车道人员在超宽车过秤时，必须监管车辆轮胎宽度是否超出秤台，直接依据显示重量计重。
车道人员在超宽车过秤时，必须监管车辆轮胎宽度是否超出秤台，直接依据显示重量计重。
相关考题：
下列对秤台要求描述错误的是()。 A.台面系统各部件要有较高的机械强度，并能承受机动车载荷的频繁长期冲击和保证行车安全B.秤台系统无须减少在传递力时的摩擦阻力C.秤台系统稳定性要好，承载时下沉量要小，车辆通过时不能产生过大的水平位移D.秤台的自振频率要远离车辆最高振动频率，以避免车辆通过秤台时产生共振现象
车辆重新处理叙述不正确的是（）A、收费操作未完成，车辆闯关或跟车离开车道，但又被截获B、车辆夹入车队中通行，但又被截获C、超宽车道或其他车道无法正常收费，但车辆必须从该车道通行D、收费员错将通行卡发给公务车
关于轮胎识别器的传感器，下列叙述正确的是（）A、普通车道为12只，超宽车道为16只B、普通车道为16只，超宽车道为18只C、普通车道为10只，超宽车道为12只D、普通车道为12只，超宽车道为18只
下列对秤台要求描述错误的是（）。A、台面系统各部件要有较高的机械强度，并能承受机动车载荷的频繁长期冲击和保证行车安全B、秤台系统无须减少在传递力时的摩擦阻力C、秤台系统稳定性要好，承载时下沉量要小，车辆通过时不能产生过大的水平位移D、秤台的自振频率要远离车辆最高振动频率，以避免车辆通过秤台时产生共振现象
下列情况需要进行重新处理的有：（）。A、车辆闯关或跟车离开车道，但又被截获B、在出口车道，车辆夹入车队中通行，但又被截获C、超宽车道或其他车道无法正常收费，又有车辆必须从该车道通行D、出口车道未刷通行卡时，司机同收费员发生争执，车辆引出车道
轴重仪秤体出现以下哪种故障现象时，可清扫干净秤台与四周边沿之间的缝隙，确保秤台四周没有被异物卡死。检查完后，操作仪表按“置零，确认”即可。（）A、车辆通过秤台时，有刺耳的撞击声B、秤台与地基有撞击声，或人在秤台上晃动能感觉到有撞击C、在显示重量时出现负值现象D、观察静态标定时，空秤台静态重量不为零
当超长车通过收费车道时，虽然车头已经到达收费亭位置，但车尾还未完全通过秤台旁边的光幕机，此时仪表检测不到车辆结束信号，仪表上显示正通过车辆的每轴信息，此时，如果车辆已经全部通过秤台，可通过按数字键（）强制分离。A、“0“B、”1”C、”2”D、”9”
以下哪几中情况需进行重新处理（）。A、收费操作尚未完成，车辆闯关或跟车离开车道，但又被截获。B、车辆夹入车队中通行，但又被截获。C、超宽车道或其他车道无法正常收费，又有车辆必须从该车道通行。D、司机对收费额有异议，车辆引出车道。
以下必须使用班长卡参与处理的有（）A、使用欠费功能先将车辆引出车道B、对公车车发了通行卡C、超宽车道设备损坏，有车辆必须从超宽车道通过D、屏蔽发生故障的线圈