沿河公路路堤直接受到水流侵害,为了防止水流危害岸坡,除可以采用()、()、抛石与石笼等直接防护措施外,还可采用间接防护措施。

沿河公路路堤直接受到水流侵害,为了防止水流危害岸坡,除可以采用()、()、抛石与石笼等直接防护措施外,还可采用间接防护措施。


相关考题:

高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石时,不宜( )推进的施工方法。A.由岸向水域方向B.由水域向岸方向C.顺水流方向D.逆水流方向

适于采用干砌片石护坡的情况有()。A、 易受水流侵蚀的土质边坡B、 严重剥落的软质岩石边坡C、 周期性浸水及受水流冲刷较轻的河岸D、 波浪作用较强、有流水、漂浮物等撞击的边坡E、 水库岸坡的坡面防护

为了防止水流对边坡的冲刷,保证其稳定采用砌石或其它形式对边坡的防护与加固。

()在于拦截山坡流向路基的水流,防止路堤坡脚受冲刷或促使路堤沿坡面滑塌。A、边沟B、排水沟C、截水沟D、急流槽

浆砌片石护坡可以防止岩石风化和水流冲刷,适用于()的坡。

闸门从中间向两边对称开启是为了防止()A、下泄水流冲出消力池B、产生折冲水流冲刷两岸C、引起闸门振动D、对上游产生影响

下游连接段用以()。A、确保渗透水流沿两岸和闸基的抗渗稳定性B、引导出闸水流向下游均匀扩散,防止水流对河床及两岸的冲刷C、引导水流平顺地进入闸室,保护两岸及河床免遭水流冲刷D、闸室上部结构的重量及荷载向地基传递

上游连接段用以()。A、引导出闸水流向下游均匀扩散,减缓流速B、消除过闸水流剩余动能,防止水流对河床及两岸的冲刷C、引导水流平顺地进入闸室,保护两岸及河床免遭水流冲刷D、闸室上部结构的重量及荷载向地基传递

弯道环流原理中,以下哪种说法是正确的?()A、竖直方向上表层水流向凹岸B、竖直方向上底层水流向凸岸C、螺旋水流冲刷凸岸D、螺旋水流淤积凹岸

透水路堤一般只在水流(),水流()较小的低等级公路上使用,在()地区,不宜采用。

当取水河段主流近岸,岸坡较陡,岸边水流较深,宜采用()取水构筑物。A、岸边式B、自流管式C、分建式D、虹吸管式

高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石时,不宜()推进的施工方法。A、由岸向水域方向B、由水域向岸方向C、顺水流方向D、逆水流方向

路堤施工中,各施工作业层面应设()的排水横坡,层面上不得有积水,并采取措施防止水流冲刷边坡。A、2%~4%B、10%C、1%

石笼适用于下列()条件?A、水流方向较平顺的河岸滩地边缘,不受主流冲刷的路堤边坡B、受洪水冲刷,但无滚石的地段和大石料缺少地区C、水流方向较平顺,无严重局部冲刷地段,已被水侵的路堤边坡及河岸D、水流急、冲刷严重地段及无石料地区

()不是挡土墙的作用。A、稳定路堤和路堑边坡B、减少土方和占地面积C、防止水流冲刷及避免山体滑坡D、提高土体承载力

()适用于受水流冲刷和风浪侵袭,且()的沿河路堤坡脚

填空题沿河公路路堤直接受到水流侵害,为了防止水流危害岸坡,除可以采用()、()、抛石与石笼等直接防护措施外,还可采用间接防护措施。

单选题船在顶流过弯头时,由于没及时保持船首与流向较小的交角,沿水流线航行,致使船首和船尾受到流向流速()。A不同的水流的影响,将船首推向凹岸B相同的水流的影响,将船首推向凹岸C不同的水流的影响,将船首推向凸岸D相同的水流的影响,将船首推向凸岸

单选题下游连接段用以()。A确保渗透水流沿两岸和闸基的抗渗稳定性B引导出闸水流向下游均匀扩散,防止水流对河床及两岸的冲刷C引导水流平顺地进入闸室,保护两岸及河床免遭水流冲刷D闸室上部结构的重量及荷载向地基传递

单选题石笼适用于下列()条件?A水流方向较平顺的河岸滩地边缘,不受主流冲刷的路堤边坡B受洪水冲刷,但无滚石的地段和大石料缺少地区C水流方向较平顺,无严重局部冲刷地段,已被水侵的路堤边坡及河岸D水流急、冲刷严重地段及无石料地区

填空题()适用于受水流冲刷和风浪侵袭,且()的沿河路堤坡脚

单选题()在于拦截山坡流向路基的水流,防止路堤坡脚受冲刷或促使路堤沿坡面滑塌。A边沟B排水沟C截水沟D急流槽

填空题透水路堤一般只在水流(),水流()较小的低等级公路上使用,在()地区,不宜采用。

单选题高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石时,不宜()推进的施工方法。A由岸向水域方向B由水域向岸方向C顺水流方向D逆水流方向

单选题路堤施工中,各施工作业层面应设()的排水横坡,层面上不得有积水,并采取措施防止水流冲刷边坡。A2%~4%B10%C1%

判断题为了防止水流对边坡的冲刷,保证其稳定采用砌石或其它形式对边坡的防护与加固。A对B错

单选题闸门从中间向两边对称开启是为了防止()A下泄水流冲出消力池B产生折冲水流冲刷两岸C引起闸门振动D对上游产生影响