入口跟车闯关车辆逃跑后被抓回，对其进行补费操作。
入口跟车闯关车辆逃跑后被抓回，对其进行补费操作。
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关于闯关车下列说法正确的是()。A.跟车闯关不需要按【违章】键B.有跟车现象发生时，收费员按【违章】键C.出口选择闯关被拦截，则自动转入重新处理流程D.入口选择闯关被拦截，则自动转入补卡流程
下列说法正确的是()。A.发卡操作未完成，车辆闯关或跟车驶离车道的，但被截获或司机主动返回要求领卡的需要补卡操作B.将存在线圈屏蔽后，复位键生效C.补卡成功后通行灯和栏杆状态不变D.以上说法都不对
在下列()情况下，可以使用“倒车”功能。A.发卡操作尚未完成，车辆闯关或跟车离开车道，但又被截获。B.车辆夹入车队中通行，但又被截获。C.入口发卡后司机倒车离开(司机留下卡的情况)。D.收费员发卡错误，车辆触及通过线圈的。
下面关于出口闯关车的说法，正确的是()。A.若闯关车辆被拦截，则将司机带回收费车道进行重新处理B.若刷卡完毕后车辆闯关，应按车辆欠费的操作流程完成收费处理C.收费站人员应积极采取措施，严厉打击闯关车，维护良好收费秩序D.若闯关车辆已逃匿，应记录闯关车的颜色、型号、车牌号、闯关时间等信息，及时向监控室报告
下面对补卡处理叙述正确的是()。A.发卡操作未完成，车辆闯关或跟车驶离车道，但又被截获或司机主动返回要求领卡B.车辆夹入车队驶离车道但又被截获或司机主动返回要求领卡C.收费员输入车辆信息有误并且已经刷卡D.对鲁通卡发出了普通卡
下列哪些情况下，应该进行入口补卡处理()。A.发卡操作尚未完成，车辆闯关或跟车离开车道，但又被截获B.入口车辆夹入车队中通行，但又被截获C.超宽车道无法正常发卡，又有车辆必须从该车道通行D.收费员发卡错误，车辆触及通过线圈的
车辆重新处理叙述不正确的是（）A、收费操作未完成，车辆闯关或跟车离开车道，但又被截获B、车辆夹入车队中通行，但又被截获C、超宽车道或其他车道无法正常收费，但车辆必须从该车道通行D、收费员错将通行卡发给公务车
在以下哪些情况下应该进行补卡处理：（）。A、发卡操作尚未完成，车辆闯关离开车道，又被截获的B、非免费车辆夹在“车队”中通过车道，又被截获的C、发卡操作完成后发现对当前车辆的车型判断失误D、发卡操作完成后发现当前车辆持鲁通卡的
以下那种情况需要启用班长卡进行〖补卡〗处理（）。A、发卡操作尚未完成，车辆闯关离开车道，又被截获的B、非免费车辆夹在“车队”中通过了车道，又被截获的C、发卡操作完成后发现对当前车辆的车型判断失误D、发卡操作完成后发现当前车辆持公务卡的
下列说法正确的事（）A、发卡操作未完成，车辆闯关或跟车驶离车道的，但被截获或主动返回要求领卡的需要补卡操作B、将存在线圈屏蔽后，复位键生效C、不卡成功后通行灯和栏杆状态不变D、以上说法都不对
收费系统中，倒车功能键适用于下列哪些情形：（）。A、因司机未及时初始鲁通卡，收费员对其发放了普通卡，且车辆未驶离车道的。B、收费员入口车型、车类等信息盘错，写卡后及时发现的。C、入口发卡后车辆倒车离开的。D、车辆闯关后被带回或自己倒回的。
以下哪几中情况需进行重新处理（）。A、收费操作尚未完成，车辆闯关或跟车离开车道，但又被截获。B、车辆夹入车队中通行，但又被截获。C、超宽车道或其他车道无法正常收费，又有车辆必须从该车道通行。D、司机对收费额有异议，车辆引出车道。