气缸套的顶面一般高出机体上平面0.5~0.15mm,这样可以将缸套压紧,起()的作用。A、周向定位B、轴向定位C、环向定位D、径向定位

气缸套的顶面一般高出机体上平面0.5~0.15mm,这样可以将缸套压紧,起()的作用。

  • A、周向定位
  • B、轴向定位
  • C、环向定位
  • D、径向定位

相关考题:

柴油机气缸套安装时应( )。 A、使气缸套安装到位,端面高出机体平面规定数值B、只要型号一致,可以不是同一厂家的C、同一台柴油机上的各缸缸套端面的凸出量相差不得大于0.05mmD、气缸套安装前要进行打磨

湿式缸套装入座孔后,通常缸套顶面略高出汽缸平面0.05~0.10mm。

柴油机中,封闭气缸上部,并与活塞、顶面、缸套组成燃烧室是()的功用。A、机体B、气缸盖C、气缸套D、以上都是

干式缸套镶装后,上端面应与气缸体上平面()。湿式缸套安装后一般应()缸体平面。A、平齐,高出B、高出,平齐C、高出,高出D、平齐,平齐

指出下列各项中汽车发动机缸套的更换方法及要求()A、取出缸套时敲击缸套底部,注意缸套与缸体的结合处及密封圈与缸体接触部位必须光滑B、缸体上下孔的圆柱度误差为0.015mm,承孔与气缸套配合间隙为0.05~0.15mmC、气缸套应高出缸体上平面0.03~0.24mm,高度差不大于0.03mmD、缸套压入后,对气缸进行光磨加工

缸套装入座孔后,通常顶面略高出气缸体上平面()毫米。A、0.02-0.05B、0.05-0.15C、0.15-0.25D、0.25-0.35

镶装湿式汽缸套时,其顶面要()。A、与机体上平面平齐B、高出集体上平面0.05~0.15MMC、低于集体上平面D、不一定

()式缸套顶面要与机体安上平面平齐,()式缸套顶面套高出机体上平面0.05~0.15MM。

下列有关湿式缸套的安装叙述正确的是()A、缸套装入缸体后,其顶面略高出缸体顶面0.05~0.15mmB、缸套装入缸体后,其顶面略低出缸体顶面0.05~0.15mmC、缸套装入缸体后,其顶面与缸体顶面相平D、以上说法均不对

发动机的气缸套装入孔座后,通常缸套顶面略高出气缸体上平面0.05mm*0.15mm。

发动机气缸套装入机体上的座孔后,项面略高出气缸体上平面约(),使气缸盖衬垫在这里压得更紧,封气和封水更为可靠。A、0.5~0.15mmB、0.05~0.15mmC、5~15mmD、0.1~0.2mm

湿式气缸套压入后,与气缸体上平面的关系是()。A、高出B、相平C、低于D、以上都不对

为了使气缸套与缸体之间密封,不论是干式还是湿式气缸套,在压入气缸体以后都应使气缸套顶面与气缸体上平面平齐。

湿式缸套装入座孔后,缸套顶面略高出气缸体上平面()mm。

为了防止气缸漏气、水套漏水的现象,在安装湿式缸套时,缸套上平面应比气缸上平面高出()mm。A、0-0.05B、0.05-0.15C、0.5D、0.5-1.5

干式气缸套镶配后气缸套上平面应与()齐平。湿式气缸套镶配后,缸套端面应(),如不符合尺寸要求,可通过()调整。

判断题不论是干式缸套,还是湿式缸套,在压入气缸体以后,都应使气缸套顶面与缸体上平面平齐。()A对B错

单选题下列有关湿式缸套的安装叙述正确的是()A缸套装入缸体后,其顶面略高出缸体顶面0.05~0.15mmB缸套装入缸体后,其顶面略低出缸体顶面0.05~0.15mmC缸套装入缸体后,其顶面与缸体顶面相平D以上说法均不对

填空题()式缸套顶面要与机体安上平面平齐,()式缸套顶面套高出机体上平面0.05~0.15MM。

单选题发动机气缸套装入机体上的座孔后,项面略高出气缸体上平面约(),使气缸盖衬垫在这里压得更紧,封气和封水更为可靠。A0.5~0.15mmB0.05~0.15mmC5~15mmD0.1~0.2mm

单选题湿式气缸套压入后,与气缸体上平面的关系是()。A高出B相平C低于

单选题湿式气缸套压入后,与气缸体上平面的关系是()。A高出B相平C低于D以上都不对

判断题发动机的气缸套装入孔座后,通常缸套顶面略高出气缸体上平面0.05mm*0.15mm。A对B错

判断题湿式缸套装入座孔后,通常缸套顶面略高出汽缸平面0.05~0.10mm。A对B错

单选题发动机的湿式气缸套和干式气缸套的主要区别是()。A湿式气缸套直接与冷却液接触,干式气缸套则不接触冷却液B湿式气缸套与干式气缸套的壁厚相差较大,干式气缸套壁薄C在装配湿式气缸套时,其顶面一般要高出气缸体0.05~0.15mm,以确保密封D干式气缸套的散热性更好,拆卸更方便

判断题为了气缸的密封不论是干式缸套,还是湿式缸套,在压入气缸体以后,都应使气缸套顶面与气缸体上平面平齐。()A对B错

单选题镶装湿式汽缸套时,其顶面要()。A与机体上平面平齐B高出集体上平面0.05~0.15MMC低于集体上平面D不一定