泵控型舵机采用的主泵油压启阀式主油路锁闭阀可以( )。A.自动隔断漏油严重的转舵油缸B.隔断因故需停用的转舵油缸C.辅泵失压时隔断主油路供油D.舵转到指令鸵角时隔断主泵与转舵油缸
泵控型舵机采用辅泵油压启阀式主油路锁闭阀可以( )。A.自动隔断漏油严重的油缸供油B.辅泵失压时隔断主油路C.舵转到指令舵角时隔断主泵和转舵油缸D.隔断因故需停用的转舵油缸供油
双柱塞四缸转舵机构停用一对油缸时，下列说法中错误的是( )。A.同样条件下转舵，工作油压提高B.同样条件下转舵，转舵速度下降C.同样条件下转舵，舵机功率增大D.舵杆会受到油压力产生的侧推力
液压舵机转舵方向是靠改变转舵油缸供油的方向来实现的。此题为判断题(对，错)。
转舵油缸常采用双作用式的是______转舵机构。A.滚轮式B.摆缸式C.拨叉式D.十字头式
舵机液压系统压力不足，不能转舵或单侧转舵原因分析？
转叶式转舵机构是利用装在转舵油缸中具有（）的转子转动来带动舵杆转动的设备。A、活塞B、柱塞C、叶片D、滑片
摆缸式转舵机构不具有（）特点。A、无侧推力B、采用双作用式油缸C、采用高压软管D、油缸密封性差
单选题转舵油缸常采用双作用式的是（）转舵机构。A滚轮式B摆缸式C拨叉式D十字头式
单选题液压舵机停用部分转舵油缸应急工作，如全速前进用大舵角，则会（）A舵机过载B转舵很慢C安全阀开启DB和C
单选题撞杆和转舵油缸间的V型密封圈的开口应朝向（）。A油缸内壁B撞杆圆周面C舵柄D与C反向
单选题转舵油缸柱塞更换V型密封圈时，可借助（）将其带出.A油缸油压B摩擦力C专用工具D螺丝刀
单选题转舵油缸中常采用三作用式的是（）转舵机构。A滚轮式B摆缸式C滑式D转叶式
单选题舵机采用主泵油压启阀式主油路锁闭阀不能（）。A在舵到位时隔断主泵和转舵油缸B隔断备用主泵C在停用时隔断主泵和转舵油缸D油缸漏泄时隔断主泵供油
单选题舵机中，转舵机构由油缸和回转体组成的是（）A柱塞式液压舵机；B电动舵机；C蒸汽舵机；D转叶式液压舵机。
单选题阀控型舵机的主油路在换向阀与转舵油缸之间所设的溢流阀的主要作用是（）。A舵叶受风浪冲击时防设备受损B避免过大的换向冲击C防止主泵过载DA和C
单选题有四个柱塞式转舵油缸的液压舵机，在进、出港或窄水道航行时为加快转舵速度，应采用（）工况。A单泵双缸B双泵双缸C单泵四缸D双泵四缸
单选题有四个柱塞式转舵油缸的舵机，某油缸严重漏油时，应（）。A单独停用该缸B停用该缸及斜对角油缸C停用同柱塞或同舷一对油缸D全部停用
单选题有四个柱塞式转舵油缸的舵机如斜对角一对油缸损坏漏油，则（）。A用单泵及蓁两缸工作B用双泵及其余两缸工作CA或BD不能工作
单选题有四个柱塞式转舵油缸的液压舵机，在进出港或窄水道航行时为加快转舵速度，应采用（）工况。A单泵双缸B双泵双缸C单泵四缸D双泵四缸
单选题液压舵机停用部分转舵油缸，通知驾驶台（）A转舵速度变慢B避免用大舵角C舵机可能过载DA和B
单选题阀控型液压随动舵机控制系统的反馈信号发送器一般由（）带动。A换向阀B舵柄C舵机房的遥控伺服机构D转舵油缸柱塞
单选题不会使液压舵机转舵太慢的是（）。A主泵容积效率低B泵控型舵机辅泵容积效率低C转舵油缸旁通阀漏D阀控型舵机换向阀内漏泄太大
单选题会使液压舵机转舵太慢的是（）。A舵上水动力矩较大B转舵油缸减缸工作C伺服油缸遥控系统控制泵流量小D闭式系统辅泵容积效率低
单选题泵控型舵机采用辅泵油压启阀式主油路锁闭阀不能（）。A隔断备用主泵B辅泵失压时隔断主油路C舵机停用时隔断主泵和转舵油缸D舵转到指令舵角时隔断主泵和转舵油缸
单选题泵控型舵机采用的主泵油压启阀式主油路锁闭阀可以（）。A自动隔断漏油严重的转舵油缸B隔断因故需停用的转舵油缸C辅泵失压时隔断主油路供油D舵转到指令舵角时隔断主泵与转舵油缸
单选题摆缸式转舵机构不具有（）特点。A无侧推力B采用双作用式油缸C采用高压软管D油缸密封性差