告警箱一般采用航空公头插座供应电源，该插座有两个插孔，一个表示工作电源，一个表示工作地。( )
S700K电动转辙机定位表示用X1、X3、X4。() 此题为判断题(对，错)。
外部电源版的FLTINT是()A、飞行内话插孔B、勤务之间内话插孔C、检测系统插孔
-X1表示（）插孔。A、20芯门控器输入插孔B、6芯门控器电机码盘插孔C、16芯门控器输出插孔D、4芯门控器电机电源插孔
三用表的使用描述错误的为：（）A、AC按钮表示测量交流信号（电压或电流）B、PWR表示仪表的电源开关按钮C、外壳应可靠接地D、插孔V-Ω表示测量电压、电阻输入插孔
在常见的效果器面板上，（）表示外接脚控踏板插孔。A、MASS/FOOTB、HOTENC、EXTCTRL/FOOTD、BELOW
ZYJ7分动外锁闭道岔表示电路定位表示和反位表示电路分别用三条线来控制，反位用（）三线控制。A、X1、X2、X4B、X1、X3、X5C、X1、X2、X5D、X1、X3、X4
ZYJ7分动外锁闭道岔表示电路定位表示和反位表示电路分别用三条线来控制，反位位表示用X1、X3、X5三线控制。
提速道岔反位表示线为（）A、X1、X2、X5B、X1、X3、X4C、X1、X2、X4D、X1、X3、X5
提速道岔定位表示线为（）A、X1、X2、X5B、X1、X3、X4C、X1、X2、X4D、X1、X3、X5
ZYJ7电液转辙机定、反位表示用到（）线来完成。A、定位表示为X1、X2、X4B、定位表示为X1、X3、X4C、反位表示为X1、X2、X5D、反位表示为X1、X3、X5
电液转辙机，FBJ线圈2与线圈3之间断线，可能出现的现象有（）。A、X1与X3之间有AC65V电压B、定位有表示C、X1与X3之间有AC36V电压D、定位无表示
使用万用表时，把电池装入电池夹内，把两根测试表棒分别插入插座中，（）A、红的插入“+”插孔，黑的插入“*”插孔内B、黑的插入“+”插孔，红的插入“*”插孔内C、红的插入“+”插孔，黑的插入“-”插孔内D、黑的插入“+”插孔，红的插入“-”插孔内
飞机的“服务内话开关”打在“ON”位，表示（）。A、服务内话插孔的耳机线接通B、服务内话插孔的话筒线接通C、服务内话插孔的耳机与话筒线连在一起D、服务内话放大器获得电源
使用万用表时，将电池装入电池夹内，把两根测试表分别插入插座中，（）A、红色的插入“+”插孔，黑色的插入“-”插孔B、黑色的插入“+”插孔，红色的插入“-”插孔C、红色的插入“-”插孔，黑色的插入“+”插孔D、黑色的插入“-”插孔，红色的插入“+”插孔
多选题ZYJ7电液转辙机定、反位表示用到（）线来完成。A定位表示为X1、X2、X4B定位表示为X1、X3、X4C反位表示为X1、X2、X5D反位表示为X1、X3、X5
判断题S700K电动转辙机定位表示用X1、X3、X4A对B错
多选题电液转辙机，FBJ线圈2与线圈3之间断线，可能出现的现象有（）。AX1与X3之间有AC65V电压B定位有表示CX1与X3之间有AC36V电压D定位无表示
多选题道岔定位有表示，向反位操纵，道岔能转换完毕，无反位表示的原因不可能是（）AX1与X2相混BX1与X3相混CX2与X3相混DX1与X7相混
单选题道岔定位有表示，向反位操纵，道岔能转换完毕，无反位表示的原因是（）AX1与X2相混BX1与X3相混CX2与X3相混DX1与X4相混
多选题电液转辙机，FBJ继电器插接不良，可能出现的现象有（）。A定位有表示BX1与X3之间有AC65V电压C定位无表示DX1与X3之间有AC36V电压
问答题衰耗器面板上有哪些测试插孔？各表示什么意义？
单选题ZYJ7分动外锁闭道岔表示电路定位表示和反位表示电路分别用三条线来控制，定位用（）三线控制。AX1、X2、X4BX1、X3、X5CX1、X2、X5DX1、X3、X4
单选题提速道岔反位表示线为（）AX1、X2、X5BX1、X3、X4CX1、X2、X4DX1、X3、X5
多选题四线制电动转辙机定位无表示，在分线盘上进行测试，测得X3与X1之间为DC60V，X2与X3为DC60V，可能造成这种现象的原因有（）。A二极管接反BX2与X3接反C室内短路D室外开路