原则上不准编制跨铁路局的超重、超长列车计划,必须时,须征得()同意,并经铁道部以调度命令准许。A、铁路局B、铁道部C、列车调度员D、邻局

原则上不准编制跨铁路局的超重、超长列车计划,必须时,须征得()同意,并经铁道部以调度命令准许。

  • A、铁路局
  • B、铁道部
  • C、列车调度员
  • D、邻局

相关考题:

什么是军用列车、超重列车、超长列车?

编制日(班)计划机车周转图要符合()的要求。 A.各铁路局集团公司认真落实总公司分界口轮廓计划,不得以机车控制外局交车,严格执行总公司调度命令B.按机车检修计划,组织机车入段扣修C.原则上不准编制反交路、紧交路和对放单机D.跨局交路机车计划变更时,须征得总公司的同意

超长列车原则上不准超过该区段列车换长的( )A.lB.2C.2.5D.1.5

超长列车在中间站原则上应由正线通过。列车交会时,应() A.先接非超长列车B.先接超长列车C.同时接D.按照阶段计划

长大坡道的区间或1000m及以上的隧道,原则上不准使用()。特殊情况确须使用时,由集团公司批准。 A.轻型车辆B.重型车辆C.超长列车D.超限列车

开行超重列车时,在技术站只须征得机务段调度员的同意。() 此题为判断题(对,错)。

超长列车原则上不准超过该区段列车换长的1.5倍。() 此题为判断题(对,错)。

列车运行图编制实行两级管理跨局列车由铁道部组织铁路局编制局管内列车由铁路局责编制。() 此题为判断题(对,错)。

编制列车工作计划时原则上不准编制跨局的()列车计划。A、重载、组合B、超重、超限C、超重、超长D、超限、超长

超重、超高、超长车辆需要在城市快速路上行驶的,事先须征得市政行政主管部门同意。

《行规》超长列车运行办法规定:调度对超长列车运行应重点掌握。跨局时,须取得对方局调度同意,并在日班计划内确定。开行前,列车调度员以()向有关站及本次列车司机布置注意事项。A、调度命令B、电话通知C、班计划重点D、电报

备在整体装运时,必须符合《规程》的规定,不得()。A、超长、超高、超宽、超重B、超高C、超长、超高D、超宽、超重

挂运跨及三个铁路局的超限、超重车辆前,需向邻局进行预报,并征得邻局调度所的同意后方可挂运。

在正线线路需要开行工程列车时,车站原则上不用接发工程列车,但对于装载()、()的工程列车经过车站时,车站须派员工在站台尾端墙监督运行,发现危及行车及设备安全时,应及时显示紧急停车信号并报告行调。A、超长B、超重C、超限D、超高

旅客列车遇特殊情况须附挂跨铁路局的回送机车时,按该回送机车所属铁路局的调度命令办理。

旅客列车遇特殊情况须附挂跨铁路局的回送机车时,按()命令办理。

旅客列车原则上不准编挂货车,在特殊情况下,局管内旅客列车经铁路局准许,跨局的旅客列车经铁道部准许,方可在列车后部加挂,但不得超过()辆。A、4B、3C、2

开行()时,必须得到列车调度员命令准许。A、超重列车B、“五定”班列C、循环列车D、超长列车

中间站编开超长列车时,应征得司机同意。

超长列车应在调度()中确定,临时编组超长列车须取得()的同意。跨局的超长列车,列车调度员应事先征得邻局同意。列车调度员应将超长列车车次、现车辆数、计长、总重及有关注意事项,以()下达有关站段及乘务员。

多选题在正线线路需要开行工程列车时,车站原则上不用接发工程列车,但对于装载()、()的工程列车经过车站时,车站须派员工在站台尾端墙监督运行,发现危及行车及设备安全时,应及时显示紧急停车信号并报告行调。A超长B超重C超限D超高

单选题《行规》超长列车运行办法规定:调度对超长列车运行应重点掌握。跨局时,须取得对方局调度同意,并在日班计划内确定。开行前,列车调度员以()向有关站及本次列车司机布置注意事项。A调度命令B电话通知C班计划重点D电报

单选题原则上不准编制跨铁路局的超重、超长列车计划,必须时,须征得()同意,并经铁道部以调度命令准许。A铁路局B铁道部C列车调度员D邻局

单选题编制列车工作计划时原则上不准编制跨局的()列车计划。A重载、组合B超重、超限C超重、超长D超限、超长

单选题旅客列车原则上不准编挂货车,在特殊情况下,局管内旅客列车经铁路局准许,跨局的旅客列车经铁道部准许,方可在列车后部加挂,但不得超过()辆。A4B3C2

单选题开行()时,必须得到列车调度员命令准许。A超重列车B“五定”班列C循环列车D超长列车

填空题旅客列车遇特殊情况须附挂跨铁路局的回送机车时,按()命令办理。