发电机电压达到规定的试验电压但尚无电流输出时的转速。在电流-转速特性曲线上,该点()。A、在横坐标上B、在横坐标上方C、在横坐标下方D、在坐标零点

发电机电压达到规定的试验电压但尚无电流输出时的转速。在电流-转速特性曲线上,该点()。

  • A、在横坐标上
  • B、在横坐标上方
  • C、在横坐标下方
  • D、在坐标零点

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直流发电机的额定转速是指()为额定值时的转速。 A、电压、电流B、电压、功率C、电流、功率D、电压、电流、功率

发电机负载试验时,输入电压和输出电流达到规定值的转速要≤()。A.3500r/minB.3000r/minC.2500r/minD.2000r/min

转速电流双闭环调速系统在稳态工作点上时,ASR的输出是由()。A、负载电流决定B、给定电压决定C、转速决定D、控制电压决定

汽轮机调节系统的作用是调节汽轮发电机组的()。A、输出电压和转速;B、功率和转速;C、输出电流和输出电压;D、功率和输出电压。

发电机的输出特性是指当发电机输出电压一定时,输出电流I与发电机转速n之间的关系;外特性是指当发电机转速一定时,发电机端电压U与输出电流I之间的关系。

发电机的剩磁电压指的是:()A、励磁电流为零,任意转速下发出的电压B、励磁电流为零,工作转速下发出的电压C、励磁电流很小,工作转速下发出的电压D、励磁电流很小,任意转速下发出的电压

交流发电机用电压调节器式通过调整()来保证发电机输出电压的。A、发电机转速B、发电机励磁电流C、发电机输出电流D、蓄电池励磁电流

在起动发电机电路上设置电压调整器的目的是()。A、稳定励磁电流B、限制最高转速时输出电压C、在柴油机工作转速范围内保持输出电压稳定

硅整流发电机空载时输出电压达到额定值的转速称为()转速,达到额定()的转速称为满载转速。

交流发电机的输出特性指的是发电机转速一定时输出电流与电压的关系。

同步发电机是指转子的()与定子的()保持一定的比例关系的交流发电机。A、电压;电流B、转速;电流C、转速;电流频率D、转速;电压频繁

下列关于发电机调节特性的试验方法的说法不正确的是()。A、调节特性试验的目的是检测调节器的调节电压是否在规定值范围内B、起动拖动电动机后,须将发电机转速升高到6000r/minC、调节负载电阻使发电机输出电流达到额定输出电流的一半D、调节负载电阻使发电机输出电流达到额定输出电流

发电机电压达到规定的试验电压但尚无电流输出时转速。在电流-转速特性曲线上,该点()。A、在横坐标上B、在横坐标上方C、在横坐标下方D、在坐标零点

汽车用硅整流发电机,当转速达到一定值后,发电机输出电流几乎不增加,这说明,它自身具有限制输出()的能力。A、电压B、电流C、电阻D、转速

所谓发电机的空载特性是指硅整流发电机空载时,()之间的关系。A、输出电压与转速B、输出电流与转速C、输出电压与输出电流D、输出电压与励磁电压

发电机的输出电流达到额定值时的转速称为满载转速,发电机的额定电流一般规定为最大电流的80%-95%。

汽车发电机的输出特性是指维持14V时,()变化的关系。A、输出电压随转速B、输出电流随转速C、输出电功率随转速D、输出转矩随转速

汽车整流发电机的“外特性”是指()间的关系。A、发电机的输出电压与蓄电池电压B、转速一定时,发电机的输出电流与端电压C、转速一定时,发电机的输出电流与蓄电池电充电电流D、当转速在变化情况下,发电机的输出电流与端电压E、当转速在变化情况下,发电机的输出电流与蓄电池电充电电流

硅整流发电机的空载电压试验,是检测发电机的()A、达到额定电压时的转速B、达到额定电压时的输出电流值;C、额定转速下的额定电流值D、空载电压值。

硅整流发电机的空载电压试验,是检测发电机()。A、达到额定电压时的转速B、达到额定电压时的输出电流值C、额定转速下的额定电流值D、空载电压值

单选题交流发电机用电压调节器式通过调整()来保证发电机输出电压的。A发电机转速B发电机励磁电流C发电机输出电流D蓄电池励磁电流

填空题交流发电机装复或检修后的性能检测,要分两步进行。一是测定发电机输出额定电压时的()转速,二是测定发电机输出额定电压有电流时的()转速。

判断题发电机的输出特性是指当发电机输出电压一定时,输出电流I与发电机转速n之间的关系;外特性是指当发电机转速一定时,发电机端电压U与输出电流I之间的关系。A对B错

填空题交流发电机的转速越高,端电压也(),输出电流也()。说明转速对端电压的影响较大。

填空题从交流发电机外特性曲线可以看出,交流发电机的转速越高,端电压也(),输出电流(),但当保持在某一转速时,端电压均随输出电流的增大而相应(),端电压受转速和负荷变化的影响较大。因此,必须配用()才能保持恒定的电压值。

单选题在起动发电机电路上设置电压调整器的目的是()。A稳定励磁电流B限制最高转速时输出电压C在柴油机工作转速范围内保持输出电压稳定

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