阴极卸载的动作包含（）。A、主起升下降到“吊包的下锁孔”B、“1#锁：关闭”，关闭灯亮C、主起升下降到“阴极钩位”D、“阴极钩横移：0位”，0位灯亮

阴极卸载的动作包含（）。

  • A、主起升下降到“吊包的下锁孔”
  • B、“1#锁：关闭”，关闭灯亮
  • C、主起升下降到“阴极钩位”
  • D、“阴极钩横移：0位”，0位灯亮

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支架停止供液时,造成卸载阀动作频繁的原因()。 A. 支架输液管渗漏B. 卸载阀内单向阀密封损坏C. 卸载阀内顶杆“O”形密封圈损坏D. 蓄能器压力过高
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关于船舶同步发电机过载保护装置及自动卸载装置，下列说法正确的是( )。A.过载保护装置应具有延时动作特性，自动卸载装置也应具有延时动作特性B.过载保护装置应具有瞬时动作特性，自动卸载装置也应具有瞬时动作特性C.过载保护装置应具有延时动作特性，自动卸载装置应具有瞬时动作特性D.过载保护装置应具有瞬时动作特性，自动卸载装置应具有延时动作特性
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程序安装与卸载 电脑里的软件，用程序自带的卸载工具卸载与我直接把安装路径下的那包含整个软件的包给删除掉有什么区别啊？
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在运转中可以调整安全阀、卸载阀、减压阀的动作压力。
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阳极卸载的动作包含（）。A、主起升下降到“吊包的上锁孔”B、“1#锁：关闭”，关闭灯亮C、主起升下降到“阳极钩位”D、“阳极钩：打开”，打开灯亮
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在泵站正常运转的过程中不准随意调整（）阀、卸载阀、（）阀的动作压力。
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当工作面支架不需要继续供给高压乳化液时，卸载阀自动卸载，泵排出的压力液经卸载阀直接流回乳化液箱，泵在空载下运行。当工作面支架需要乳化液时，卸载阀动作，继续向工作面支架输送高压乳化液。
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铝电解的极化电压包含（）。A、分解电压与阳极过电压B、阳极过电压与阴极过电压C、分解电压与阴极过电压D、分解电压与阳极过电压、阴极过电压
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支架停止供液时，造成卸载阀动作频繁的原因（）。A、支架输液管渗漏B、卸载阀内单向阀密封损坏C、卸载阀内顶杆“O”形密封圈损坏D、蓄能器压力过高
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自动分级卸载装置的作用是当发电机出现过载时，自动卸载装置动作，将（）负载自动切除。A、大功率B、任意部分C、次要D、主要
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空压机的卸载电磁阀动作不正常，电动机还是可以启动。
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当LKJ发出解除机车牵引力指令时，则LKJ记录事件（）。A、实施卸载B、卸载动作C、卸载报警D、卸载指令
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当曲轴箱内超压时，差示压力计动作，柴油机卸载。
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切除牵引（卸载）速度差表示当实际运行速度接近常用制动速度，在常用制动实施（）卸载，或与常用制动（）卸载动作。
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柴油机工作时，当水温达（）时，WJ动作，柴油机卸载。
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当LKJ发出常用制动指令时，则LKJ记录事件“卸载动作”。
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在残损鉴定工作中（）A、舱口检视包含载损鉴定内容B、载损鉴定包含舱口检视内容C、载损鉴定包含监视卸载内容D、载损鉴定包含海损鉴定内容
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工作面停止供液时卸载阀动作频繁的原因是：向工作面供液的管路泄漏或卸载阀内单向阀漏液。
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卸载阀、先导阀或主阀不动作，均可导致泵压突然升高。
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TCDF型汽轮机空气卸载阀动作后，快速关闭所有（）。
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填空题切除牵引（卸载）速度差表示当实际运行速度接近常用制动速度，在常用制动实施（）卸载，或与常用制动（）卸载动作。
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单选题当LKJ发出解除机车牵引力指令时，则LKJ记录事件（）。A实施卸载B卸载动作C卸载报警D卸载指令
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单选题关于船舶同步发电机过载保护装置及自动卸载装置，下列说法正确的是（）。A过载保护装置应具有延时动作特性，自动卸载装置也应具有延时动作特性B过载保护装置应具有瞬时动作特性，自动卸载装置也应具有瞬时动作特性C过载保护装置应具有延时动作特性，自动卸载装置应具有瞬时动作特性D过载保护装置应具有瞬时动作特性，自动卸载装置应具有延时动作特性
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单选题有分级卸载保护的三相交流发电机过载时，首先是（）。A过载保护，瞬时动作B过载保护，延时一定时间动作C分级卸载，瞬时动作D分级卸载，延时一定时间动作
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多选题支架停止供液时，造成卸载阀动作频繁的原因（）。A支架输液管渗漏B卸载阀内单向阀密封损坏C卸载阀内顶杆“O”形密封圈损坏D蓄能器压力过高
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单选题自动分级卸载装置的作用是当发电机出现过载时，自动卸载装置动作，将（）负载自动切除。A大功率B任意部分C次要D主要
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单选题在残损鉴定工作中（）A舱口检视包含载损鉴定内容B载损鉴定包含舱口检视内容C载损鉴定包含监视卸载内容D载损鉴定包含海损鉴定内容
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