DAT术语的货物运输风险自()发生转移。A.货交承运人时B.货交承运人后于船边、于船上C.在目的地点交货D.在目的港从船上卸下时
CIF条件下,买卖双方的风险责任界限是() A、货交第一承运人B、目的港码头C、目的地货交买方D、装运港船上
在CIF条件下,风险转移界限为( )。A.货交买方处置时起B.货物越过装运港船舷C.货交承运人处置时起D.货交船边后
在《2000年同际贸易术语解释通则》中,FCA条件下风险转移的界限是( )。A.货交承运人处置时起B.货交买方处置时起C.货物越过装运港船舷D.货交船边后
按照(2000通则》的解释,若以FOB条件成交,买卖双方风险划分是以( )为界。A.货交承运人保管B.装运港船舷C.货交买方处置D.目的港船舷
按照《2000通则》的解释,若以FOB条件成交,买卖双方风险划分是以()为界。A货交承运人保管B装运港船舷C货交买方处置D目的港船舷
按照《2000通则》解释,若以FOBST条件成交,买卖双方风险划分是以()为界。A、货交承运人保管B、装运港船舷C、货交买方处置D、目的港船舷
按照《2000年贸易术语国际解释通则》的解释,若以CfR条件成交,买卖双方风险划分是以()为界。A、货交承运人保管B、装运港船舷C、货交买方处置D、目的港船舷
按《通则》解释,采用FCA条件成交时,风险转移标志为()。A、货到目的港B、货交买方C、货交承运人D、船舷为界
采用CIP术语时,买卖双方风险划分界限是:()。A、货交买方处置B、货交第一承运人C、装运港船边D、装运港船舷
采用FCA术语时,买卖双方风险划分界限为()A、货交买方处置B、出口国交货地点C、货交承运人D、出口国运输工具
根据《2010通则》,在成本、运费加保险费(CIF)条件下,买卖双方风险转移的划分是()A、货交船边以后B、装运港船上C、承运人处置货物后D、码头交货后
DDU条件下,买卖双方的风险划分界限是()A、货交第一承运人B、目的地货交买方处置C、目的港货交买方处置D、装运港船舷
FCA条件下,风险划分的界线是()A、将货物置于买方处置之下B、货交承运人C、装运港船舷D、目的港船舷
DAT术语的货物运输风险自()发生转移。A、货交承运人时B、货交承运人后于船边、于船上C、在目的地点交货D、在目的港从船上卸下时
根据《2000年通则》的解释,采用FCA术语时,买卖双方风险划分界限是()A、出口国交货地点B、货交承运人C、货交装运港船边D、货交目的港船上
单选题EXW规定的买卖双方风险划分界限是 ( )A货交买方处置时B货交第一承运人C目的港D目的地
单选题采用CIP术语时,买卖双方风险划分界限是:()。A货交买方处置B货交第一承运人C装运港船边D装运港船舷
单选题按《通则》解释,采用FCA条件成交时,风险转移标志为()A货到目的港B货交买方C货交承运人D船舷为界
单选题在《2000年国际贸易术语解释通则》中,FCA条件下风险转移的界限是( )。[2007年真题]A货交承运人处置时起B货交买方处置时起C货物越过装运港船舷D货交船边后
单选题根据《2010通则》,在成本、运费加保险费(CIF)条件下,买卖双方风险转移的划分是()A货交船边以后B装运港船上C承运人处置货物后D码头交货后
单选题FCA条件下,风险划分的界线是()A将货物置于买方处置之下B货交承运人C装运港船舷D目的港船舷
单选题按照《2000年贸易术语国际解释通则》的解释,若以CfR条件成交,买卖双方风险划分是以()为界。A货交承运人保管B装运港船舷C货交买方处置D目的港船舷
单选题采用FCA术语时,买卖双方风险划分界限为()A货交买方处置B出口国交货地点C货交承运人D出口国运输工具
单选题根据《2000年通则》的解释,采用FCA术语时,买卖双方风险划分界限是()A出口国交货地点B货交承运人C货交装运港船边D货交目的港船上
单选题DDU条件下,买卖双方的风险划分界限是()A货交第一承运人B目的地货交买方处置C目的港货交买方处置D装运港船舷
单选题(13年4月真题)根据《2010年国际贸易术语解释通则》,cIF术语风险转移的时间是 ( )A货物装上船时B货物越过船舷时C货交承运人时D买方付款时