下列关于气控液压换向阀的说法（）。A、气控液压换向阀是气控液压系统中的气、液转换元件B、气控液压换向阀是用气压控制来实现液压换向阀的换向与复位C、气控液压换向阀可在恶劣环境中使用D、以上都对
下列关于气控液压换向阀的说法（）。
- A、气控液压换向阀是气控液压系统中的气、液转换元件
- B、气控液压换向阀是用气压控制来实现液压换向阀的换向与复位
- C、气控液压换向阀可在恶劣环境中使用
- D、以上都对
相关考题：
起重机构的阀控型开式液压系统采用液压缸作执行元件时,()的管路在升、降停时皆承受高压。 A、液压泵排出管至换向阀B、换向阀至液压缸的起升进油口C、换向阀至液压缸的起升出油口D、液压缸至限速元件
选择三位四通换向阀时，为使液压泵卸荷，可选滑阀中位机能为（）型的换向阀；若液压泵保持压力则可选滑阀中位机能为（）型的换向阀，对于采用双液控单向阀的锁进回路，则须选用滑阀中位机能为（）型的换向阀。
气控液型控制系统中，进入控制油路上的液压油流向是（）。A、经手动减压阀→三位四通换向阀B、经液压油旁通阀→三位四通换向阀C、经回油阀→三位四通换向阀D、经溢流阀→三位四通换向阀E、经手动或气动或手动＋气动减压阀→控制环形防喷器的三位四通换向阀
单选题起重机构的阀控型开式液压系统采用液压缸作执行元件时，（）的管路在升、降、停时皆承受高压。A液压泵排出管至换向阀B换向阀至液压缸的起升进油口C换向阀至液压缸的起升出油口D液压缸至限速元件
单选题往复式转舵机构是最常见的液压舵机转舵形式。下列对其描述中不正确的是（）。A均设有液压油缸及柱塞（或撞杆）B控制方式一般有泵控和阀控两类C阀控式结构复杂，且需要采用变量主油泵D阀控式采用定量油泵为主油泵，使用电磁换向阀或电液换向阀来控制油液流向和转舵方向
单选题较大的阀控式舵机液压系统中，换向阀大多使用（）操纵方式。A液压B电磁C电液D机械