单选题多式联运（联合运输）的发展取决于（）。A集装箱技术B各种运输工具的衔接C成本效应D集装箱运量的增加

单选题
多式联运（联合运输）的发展取决于（）。
A

集装箱技术

B

各种运输工具的衔接

C

成本效应

D

集装箱运量的增加

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按照联合运输发展的不同阶段、出现先后以及先进程度划分,联合运输可分为() A、水陆联运B、陆空联运C、传统联运D、集装箱联运E、国际多式联运
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多式联合运输的基本形式有（）。 A．接式联运 B．协议联运 C．法定联运 D．间断式联运 E．协作式联运
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国际多式联运是在()基础上产生和发展起来的运输组织方式。A:综合运输B:集装箱运输C:联合运输D:一体化运输
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多式联运是指由多家运输公司联合运输。A对B错
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多式联运单据的运输限于海运与其他运输方式的联合运输。A对B错
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按运输协作方式分为（）。A一般运输B联合运输C国际多式联运D水路运输
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多式联运单据的运输限于海运与其他运输方式的联合运输。
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在政府主管部门的协调下，由参加多式联运的各种方式运输企业和中转港站共同组成联运办公室作为联合运输的组织者，这种联运组织体制为（）A、协作式多式联运B、衔接式多式联运C、主导式多式联运D、权力型多式联运
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根据《联合国国际货物多式联运公约》对国际多式联运的定义，以下（）可认为是多式联运。A、海陆联运B、海空联运C、海海联运D、陆桥运输E、空空联运
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联合运输提单又称为（）。A、联合提单B、集装箱提单C、多式联运提单D、运输单
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多式联运是指由多家运输公司联合运输。
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国际多式联运就是由几种运输方式的联合运输。
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多式联运是多种运输方式参与的联合运输组织形式，按联合运输的地域范围划分，可分为（）多式联运和（）多式联运两种。
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多式联运与联合运输的区别在于（　）。
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按（）分为一般运输、联合运输和国际多式联运。
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多式联运就是两种或两种以上运输方式的联合运输。
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实行修正后的统一责任制，多式联运经营人对全程运输负责的是（）。A、《联合国国际货物多式联运公约》B、《联运单证统一规则》C、《多式联运单证规则》D、《海牙议定书》
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多式联运（联合运输）的发展取决于（）。A、集装箱技术B、各种运输工具的衔接C、成本效应D、集装箱运量的增加
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多选题按照联合运输发展的不同阶段、出现先后以及先进程度划分，联合运输可分为（）A水陆联运B陆空联运C传统联运D集装箱联运E国际多式联运
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多选题根据《联合国国际货物多式联运公约》对国际多式联运的定义，以下（）可认为是多式联运。A海陆联运B海空联运C海海联运D陆桥运输E空空联运
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填空题多式联运与联合运输的区别在于（　）。
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判断题多式联运单据的运输限于海运与其他运输方式的联合运输。A对B错
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单选题联合运输提单又称为（）。A联合提单B集装箱提单C多式联运提单D运输单
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单选题在政府主管部门的协调下，由参加多式联运的各种方式运输企业和中转港站共同组成联运办公室作为联合运输的组织者，这种联运组织体制为（）。A协作式多式联运B衔接式多式联运C主导式多式联运D权力型多式联运
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判断题多式联运是指由多家运输公司联合运输。A对B错
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判断题国际多式联运就是由几种运输方式的联合运输。A对B错
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填空题按（）分为一般运输、联合运输和国际多式联运。
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