判断题在电气化线路上，需要攀登车辆顶部进行空调机组检修等作业时必须保证有2名发电车乘务员作业，1人监控，1人作业。A对B错

判断题
在电气化线路上，需要攀登车辆顶部进行空调机组检修等作业时必须保证有2名发电车乘务员作业，1人监控，1人作业。
A

对

B

错

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

轨道作业车辆在电气化区段作业时,在接触网停电并挂好接地线前,禁止攀登车顶或进行车顶作业;禁止吊机装卸作业;禁止升起、旋转作业平台。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
空调客车供电系统检修作业、发电车检修、使用外接电源供电等需要禁止发电车启机向外供电时,申请人须签字登记,发电车乘务员在相关位置悬挂“()”红色警告牌,并签字确认。 A.禁止供电B.有电危险C.禁止合闸D.注意安全
查看答案
运行中不得超越机车限界进行作业，电气化区段严禁攀登机车、车辆顶部，途中停车检查时，身体不得侵入临线限界。此题为判断题(对，错)。
查看答案
在建筑施工中，高处作业主要有临边作业、洞口作业、悬空作业、交叉作业、攀登作业等，进行高处作业时必须做好必要的安全防护措施。在施工现场，借助于登高用具或登高设施，在攀登条件下进行的高处作业，称为（ ）。A.临边作业B.洞口作业C.悬空作业D.攀登作业
查看答案
发电车检修人员在作业时，必须做到哪“三个必须”？
查看答案
在电气化线路上，严禁攀登车辆顶部进行（）等作业。A、转向架检修B、轮对检修C、空调机组检修D、车钩检修
查看答案
发电车带电处理故障时必须保证有2名发电车乘务员作业，1人监控，1人作业。
查看答案
严禁作业人员在接触网未停电、接地的情况下，攀登车辆顶部或站在货物上进行任何作业。
查看答案
空调客车始发前1小时由发电车乘务员测试（），外电乘务员按规定程序要求发电车送电并进行预冷预热作业。
查看答案
在设有接触网的线路上，严禁攀登车顶及在车辆装载的货物上作业，如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地后方准进行。
查看答案
在设有接触网的线路上，严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业：如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地后，方准进行。
查看答案
轨道作业车辆在电气化区段作业时，在接触网停电并挂好接地线前，禁止攀登车顶或进行车顶作业；禁止吊机装卸作业；禁止升起、旋转作业平台。
查看答案
在电气化线路上，需要攀登车辆顶部进行空调机组检修等作业时必须保证有2名发电车乘务员作业，1人监控，1人作业。
查看答案
空调客车供电系统检修作业、发电车检修、使用外接电源供电等需要禁止发电车启机向外供电时，申请人须签字登记，发电车乘务员在相关位置悬挂“（）”红色警告牌，并签字确认。A、禁止供电B、有电危险C、禁止合闸D、注意安全
查看答案
不得超越机车限界进行作业，电气化区段严禁攀登机车、车辆顶部，途中停车检查时，身体不得侵入（）限界。
查看答案
库内发电车检修人员与发电车乘务员进行机组动态交验，并互相签认交接记录，并于始发前1小时（特殊情况按值班室通知执行），按规定操作程序进行预冷预热作业，车辆乘务员巡视检查。
查看答案
在电气化铁路区段，任何人（）机车、车辆顶部。A、不准攀登B、进行作业C、坐立D、站立
查看答案
在电气化线路上，严禁攀登各种车辆的车顶上进行任何检修作业。
查看答案
电气化铁路上的各种车辆，当接触网停电并接地以前，禁止攀登到车顶上，或在车顶上进行任何作业。
查看答案
在电气化铁路区段的列检，乘务员及车辆检修设备作业人员严禁直接与接触网导线接触。
查看答案
作业地段有下列哪种情况时，为防止停电检修线路上感应电压伤人，（）必须使用个人保安线？A、邻近线路，在需要接触或接近导线作业时B、平行线路，在需要接触或接近导线作业时C、交叉跨越线路，在需要接触或接近导线作业时D、同杆塔架设线路，在需要接触或接近导线作业时
查看答案
填空题不得超越机车限界进行作业，电气化区段严禁攀登机车、车辆顶部，途中停车检查时，身体不得侵入（）限界。
查看答案
单选题在电气化铁路区段，任何人（）机车、车辆顶部。A不准攀登B进行作业C坐立D站立
查看答案
判断题在电气化线路上，严禁攀登各种车辆的车顶上进行任何检修作业。A对B错
查看答案
填空题空调客车始发前1小时由发电车乘务员测试（），外电乘务员按规定程序要求发电车送电并进行预冷预热作业。
查看答案
判断题库内发电车检修人员与发电车乘务员进行机组动态交验，并互相签认交接记录，并于始发前1小时（特殊情况按值班室通知执行），按规定操作程序进行预冷预热作业，车辆乘务员巡视检查。A对B错
查看答案
判断题发电车带电处理故障时必须保证有2名发电车乘务员作业，1人监控，1人作业。A对B错
查看答案
热门标签