再热循环就是把汽轮机高压缸内已经作过部分功的蒸汽引入到锅炉的再热器,重新加热,使蒸汽温度又提高到()温度,然后再回到()内继续做功,最后的乏汽排入凝汽器的一种循环。

再热循环就是把汽轮机高压缸内已经作过部分功的蒸汽引入到锅炉的再热器,重新加热,使蒸汽温度又提高到()温度,然后再回到()内继续做功,最后的乏汽排入凝汽器的一种循环。


相关考题:

过热蒸汽冷却段的作用是:() A、降低加热蒸汽的过热度B、对作过功的部分蒸汽进行再热C、减小对相邻加热器加热蒸汽的排挤D、保证回热抽气等温升分配

再热器的作用是:将汽轮机高压缸的排汽加到与过热蒸汽温度相等的再热蒸汽温度。然后再送到汽轮机中的低压缸继续做功。() 此题为判断题(对,错)。

在回热循环基础上再采用蒸汽中间再热过程所形成的循环,为回热再热循环。() 此题为判断题(对,错)。

将在汽轮机中作过部分功的一部分蒸汽抽出来加热锅炉给水的循环方式叫()。

再热循环就是把汽轮机高压缸内已经作过部分功的蒸汽引入到锅炉的再热器,重新加热,使蒸汽温度又提高到()温度,然后再回到()内继续做功,最后的乏汽排入凝汽器的一种循环。

采用中间再热循环的目的是降低汽轮机末级蒸汽(),提高()。

汽轮机缸内声音(),主蒸汽管道、再热蒸汽管道、抽汽管道有明显的(),应判断为汽轮机发生水冲击,必须破坏真空紧急停机。

再热蒸汽不宜用喷水减温器来调节汽温的主要是()。 A、相对减少汽轮机高压缸做功比例,使机组效率下降B、再热蒸汽焓增量大于过热蒸汽,使锅炉效率下降C、再热蒸汽焓增量小于过热蒸汽,使锅炉效率下降D、再热蒸汽易带水

再热式汽轮机组是将()的蒸汽再次加热成具有一定温度的再热蒸汽。A中压缸出口;B低压缸中部;C高压缸出口;D高压缸中部。

再热循环就是把汽轮机高压缸内已经做了部分功的蒸汽再引入到锅炉的再热器,重新加热,使蒸汽温度又提高到初温度,然后再引回汽轮机中、低压缸内继续做功,最后的乏汽排入凝汽器的一种循环。

将汽轮机高压缸做过功的蒸汽加热的装置称为()。A、过热器B、再热器C、空预器D、省煤器

随着锅炉的升温升压,当主蒸汽再热蒸汽压力达到规定值时,要分别关闭()。A、过热蒸汽及再热蒸汽管道疏水;B、汽轮机各抽汽管道疏水;C、锅炉过热器及再热器联箱上的疏水;D、全部疏水。

采用中间再热循环的目的是降低汽轮机末几级蒸汽()和提高()。

再热循环锅炉出口蒸汽焓h1=3290KJ/kg,汽轮机在高压缸做功396KJ/kg,再热器出口焓ha=3570KJ/kg,汽轮机排汽压力下的饱和水焓h2=174KJ/kg,排汽在凝汽器放热q2=2148KJ/kg,水泵耗功16KJ/kg。其循环热效率等于()%。

锅炉热态滑启时,当机侧过热汽温度高于汽轮机高压内缸上缸内壁温度()℃,再热汽温度高于中压缸内壁温度()℃,并至少具有()℃以上的过热度,汽轮机即可冲转。

为何大型汽轮机采用中间蒸汽再热循环?

大型机组锅炉、汽轮机、再热器在空负荷和低负荷运行时,()的蒸汽流量必须最小。A、锅炉;B、汽轮机;C、再热器;D、难于确定。

已知再热循环锅炉进出口蒸汽焓分别为hfw=190KJ/kg,h1=3490KJ/kg,汽轮机的排汽焓h2=2322KJ/㎏,蒸汽在锅炉再热器中吸热476KJ/kg,汽轮机排汽压力下的饱和水焓h2=174KJ/kg。其循环热效率等于()%。

高压加热器是利用在汽轮机中作过功的()来加热()和锅炉补水的回热装置。

再热蒸汽的进气是汽轮机的高压缸排泄。

大型机组锅炉、汽轮机,再热器在空负荷时和最低负荷运行时必须的最小蒸汽流量哪个最小()。A、锅炉B、汽轮机C、再热器D、难于确定

将一部分在汽轮机中做部分功的蒸汽抽出来加热锅炉给水的循环方式叫()循环。 A、朗肯B、再热C、回热D、热电

将汽轮机高压缸内膨胀至一中间压力的蒸汽,全部引到锅炉的再热器中加热,然后再引至汽轮机低压缸再次做功的循环方式()循环。 A、朗肯B、回热C、再热D、热电

在回热循环基础上再采用蒸汽()过程所形成的循环,为回热再热循环。

随着锅炉的升温升压,当主蒸汽再热蒸汽压力达到设定值时,要分别关闭()。A、过热蒸汽及再热蒸汽管道疏水;B、汽轮机各抽汽管道疏水;C、锅炉过热蒸汽及再热蒸汽联箱上的疏水;D、全部疏水。

采用中间再热循环蒸汽膨胀所做的功()了,汽耗率()了。

造成汽轮机进水的原因只有一个就是来自锅炉和再热蒸汽系统。

大容量锅炉采用再热循环的根本目的是()。A、提高锅炉效率;B、提高蒸汽在汽轮机中膨胀终点的干度;C、降低排烟温度;D、提高给水温度。