单选题车轮踏面剥离超限属（）故障范围。A摘车临修B大件修C小件修
单选题
车轮踏面剥离超限属（）故障范围。
A
摘车临修
B
大件修
C
小件修
参考解析
解析：
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下列不属于提速货物列车轮对部分运用维修质量检查标准的是()。 A、车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限B、踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限C、轮缘厚度、轮辋厚度符合规定D、消除热轴故障
轮对厂修时，有（）情况之一者须加工修理。A、车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、碾宽、圆周磨耗超限。B、车轮轮缘厚度超限或轮缘垂直磨耗超限。C、同一轮对的两车轮直径差超限。D、车轮轮辋厚度小于规定限度。
单选题检查踏面局部凹陷及擦伤深度、踏面剥离缺陷各部限度不超限：车轮踏面擦伤深度≤0.5mm；车轮踏面连续碾长≤70mm；车轮踏面剥离（）。A深度≤1.5mm，面积≤100mm2，长度≤60mmB深度≤1.5mm，面积≤100mm2，长度≤70mmC深度≤1.5mm，面积≤100mm2，长度≤10mmD深度≤1.5mm，面积≤100mm2，长度≤20mm
多选题符合车轮踏面工或修理的条件（）。A剥离、擦伤、局部凹陷B裂纹、缺损、辗宽踏面圆周磨耗超限C踏面上粘着熔化金属时D辐板孔裂纹