下列关于运行盘、柜内与运行部分相关回路搭接作业的说法中，正确的是（）。A、与运行部分相关回路电缆接线的退出及搭接作业应编制专项安全施工方案。B、专项安全施工方案，并通过设备运维单位会审确认。C、作业人员应确定所拆电缆确实已退出运行，并用验电笔或表计测量确认。D、拆除的电缆端头不得采取绝缘措施。E、剪断电缆前，应与电缆走向图纸核对相符，并确认电缆两头接线脱离无电后方可作业。
下列关于运行盘、柜内与运行部分相关回路搭接作业的说法中，正确的是（）。
- A、与运行部分相关回路电缆接线的退出及搭接作业应编制专项安全施工方案。
- B、专项安全施工方案，并通过设备运维单位会审确认。
- C、作业人员应确定所拆电缆确实已退出运行，并用验电笔或表计测量确认。
- D、拆除的电缆端头不得采取绝缘措施。
- E、剪断电缆前，应与电缆走向图纸核对相符，并确认电缆两头接线脱离无电后方可作业。
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关于安全回路下列说法错误的是（）。A、机房紧急电动要求每一个开关能使电梯停止运行B、轿顶检修运行要求每一个开关能使电梯停止运行C、机房紧急电动可以部分安全开关失效电梯持续运行D、轿顶检修运行优先机房紧急电动
某轿车由于发动机控制模块搭铁回路电阻过大而导致运行性能下降，在讨论搭铁点电阻大小的检测方法时，技术人员甲说，可以用万用表测量搭铁线和发动机缸体间的电阻值，依据阻值的大小来判定搭铁点是否虚接；技术人员乙说，可以在发动机运行过程中用万用表测量搭铁线和发动机缸体间的电压差值，依据电压值的大小来判定搭铁点是否虚接。请问谁的说法相对是正确的？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
运行盘、柜内与运行部分相关回路搭接作业，拆盘、柜内二次电缆时，作业人员应确定所拆电缆确实已退出运行，应用（）确认后方可作业。拆除的电缆端头应采取绝缘防护措施。A、验电笔测量B、表计测量C、绝缘棒放电D、接地线放电E、电阻表测量
在运行或部分带电盘、柜内作业，二次接线时，应（），在运行盘、柜内作业时接线人员应避免触碰正在运行的电气元件。A、先接新安装盘、柜侧的电缆B、后接运行盘、柜侧的电缆C、先接运行盘、柜侧的电缆D、后接新安装盘、柜侧的电缆
单选题某轿车由于发动机控制模块搭铁回路电阻过大而导致运行性能下降，在讨论搭铁点电阻大小的检测方法时，技术人员甲说，可以用万用表测量搭铁线和发动机缸体间的电阻值，依据阻值的大小来判定搭铁点是否虚接；技术人员乙说，可以在发动机运行过程中用万用表测量搭铁线和发动机缸体间的电压差值，依据电压值的大小来判定搭铁点是否虚接。请问谁的说法相对是正确的？（）A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确
单选题关于钢筋绑扎接头搭接长度的以下说法中，只有（）是正确的。A受拉钢筋绑扎接头搭接长度与混凝土的强度无关B受拉钢筋绑扎接头搭接长度随混凝土的强度提高而缩短C受拉钢筋绑扎接头搭接长度随混凝土的强度提高而应增长D受压钢筋的绑扎接头搭接长度应大于受拉钢筋绑扎接头搭接长度0．8倍