汽车空调用的膨胀阀，为（）膨胀阀。A、感压式B、密度式C、感温式D、压力式
现代轿车的空调，大多采用（）式。A、单冷B、单风C、单暖D、冷暖一体
一般空调系统的脏堵多发生在系统内通道截面较小的位置，如膨胀阀等。
轿车空调机一般采用（）。A、电磁离合器与制冷循环量双重温度控制B、发动机与制冷循环量双重温度控制C、膨胀阀与制冷循环量双重温度控制D、电磁阀与膨胀阀双重温度控制
分体式变频空调器的节流装置选用的是（）A、电子式膨胀阀B、毛细管C、热力内平衡式膨胀阀D、热力外平衡式膨胀阀
一般轿车上，前轮采用鼓式制动器，后轮采用盘式制动器。
轿车空调机采用制冷循环量控制，由（）。A、发动机、电磁阀和膨胀阀协调控制实现B、发电机、电磁阀和膨胀阀协调控制实现C、电磁阀、膨胀阀和蒸发压力控制阀协调控制实现D、膨胀阀、电磁离合器和蒸发压力控制阀协调控制实现
轿车空调机采用制冷循环控制，由（）协调控制实现。A、膨胀阀、电磁离合器和蒸发压力控制阀B、电磁阀、膨胀阀和蒸发压力控制阀C、发电机、电磁阀和膨胀阀D、必动机、电磁阀和膨胀阀
制冷循环按节流元件分（）式、（）式两种，桑塔纳和夏利轿车采用的空调属（）式，奥迪轿车采用（）式。
切诺基汽车空调采用（）膨胀阀。A、孔管式B、内均衡型C、H型
节流机构有多种形式，家用分体挂壁式空调机适宜采用（）。A、毛细管B、热力膨胀阀C、热电膨胀阀D、浮球阀
节流机构有多种形式，单元式空调机适宜采用（）。A、毛细管B、热力膨胀阀C、热电膨胀阀D、浮球阀
在（）中，常采用细而长的紫铜管代替膨胀阀。A、电冰箱B、窗式空调器C、分体式空调器D、小型立框式空调机组
在实际应用中，蒸发器压力损失较小时，一般使用内平衡式热力膨胀阀，而压力损失较大时，应采用外平衡式热力膨胀阀。
上海桑塔纳2000型轿车空调上用的膨胀阀是（）型膨胀阀。A、LB、HC、SD、Z
目前轿车空调暖风系统主要采用（）系统。A、燃气取暖B、冷暖式空调取暖C、热水余热取暖D、电加热取暖
轿车空调制冷系统中有水汽，工作时会导致（）发出噪声。A、压缩机B、蒸发器C、膨胀阀D、冷凝器
某轿车空调制冷系统采用膨胀阀式集液器，应安装在（）之间。A、冷凝器与膨胀管B、膨胀管与蒸发器C、蒸发器与压缩机D、压缩机与冷凝器
多选题汽车空调制冷循环方式，大致可分为（）A膨胀阀式B内循环C膨胀管式D外循环
多选题在（）中，常采用细而长的紫铜管代替膨胀阀。A电冰箱B窗式空调器C分体式空调器D小型立框式空调机组
单选题节流机构有多种形式，家用分体挂壁式空调机适宜采用（）。A毛细管B热力膨胀阀C热电膨胀阀D浮球阀
填空题制冷循环按节流元件分（）式、（）式两种，桑塔纳和夏利轿车采用的空调属（）式，奥迪轿车采用（）式。
单选题切诺基汽车空调采用（）膨胀阀。A孔管式B内均衡型CH型