驾驶员在驾驶车辆过程中总是遵循的活动规律是()。A、感觉-刺激-判断-行动B、刺激-感觉-判断-行动C、判断-感觉-行动-刺激D、刺激-感觉-行动-判断

驾驶员在驾驶车辆过程中总是遵循的活动规律是()。

  • A、感觉-刺激-判断-行动
  • B、刺激-感觉-判断-行动
  • C、判断-感觉-行动-刺激
  • D、刺激-感觉-行动-判断

相关考题:

按刺激的来源划分,感觉可以分为外部感觉、内部感觉和机体感觉。() 此题为判断题(对,错)。

激励是目的性很明确的管理活动,其活动过程是( )。A.刺激→需动机→行动B.需求→刺动机→行动C.刺激→动需求→行动D.动机→刺需求→行动

感觉相互作用的一般规律是弱刺激能提高另一感觉的感受性, 强刺激则会使另一感觉的感受性降低。 () 此题为判断题(对,错)。

由于感觉产生需要高度分化和专门化的感觉分析器,所以各个感觉器官总是各自独立地对外界刺激产生反应。() 此题为判断题(对,错)。

刚刚能引起感觉的最小刺激量,被称为绝对感觉阈限。() 此题为判断题(对,错)。

感觉相互作用的一般规律是:一种感觉的弱刺激能提高另一种感觉的感受性,强刺激则会使另一种感觉的感受性降低。() 此题为判断题(对,错)。

刚刚能够引起感觉的最小刺激量,叫做差别感觉阈限。 () 此题为判断题(对,错)。

感觉过敏是指轻微刺激引起强烈的感觉,如用针轻刺皮肤引起强烈的疼痛感觉。() 此题为判断题(对,错)。

根据刺激物的性质和它所作用的感官性质,感觉可区分为外部感觉和内部感觉。() 此题为判断题(对,错)。

激励是一种目的性很明确的管理活动,其活动过程是( )。A.刺激→需求→动机→行动B.需求→刺激→动机→行动C.刺激→动机→需求→行动D.动机→刺激→需求→行动

感觉相互作用的一般规律是,()能提高另一种感觉的感受性。A、适宜刺激B、阈下刺激C、弱刺激D、强刺激

感觉相互作用的一般规律是,()能提高另一种感觉的感受性。A、强刺激B、弱刺激C、适宜刺激

感觉相互作用的一般规律是()的刺激能提高其他感觉的感受性,()的刺激则会降低其他感觉的感受性。

"在本体感觉刺激的同时可增加其他感觉的刺激"属于PNF技术原则的哪一项()A、需要感觉提示B、利用反射运动C、需要反复训练D、功能活动要有目标E、遵循运动功能发育顺序

判断题引起感觉需要的最小刺激量称为阈限。A对B错

单选题感觉相互作用的一般规律是,()能提高另一种感觉的感受性。A适宜刺激B阈下刺激C弱刺激D强刺激

判断题感觉包括:接受外部刺激,反映外界事物特性的外部感觉;接受肌体内部刺激,反映内脏器官状态的内部感觉;反映身体各部分的运动和位置情况的本体感觉。A对B错

判断题感觉阈限有绝对阈限和差别阈限两类。绝对阈限说明人能感觉到刺激本身的存在,差别阈限说明人能否感觉到刺激的变化。A对B错

单选题“在本体感觉刺激的同时可增加其他感觉的刺激”属于PNF技术原则的哪一项()A需要感觉提示B利用反射运动C需要反复训练D功能活动要有目标E遵循运动功能发育顺序

判断题地震发生时,静止中的人感觉大,行动中的人感觉小。A对B错

判断题感觉是由适当的刺激所产生的,然而刺激强度不同,产生的感觉却相同。A对B错

判断题感觉是由适当的刺激所产生的,然而刺激强度不同,产生的感觉是不相同。A对B错

判断题刚刚能引起人的感觉的最小刺激量叫做绝对感觉阈限。A对B错

判断题绝对感觉阈限是刚刚能引起人的感觉的最小刺激量。A对B错

判断题由于感觉产生需要高度分化和专门化的感觉分析器,所以各个感觉器官总是各自独立地对外界刺激产生反应。A对B错

判断题感受性是感觉器官对最小刺激的感觉能力。A对B错

判断题感官对刺激的感觉会因刺激的背景不同而发生变化,这种现象称为感觉的适应现象。A对B错