在柴油机稳定运转中转速波动主要是由于下列因素引起的( )。A.调速器的不灵敏度B.柴油机的回转力矩不均匀C.外界负荷的变化D.油量调节机构的间隙
柴油机连杆弯曲与扭曲变形,是由()引起的。 A、机油压力过高B、活塞磨损C、柴油机超负荷运行D、缸套磨损
“虚假水位”现象是由于负荷突变造成压力变化引起锅水状态发生改变而引起的。() 此题为判断题(对，错)。
电力系统电压波动产生的原因有()。 A、由幅度很小，周期很短的偶然性负荷变动引起B、由冲击性或者间歇性负荷引起C、由生产和生活的负荷变化引起D、由气象变化引起
一空调机组承担某建筑物特定区域的空气温、湿度调节，图15-3为其监控系统图。 根据介质参数计算调节阀口径时，不考虑（ ）。A.阀前压力；B.介质流量；C.负荷波动幅度；D.阀后压力。
当系统的负荷产生较大幅度波动时，为了保证足够的调节精度和调节质量，调节阀的流量特性应选为（）
（）是评价调速器工作质量的重要指标，可通过柴油机突变负荷试验测定。A、不灵敏度B、调速率C、转速波动率D、有效功率
乙烯压力、温度大幅度波动时应该将氧气进料阀置于（）。A、立即调节B、手动调节C、串级调节D、比值调节
改变和调节各工艺参数时，幅度一定要（），需大幅度调节时，必须分步进行，以免引起系统的波动和对后序单元的影响。
引起中和酸度波动的原因有（）。A、频繁调节中和负荷B、中和负荷高C、中和温度高D、烟酸中SO3含量波动
压力表失灵处理方法不当的是（）。A、稳定负荷，避免大幅度波动B、隔离压力表C、更换压力表D、敲打压力表
由于换向阀快速移动，使液流通过截面发生突变，引起工作机构速度突变，产生（）。A、爬行B、压力波动C、液压冲击D、油温升高
以下可认为燃气轮机调速和燃料调节系统是稳定的情况是（）。A、机组在持续负荷指令下运行，有转速调节系统和燃料控制系统所引起的燃气轮机转速的持续波动幅度不超过额定转速的±0.12%；B、多台机组并列运行在额定转速和持续负荷下，有转速调节系统和燃料控制系统所引起的燃料输入量持续波动导致的功率输出的变化不超过额定输出功率的±5%；C、对于大功率燃气轮机，通常允许的波动值可以更高些。
氧气压力、温度大幅度波动时应该将氧气进料阀置于（）。A、自动调节B、手动调节C、串级调节D、比值调节
锅炉在异常运行时，压力或负荷大幅度波动，水分析岗位如何处理？
加减负荷必须缓慢平稳，不得突增突减，严禁系统压力大幅度波动
双脉冲电子调速器，调节精度很高，它是将柴油机的（）和（）变化的脉冲信号叠加起来来调节燃油量的。A、转速/负荷B、燃油温度/燃油压力C、爆发压力/排温D、压缩压力/爆发压力
组态PID调节控制中，（）用来指定微分时间A、TIB、T2C、Overal Gain
组态PID调节控制中，（）用来指定比例计算的增益值A、TIB、T2C、Overal Gain
下列（）情况会引起汽包压力突变。A、负荷突变B、灭火C、安全门动作D、燃烧不稳
填空题当系统的负荷产生较大幅度波动时，为了保证足够的调节精度和调节质量，调节阀的流量特性应选为（）
单选题组态PID调节控制中，（）用来指定积分时间ATIBT2COveral Gain
单选题柴油机气缸润滑采用带LCD执行器的气缸注油器，有两个手柄分别为A和B，其作用是，手柄A又称LCD手柄（），手柄B是注油器连接油量手柄（）。 Ⅰ．是在突变负荷时用来自动调节追加注油量； Ⅱ．是在稳定运行时用来调节追加注油量； Ⅲ．是用来调节注油器的基本注油量S。AⅠ/ⅡBⅠ/ⅢCⅡ/ⅢDⅡ/Ⅰ
单选题组态PID调节控制中，（）用来指定比例计算的增益值ATIBT2COveral Gain