单选题形成误差三角形的主要原因是()。 Ⅰ.观测误差; Ⅱ.绘图误差; Ⅲ.看错物标引起的误差; Ⅳ.罗经差不准确引起的误差。AⅠ、Ⅱ、ⅣBⅠ、Ⅲ、ⅣCⅠ~ⅣDⅡ、Ⅲ、Ⅳ

单选题
形成误差三角形的主要原因是()。 Ⅰ.观测误差; Ⅱ.绘图误差; Ⅲ.看错物标引起的误差; Ⅳ.罗经差不准确引起的误差。
A

Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

B

Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

C

Ⅰ~Ⅳ

D

Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

视距测量有视距常数不准确引起的误差,竖直角观测误差引起的误差,标尺倾斜 引起的误差,标尺读数不正确引起的误差等。()此题为判断题(对,错)。

现场造成计量误差的主要原因是差压式流量计使用偏离标准条件引起的()。 A、基本误差B、附加误差C、系统误差D、随机误差

如果在短时间内重复观测后,船位误差三角形的大小、形状几乎不变或有规律变化,则可认为误差三角形主要是由于观测_________中的,可按系统误差处理。A.偶然误差B.系统误差C.绘画误差D.观测时刻不一致引起的误差

三物标方位定位,当三物标位于同一侧时,实际船位应在由罗经差的误差引起的船位误差三角形____________。A.之内,内切圆的圆心B.之外,旁切圆的圆心C.之外,中标方位线的外侧D.B+C

三标方位定位,出现较大的船位误差三角形时,利用改变罗经差求船位的方法是建立在 的基础上。A.存在系统误差B.存在随机误差C.观测中出现粗差D.以上三者都可能

在误差三角形较大时,经反复观测,其大小和形状基本相同,则存在:A.随机误差B.观测时刻不一致引起的误差C.系统误差D.粗差

导线点的横向误差主要是由()的观测误差引起的。

视距测量有视距常数不准确引起的误差,竖直角观测误差引起的误差,标尺倾斜引起的误差,标尺读数不正确引起的误差等。()

引起机床误差的主要原因是它的制造误差、几何误差和磨损。

由观测母体的变化(观测条件的变化)所引起的误差为()A、过失误差B、偶然误差C、系统误差D、粗差

引起测量误差的主要原因有()A、仪器工具误差B、系统误差C、外界环境条件D、观测误差E、偶然误差

引起测量误差的主要原因有()。A、观测误差B、仪器工具误差C、系统误差和偶然误差D、外界环境条件E、计算误差

()是一种大级量的观测误差,包括策略过程中的各种失误引起的误差。A、系统误差B、粗差C、偶然误差D、中误差

观测误差主要有:仪器差、()、视差。A、环境误差B、滞后误差C、趋势误差D、习惯误差E、读数误差

单选题在误差三角形较大时,经反复观测方位定位,始终存在大小和形状变化不定的船位误差三角形,则存在()。A较大的偶然误差B较大的系统误差C绘画误差D观测时刻不一致引起的误差

单选题当用罗经观测物标方位时,发现方位误差较大,这是因为()。A身上带有铁器B航向不稳C罗经坏了D有基线误差

单选题三角形虽未能显著缩小,但其大小、形状变化却无规律,当确认不存在粗差时,可以认为误差三角形主要是由于观测中存在()造成的。A较大的偶然误差B较大的随机误差C绘画误差D观测时刻不一致引起的误差

单选题()是一种大级量的观测误差,包括策略过程中的各种失误引起的误差。A系统误差B粗差C偶然误差D中误差

单选题三方位定位时出现较大船位误差三角形,短时间内重复观测定位,三角形变化无规律,则船位误差三角形是由()引起的。A粗差B系统误差C随机误差D观测不“同时”

多选题引起测量误差的主要原因有()。A观测误差B仪器工具误差C系统误差和偶然误差D外界环境条件E计算误差

判断题视距测量有视距常数不准确引起的误差,竖直角观测误差引起的误差,标尺倾斜引起的误差,标尺读数不正确引起的误差等。()A对B错

单选题形成误差三角形的主要原因是()。 Ⅰ.观测误差;Ⅱ.绘画误差;Ⅲ.看错物标引起的误差;Ⅳ.罗经差不准确引起的误差。AⅠ,Ⅱ,ⅣBⅠ,Ⅲ,ⅣCⅠ~ⅣDⅡ,Ⅲ,Ⅳ

单选题在误差三角形较大时,经反复观测,其大小和形状基本相同,则存在()。A较大的偶然误差B观测时刻不一致引起的误差C较大的系统误差D粗差

单选题在三方位定位中,船位误差三角形主要是由罗经差的误差引起的,消除了该误差后的观测船位位于误差三角形的()。A内心B外心C旁心DA或C

单选题观测低高度太阳方位求罗经差的原因是()。A减小由于罗经面的倾斜而产生的观测太阳罗方位的误差。B减小由于推算船位的误差而产生的太阳真方位的误差。C此时太阳方位变化较慢,则观测误差较小。D以上均对

单选题形成船位误差三角形的主要原因有()。 Ⅰ.观测误差;Ⅱ.绘图误差;Ⅲ.位置线交角太接近120°;Ⅳ.观测仪器的误差。AⅠ,Ⅱ,Ⅲ,ⅣBⅠ,Ⅱ,ⅢCⅠ,Ⅱ,ⅣDⅡ,Ⅲ,Ⅳ

单选题用罗经和方位仪进行三方位定位时,罗经差不准确产生的误差属于()。A系统误差B偶然误差C粗差D均方误差