多选题内河散装运输液化气体船舶若其液货舱能承受超过0.025MPa时的最大外压差，同时，还能承受在下述哪些情况下可能产生的最大外压差，则不需要真空释放保护？（）A在最大卸货速率下，无蒸气返回液货舱B设有满意的控制、低压报警、货泵和压缩机的自动停止装置C货物制冷系统工作D将蒸气送入机器
多选题
内河散装运输液化气体船舶若其液货舱能承受超过0.025MPa时的最大外压差，同时，还能承受在下述哪些情况下可能产生的最大外压差，则不需要真空释放保护？（）
A
在最大卸货速率下，无蒸气返回液货舱
B
设有满意的控制、低压报警、货泵和压缩机的自动停止装置
C
货物制冷系统工作
D
将蒸气送入机器
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内河散装运输液化气体船舶若其液货舱能承受超过0.025MPa时的最大外压差，同时，还能承受在下述哪些情况下可能产生的最大外压差，则不需要真空释放保护？（）A、在最大卸货速率下，无蒸气返回液货舱B、设有满意的控制、低压报警、货泵和压缩机的自动停止装置C、货物制冷系统工作D、将蒸气送入机器
内河散装运输液化气体船舶，其承受液货压力的软管，或承受货泵或蒸汽压缩机排放压力的软管，应按其爆破压力进行设计，此压力应不少于货物驳运期间软管可能承受的最大压力的多少倍？（）A、1B、2C、3D、5
根据《内河散装运输液化气体船舶法定检验技术规则（2009）》，液货舱的最大许可装载极限，系指（）的液体体积与液货舱可装载体积之比？A、最大许可B、最小许可C、最大许可的95%D、最小许可的95%
内河散装运输化学品船舶，液货舱透气系统的设计和操作应能保证在装卸期间液货舱内所产生的压力和真空都不会超过液货舱的设计参数。在确定液货舱透气系统的尺寸时应考虑下述哪些主要因素：（）A、设计的装卸率。装货期间气体逸出，应考虑用至少为1.25的系数乘以最大装货速率所得的参数B、货物蒸汽混合物的密度C、透气管、三通阀和配件中的压力损失D、释放装置的压力/真空调定值
根据《内河散装运输液化气体船舶法定检验技术规则（2009）》，针对可能载运的每种货品，可能采用的每种装货温度，以及可适用的最高基准温度，每个液货舱应指明最大许可装载极限，并列成表格，供（）部门认可？A、CCSB、海事局C、港航局D、航道局
对于内河散装运输液化气体船舶，下述有关液货舱的环境控制的说法，错误的是（）。A、液货舱应设置足够的采样点，以监测驱气和除气的进程B、主甲板以上的气体采样连接管在加装阀门的情况下，可免设盖板C、在液货舱灌注货物的蒸气或液体之前，应用惰性介质进行驱气D、残液不应排入水域
单选题根据《内河散装运输液化气体船舶法定检验技术规则（2009）》，液货舱的最大许可装载极限，系指（）的液体体积与液货舱可装载体积之比？A最大许可B最小许可C最大许可的95%D最小许可的95%
单选题对于内河散装运输液化气体船舶，下述有关液货舱的环境控制的说法，错误的是（）。A液货舱应设置足够的采样点，以监测驱气和除气的进程B主甲板以上的气体采样连接管在加装阀门的情况下，可免设盖板C在液货舱灌注货物的蒸气或液体之前，应用惰性介质进行驱气D残液不应排入水域
单选题内河散装运输液化气体船舶，其液货舱充装极限不得超过在基准温度下的（）。A92%B95%C96%D98%