压阀杆下侧容积室压力迅速上升,当容积室压力升至足以克服增压阀弹簧的弹力及制动管剩余风压之和时,增压阀杆压缩弹簧向上移动,打开副风缸与容积室的道路,而使两者风压达到平衡,这时容积室的压力正常用制动时的最大压力的10~15%。由于容积室的压力增大,制动缸压力随之减小。

安全阀的工作原理是利用乙炔压力和弹簧压力之间的()来达到自动开启或关闭的要求。A、压力B、压力差C、差值

蓄能器的充气压力应在系统最低工作压力的90%和系统最高压力的25%之间选取。

盘式制动器的工作原理是靠()松闸,靠碟型弹簧的()抱闸的。

气缸压力检测结果,各缸压力差,汽油机应不超过最高压力的8%。

汽油泵装合试验时,若输油压力过大,可将()。A、膜片弹簧弹力减弱B、膜片弹簧弹力增大C、膜片行程缩短D、膜片行程增大

单选题检查碟型弹簧的弹力时,各副闸之间,最高放开压力与最低放开压力差,不应超过()。A20%B15%C10%D2%

填空题盘式制动器的工作原理是靠()松闸,靠碟型弹簧的()抱闸的。

单选题在检查盘式制动闸的碟簧时,各副闸之间,最高开放压力与最低开放压力差不应超过()。A10%B15%C5%

多选题弹簧式安全阀的工作原理通过弹簧的弹力抵压阀瓣使之与阀座密封面密合,具体的就是(),从而防止设备或管路的超压,保证安全生产。A当介质压力高于弹簧的弹性力时,弹簧被压缩,介质自行排出B当介质压力低于弹簧的弹性力时,弹簧被压缩,介质自行排出C当介质的压力升到与弹簧的弹性力相等时,密封面又开始重新密合D当介质的压力降到与弹簧的弹性力相等时,密封面又开始重新密合

填空题差压阀的开启压力为()kpa,即两侧空气弹簧的压力差达到该值时,压力高的一侧空气弹簧就会向压力低的一侧空气弹簧充气。

判断题SW3—110型断路器的水平拉杆上装有主、副分闸弹簧。合闸时主分闸弹簧拉长、副分闸弹簧压缩储存能量。分闸时释放能量,使断路器快速分闸。副分闸弹簧的作用是为了提高断路器的刚分速度,保证开断性能。A对B错

单选题同一绞车的盘形制动器所有闸瓦,其最高放开压力与最低放开压力之差不应超过()。A10%B5%~8%C5%D2%