在运营过程中，驾驶员应按规定速度行驶。如遇故障、事故、纠纷等突发情况，必须按照规定通过车载定位设备键盘及（）两种方式，向车队管理人员和线路调度员汇报情况。A、车载广播B、电话C、语音通话D、短信
在运营过程中，驾驶员应按规定速度行驶。如遇故障、事故、纠纷等突发情况，必须按照规定通过车载定位设备键盘及（）两种方式，向车队管理人员和线路调度员汇报情况。
- A、车载广播
- B、电话
- C、语音通话
- D、短信
相关考题：
排列图横坐标中导致行车事故的主次因素排列顺序的前三位的是（ ）。A.驾驶员疲劳驾驶——车辆机械故障——货物超载B.货物超载——违反驾驶规范——车辆行驶速度过高C.车辆行驶速度过高——车辆机械故障——其他原因D.驾驶员疲劳驾驶——车辆机械故障——其他原因E.车辆行驶速度过高——货物超载——其他原因
在运营过程中，驾驶员应按规定速度行驶。如遇故障、事故、纠纷等突发情况，必须按照规定通过车载（）及语音通话两种方式，向车队管理人员和线路调度员汇报情况。A、车载广播B、短信C、电话D、车载定位设备键盘
在运营过程中，驾驶员应按规定速度行驶。如遇故障事故、纠纷等突发情况，必须按照规；通过车载定位设备键盘及语音通话两种方式，向车辆管理人员和（）汇报情况。A、附近闸机B、附近售票员C、附近场站D、线路调度员
多选题高速公路危险源具体表现为（）。A速度高，制动停车距离长，易发生连环撞车事故B车辆在高速公路上长时间高速行驶，驾驶员极易疲劳，车辆性能也易发生变化C长时间在高速公路上驾驶，驾驶员对速度的感知能力下降，易超速行驶D客货车辆重心较高，速度快，遇突发情况极易侧滑、侧翻
单选题在运营过程中，驾驶员应按规定速度行驶。如遇故障事故、纠纷等突发情况，必须按照规；通过车载定位设备键盘及语音通话两种方式，向车辆管理人员和（）汇报情况。A附近闸机B附近售票员C附近场站D线路调度员
单选题在运营过程中，驾驶员应按规定速度行驶。如遇故障、事故、纠纷等突发情况，必须按照规定通过车载（）及语音通话两种方式，向车队管理人员和线路调度员汇报情况。A车载广播B短信C电话D车载定位设备键盘