在混凝土中凡粒径为0.15～5mm的沙子称为细骨料，大于5mm的称为粗骨料。此题为判断题(对，错)。
保护带与桥面的接缝高差,对ffl类〜V类养护的城市桥梁不应大于() A.1B.2C.3D.4
管道采用装配法保温,装配时横向接缝要错开,接缝间隙不大于()。 A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
高速公路和一级公路胀缝两侧相邻板的高差应不大于5mm。() 此题为判断题(对，错)。
通常将孔径大于60mm，孔深大于5mm的炮孔称为深孔。( )此题为判断题(对，错)。
错台是指水泥混凝土路面接缝两边出现的高差大于（ ）的损坏。A.1mmB.3mmC.5mmD.6mm
水泥混凝土路面错台是指接缝两边出现的高差大于5mm的损坏，按接缝两边出现的是否大于()分为轻度和重度错台。A.10mmB.15mmC.20mmD.25mm
在水泥混凝土路面错台损坏分类中，水泥混凝土路面板间错台高差小于5mm时定义为轻度损坏。
路面错台可以指是相邻水泥混凝土板块接缝间出现的高程突变。（ ）
水泥混凝土路面损坏分：破碎板、（）、板角断裂、错台、唧泥、（）、接缝料损坏、坑洞、拱起、露骨、修补。
当绝热层采用拼砌法施工时，描述不正确的是（）。A、拼接缝的缝隙，保温施工不应大于5mm。B、拼接缝的缝隙，保温施工不应大于10mm。C、拼接缝的缝隙，保冷施工不应大于2mm。D、拼接缝布置均匀。
相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对高差及平面位置允许偏差为（）。A、±0.1mmB、±0.3mmC、±0.5mm
保温板的接缝应紧密且平齐，板间缝隙不得大于5mm，如大于5mm，用保温条填实后磨平。
错台是指接缝处相邻面板的垂直高差，其产生的原因是：（）A、路面板在车辆轴载的作用下，造成接缝处板块不均匀下沉B、在温度和湿度梯度作用下，板在接缝处产生翘曲C、横缝处未设置传力杆D、施工操作不当
高差大于等于10mm的错台，可采用磨平机磨平，或人工凿平。
当板块高差大于10mm的严重错台，可采用底板灌浆抬高法、机械磨平法、人工凿平法进行处治。
在水泥混凝土路面中，接缝两边出现的高差大于4mm的损坏为错台。
错台是接缝两边出现的高差大于5mm的损坏，损坏按长度计算。
在配电设备安装中柜、屏、台、箱、盘安装垂直度允许偏差为1.5‰，相互间接缝不应大于（）成列盘面偏差不应大于（）A、5mm、2mmB、2mm、5mmC、5mm、5mm
多选题旧混凝土路面损坏状况的评定应采用下列哪些指标？（ ）A断板率B接缝传荷能力C弯沉值D平均错台量
单选题水泥混凝土道面板块接缝错台不得大于（）毫米；道面接缝封灌完好。A2B3C5D10
判断题在混凝土中凡粒径为0.15～5mm的沙子称为细骨料，大于5mm的称为粗骨料。A对B错
判断题高差大于等于10mm的错台，可采用磨平机磨平，或人工凿平。A对B错
判断题高速公路和一级公路胀缝两侧相邻板的高差应不大于5mm。A对B错
判断题通常将孔径大于60mm，孔深大于5mm的炮孔称为深孔。A对B错
填空题罩面板应（）连接，接缝高差不得大于验收规范要求。