在入口忘记刷卡，领了高速公路入口卡，在出口能使用卡吗？
在入口忘记刷卡，领了高速公路入口卡，在出口能使用卡吗？
相关考题：
根据浙江省高速公路复合通行卡的调拨管理之规定：复合通行卡保有量上下限确定原则：（）A.出口收卡数大于入口发卡数的单位，复合通行卡保有量上限为日均入口流量的1.1倍，下限为日均入口流量的1倍。B.出口收卡数大于入口发卡数的单位，复合通行卡保有量上限为日均入口流量的1.倍，下限为日均入口流量的0.9倍。C.出口收卡数小于入口发卡数的单位，复合通行卡保有量上限为日均入口流量的1.3倍，下限为日均入口流量的1.1倍。D.出口收卡数小于入口发卡数的单位，复合通行卡保有量上限为日均入口流量的1.2倍，下限为日均入口流量的1.1倍。
OBU故障、CPU卡故障，入口车道该如何操作（）A.取下CPU卡，在本ETC车道刷卡，按“ETC车道刷CPU卡流程”操作B.刷卡成功，放行车辆C.若刷卡失败，引导至MTC车道发放缴费凭证，并告知驾驶员出口时只能走MTC车道D.若刷卡失败，引导至MTC车道发放复合卡，并告知驾驶员出口时只能走MTC车道
下面说法正确的是：（）A.入口司机提供CPU卡前，已应重判车型，刷CPU卡；已刷的复合卡作已写未发卡B.入口刷CPU卡后，发现车型误判可重判车型，再刷CPU卡C.出口在CPU卡支付后发现车型误判可重判车型，再刷CPU卡D.入口如CPU卡故障，刷复合卡后应提醒驾驶员出口时走ETC车道E.入口如CPU卡故障，刷复合卡后应提醒驾驶员出口时走MTC车道F.出口遇有复合卡，无CPU卡、则刷复合卡收费
关于IC卡使用的注意事项，以下哪些说法是不正确的？（）A、收费员领入的IC卡一般情况下由本人使用，当使用不足时可向别人转借部分IC卡使用。B、当班次中，入口收费员只能在入口车道上班，不允许在出口车道上班但可以换入口车道使用；当班次中，出口收费员只能在出口车道上班，不允许在入口车道上班。C、使用IC卡必须逐捆使用，每捆50张，不能随意换捆抽取。D、发现坏卡、已读卡、无效卡等特殊情况，报告监控员和班长，并按坏卡和正常卡分类放置，下班后上交票证员。E、本班出口收费员回收的IC卡可以调给本班入口车道使用。F、收费员在操作IC卡读写时，应严格按照使用规范进行操作，确保IC卡读写成功后方能发出。
OBU故障、CPU卡故障，入口车道该如何操作（）A、取下CPU卡，在本ETC车道刷卡，按“ETC车道刷CPU卡流程”操作B、刷卡成功，放行车辆C、若刷卡失败，引导至MTC车道发放缴费凭证，并告知驾驶员出口时只能走MTC车道D、若刷卡失败，引导至MTC车道发放复合卡，并告知驾驶员出口时只能走MTC车道
在特殊紧急情况下，高速公路入口收费站可发放（）作为通行凭证，并及时向省交通运输厅报备。对于在高速公路入口领取该凭证的车辆，出口时，以其可能通行的最短路径，为计收车辆通行费的行驶路径。A、免费凭证B、复合通行卡C、IC卡D、纸质缴费凭证
广东省高速公路联网收费系统采用组合式收费方式，以下哪些描述是正确的：（）A、非现金支付方式以双界面CPU卡为支付卡（即粤通卡），粤通卡同时兼作通行卡，以粤通卡上记录的入口信息、标识站信息作为收费依据B、使用粤通卡的车辆在通过人工收费入口车道时，司机向收费员索取通行卡；通过人工收费出口车道时，司机将粤通卡交给收费员，刷卡收费，完成后收费员将粤通卡交还给司机C、使用粤通卡的车辆在通过电子不停车收费入口车道时，将粤通卡插入车载机中，可不停车通过，入口信息自动写入粤通卡中；通过电子不停车收费出口车道时，将粤通卡插入车载机中，可不停车通过，收费过程自动完成D、现金支付方式采用非接触式IC卡作为通行卡，入口发卡，出口收回，以通行卡上记录的入口信息、标识站信息作为收费依据
以下关于IC卡的说法正确的是（）。A、收费员个人领入的IC卡除本人使用之外，允许转借给其它入口收费员使用（班长除外）。B、在当班次中，入口收费员只能在入口车道上班，不允许在出口车道上班；但可以换入口车道使用。C、本班出口回收的IC卡不可调至本班入口发出。D、停电或出现设备故障时，收费员回收的IC卡需与系统正常时回收的IC卡分开存放。E、有裂缝的IC卡，能正常读写的，不必归入坏卡存放。
IC卡使用注意事项（）。A、收费员个人领入的IC卡必须只能由本人使用（用自己的工号上班），不允许转借其他人（包括班长）使用。B、当班次中，入口收费员只能在入口车道上班，不允许在出口车道上班但可以换入口车道使用；当班次中，出口收费员只能在出口车道上班，不允许在入口车道上班。C、使用IC卡必须逐捆使用，每捆50张，不能随意换捆抽取。D发现坏卡、已读卡、无效卡等特殊情况，报告监控员和班长，并按坏卡和正常卡分类放置，下班后上交交接负责人。D、严禁将本班出口收费员回收的IC卡调给本班入口车道使用。F收费员在进行IC卡读写时，应严格按照使用规范进行操作，确保IC卡读写成功后方能发出。
下面说法正确的是：（）A、入口司机提供CPU卡前，已应重判车型，刷CPU卡；已刷的复合卡作已写未发卡B、入口刷CPU卡后，发现车型误判可重判车型，再刷CPU卡C、出口在CPU卡支付后发现车型误判可重判车型，再刷CPU卡D、入口如CPU卡故障，刷复合卡后应提醒驾驶员出口时走ETC车道E、入口如CPU卡故障，刷复合卡后应提醒驾驶员出口时走MTC车道F、出口遇有复合卡，无CPU卡、则刷复合卡收费
11月20日白班，一辆车牌号为豫PA5526的E型货车从周口站出口，该司机出示的通行卡读卡后，显示该卡入口时间为10月5日，收费员询问司机，司机称此卡是以前掉进车里的，已赔付过了，并出示了相应的处理通行费发票和赔卡收据，收费员在归还此通行卡后，请其出示本次的通行卡，司机称忘记从入口领卡了，并出示了二小时前郑州南至漯河的通行费发票，收费员请来班长，班长根据发票时间推算后认定漯河下入口成立，于是按“卡丢”键，输入下站码，打印发票后放行。请问以上操作是否规范？为什么？
单选题预编码卡是在入口车道不能正常刷卡时使用，系统能否感知预编码卡的发出？（）A能B不能C不确定