在施工作业开通后的限速地段进行线路整修时，只需设现场防护员。（）

在施工作业开通后的限速地段进行线路整修时，只需设现场防护员。（）

相关考题：

施工作业地段线路开通后,列车限速应按速度阶梯逐步提高。() 此题为判断题(对，错)。
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施工作业开通后线路整修时,必须设驻站联络员、现场防护员可以不设作业地点两端的防护员。() 此题为判断题(对，错)。
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施工作业开通后的限速地段,为逐步提高行车速度,可使用能随时撤出线路的轻便小型工具进行线路整修。此题为判断题(对，错)。
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施工作业地段线路开通后,列车限速应按()逐步提高。 A.通过车辆种类B.限速要求C.速度阶梯D.线路条件
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在施工作业开通后的限速地段进行线路整修时,只须设现场防护员。() 此题为判断题(对，错)。
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施工作业开通后的限速地段，为逐步提高行车速度，可使用能随时撤出线路的轻便小型机具进行线路整修。此题为判断题(对，错)。
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驻站联络员接到现场施工、作业负责人开通通知后，立即与车站值班员联系请求（），并进行销记。A、对线路进行慢行B、确认施工现场C、撤出防护人员D、开通线路
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施工作业地段线路开通后，列车限速应按速度（）提高。A、均匀B、平稳C、阶梯逐步D、快速
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施工作业地段线路开通后，列车限速应按（）逐步提高。
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施工作业地段线路开通后，列车限速应按速度阶梯逐步提高。
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施工作业地段线路开通后，列车限速应不改变。
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凡上线作业必须设置好防护，未设置防护严禁上线。根据作业不同，需设置驻站防护员、现场防护员；瞭望或通讯联系信号不良地段还需设置（）。A、驻站防护员B、现场防护员C、中间联络员D、防护员
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撤除移动停车信号的程序包括（）A、作业负责人检查确认线路已达到放行列车条件（外单位施工的还需设备管理单位监督检查人员共同检查确认）B、通知现场防护员撤除作业地段的移动停车信号C、通知车站开通线路D、拆除临时连接线
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施工作业开通后的限速地段,为逐步提高行车速度,可使用能随时撤出线路的轻便小型工具进行线路整修。
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线路上作业结束后，撤除移动停车信号时，下列说法正确的是（）。A、作业负责人检查确认线路已达到放行列车条件（外单位施工的还需设备管理单位监督检查人员共同检查确认）B、通知现场防护员撤除作业地段的移动停车信号C、撤除移动停车信号后，现场防护员必须报驻站联络员确认D、通知车站开通线路
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在施工作业开通后的限速地段进行线路整修时，只须设现场防护员。
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施工作业开通后的限速地段，为逐步提高行车速度，可使用能随时撤出线路的轻便小型机具进行线路整修。
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多选题线路上作业结束后，撤除移动停车信号时，下列说法正确的是（）。A作业负责人检查确认线路已达到放行列车条件（外单位施工的还需设备管理单位监督检查人员共同检查确认）B通知现场防护员撤除作业地段的移动停车信号C撤除移动停车信号后，现场防护员必须报驻站联络员确认D通知车站开通线路
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单选题驻站联络员接到现场施工、作业负责人开通通知后，立即与车站值班员联系请求（），并进行销记。A对线路进行慢行B确认施工现场C撤出防护人员D开通线路
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判断题施工作业地段线路开通后，列车限速应不改变。A对B错
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单选题凡上线作业必须设置好防护，未设置防护严禁上线。根据作业不同，需设置驻站防护员、现场防护员；瞭望或通讯联系信号不良地段还需设置（）。A驻站防护员B现场防护员C中间联络员D防护员
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填空题施工作业地段线路开通后，列车限速应按（）逐步提高。
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判断题在施工作业开通后的限速地段进行线路整修时，只须设现场防护员。A对B错
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单选题施工作业地段线路开通后，列车限速应按速度（）提高。A均匀B平稳C阶梯逐步D快速
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判断题在施工作业开通后的限速地段进行线路整修时，只需设现场防护员。（）A对B错
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判断题施工作业地段线路开通后，列车限速应按速度阶梯逐步提高。A对B错
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判断题施工作业开通后的限速地段,为逐步提高行车速度,可使用能随时撤出线路的轻便小型工具进行线路整修。A对B错
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