汽车客运经营者应该在发车前10分钟到汽车客运站调度室报班等待发车。

汽车客运经营者应该在发车前10分钟到汽车客运站调度室报班等待发车。


相关考题:

汽车客运站与客运经营者因发班方式和发班时间发生争议,协商不成的,可向( )申请裁定。 A.劳动仲裁机构B.行业协会C.人民法院D.道路运输管理机构

下列关于汽车客运站经营者义务的表述错误的是( )。A.按月和进站的客运经营者结算运费B.合理安排发车时间C.按照规定的业务操作规程装卸、储存、保管行包D.根据情况适当改变客运站用途和服务功能

乘客要去昆明市寻甸县,应该在昆明市()乘车。A、北部汽车客运站B、西部汽车客运站C、南部汽车客运站D、东部汽车客运站

对由于运输经营者未能向汽车客运站提供合格营运客车和驾乘人员而导致误班、脱班运输的,()应承担责任。A、当班驾驶员B、车站调度员C、运输经营者D、车站报班员

«汽车客运生产规范»中,汽车客运站经营者应采取哪些措施防止不检或漏检车辆?

进站客运经营者应当在发车30分钟前备齐相关证件进站等待发车,不得误班、脱班、停班。但因车辆维修、肇事、丢失或者交通堵塞等待特殊原因不能按时应班、且已提前告知客运站经营者的除外。

客运包车发车前的安全检查由()负责,安全检查不合格的客运包车不得载客运行。A、客运站B、市(州)道路运输管理机构C、客运经营者

道路旅客运输经营者的日发班次由汽车客运站经营者决定和安排。

交通部《汽车客运站安全生产规范》对汽车客运站经营者出站检查制度是怎样规定的?

汽车客运站经营者应当对进出汽车客运站的人员、车辆进行严格检查,确保“三不进站"。“三不进站”是指()。A、危险品不进站B、无关人员不进站(发车区)C、无关车辆不进站D、安全例检不合格客车不进站

汽车客运站调度部门在调度客车发班时,如未对“安全例检合格通知单”进行检查不应报班。

位于国家级旅游区,日发量在3000人次以上的汽车客运站属于()。A、一级汽车客运站B、二级汽车客运站C、三级汽车客运站D、四级汽车客运站

汽车客运站要严格进站报班制度,进站客运经营者应在发车()前持《安检合格通知单》和相关证件到调度室报班。A、10分钟B、15分钟C、20分钟D、30分钟

日发量在5000人次以上,不足10000人次的汽车客运站属于()。A、一级汽车客运站B、二级汽车客运站C、三级汽车客运站D、四级汽车客运站

报班指客运站对客运车辆按其运营线路和发班时刻给予的编号。

乘客要去大理,应该在昆明市()乘车。A、西部汽车客运站B、东部汽车客运站C、南部汽车客运站D、北部汽车客运站

昆明→重庆的客运班车在()乘坐。A、北部汽车客运站B、东部汽车客运站C、南部汽车客运站D、西部汽车客运站

作为昆明唯一一条国际班车线路,昆明→琅勃拉邦在()乘车。A、南部汽车客运站B、东部汽车客运站C、西部汽车客运站D、北部汽车客运站

乘客要去昆明市富民县,应该在昆明市()乘车。A、西北部汽车客运站B、北部汽车客运站C、东部汽车客运站D、西部汽车客运站

位于325国道两旁的汽车客运站是()A、开平汽车总站B、义祠汽车客运站C、水口汽车客运站D、大沙镇汽车客运站

单选题日发量在5000人次以上,不足10000人次的汽车客运站属于()。A一级汽车客运站B二级汽车客运站C三级汽车客运站D四级汽车客运站

单选题对由于运输经营者未能向汽车客运站提供合格营运客车和驾乘人员而导致误班、脱班运输的,()应承担责任。A当班驾驶员B车站调度员C运输经营者D车站报班员

单选题汽车客运站在客运经营者对运营客车进行()的基础上,应严格执行车辆进出站安全检查制度,检查车辆设施设备的配备及完好情况,合格后准予报班、发班。A交接检B自检C互检D班组长检

问答题«汽车客运生产规范»中,汽车客运站经营者应采取哪些措施防止不检或漏检车辆?

判断题汽车客运经营者应该在发车前10分钟到汽车客运站调度室报班等待发车。A对B错

判断题进站客运经营者应当在发车30分钟前备齐相关证件进站等待发车,不得误班、脱班、停班。但因车辆维修、肇事、丢失或者交通堵塞等待特殊原因不能按时应班、且已提前告知客运站经营者的除外。A对B错

单选题位于国家级旅游区,日发量在3000人次以上的汽车客运站属于()。A一级汽车客运站B二级汽车客运站C三级汽车客运站D四级汽车客运站