单选题根据设计,道床板接地钢筋利用道床板内结构钢筋,每线道床板设三根纵向接地钢筋(即道床板顶层钢筋轨道中心一根和最外侧两根),每单元取一根横向结构钢筋作为横向接地钢筋,采用圆钢φ()“L”型钢筋连接,焊接长度单面焊不小于(),双面焊接不小于()。A16、100、50B20、200、10C16、100、55

单选题
根据设计,道床板接地钢筋利用道床板内结构钢筋,每线道床板设三根纵向接地钢筋(即道床板顶层钢筋轨道中心一根和最外侧两根),每单元取一根横向结构钢筋作为横向接地钢筋,采用圆钢φ()“L”型钢筋连接,焊接长度单面焊不小于(),双面焊接不小于()。
A

16、100、50

B

20、200、10

C

16、100、55


参考解析

解析: 暂无解析

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纵向接地钢筋与环向接地钢筋“()”型焊接。防闪络接地钢筋的焊接要求同综合接地,槽道贯通性良好。每组二衬混凝土浇筑前、浇筑后,量测槽道贯通性并做好记录。

无砟道床板底层钢筋绑扎应符合如下规定:按设计要求铺设道床板底层钢筋,对()进行绝缘处理;钢筋绑扎完成后,应在()设置混凝土保护层垫块。

()为纵向连续式或分块式钢筋混凝土结构,纵向连续式道床板在支承层上构筑,分块式道床板在钢筋混凝土底座上构筑。A、双块式轨枕B、支承层C、隔离层D、道床板

道床板分为()或()钢筋混凝土结构。

路基地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道,道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构,在支承层上构筑。

双块式无砟道床路基地段道床结构由()等部分组成,道床板一般为纵向连续的钢筋混凝土结构。A、双块式轨枕B、道床板C、混凝土底座D、支承层

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,双块式无砟道床,隧道地段道床结构由()、道床板等部分组成,道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构。

道床板任意两根钢筋的电阻值不小于()。A、1MΩB、2MΩC、10MΩ

桥梁地段双块式无砟轨道道床板一般为纵向连续的钢筋混凝土结构。

隧道结构缝处,道床板设置伸缩缝(需填充),混凝土浇筑间隔时间超过()小时应设计施工缝(无间隙),伸缩缝和施工缝两侧道床板加设锚固钢筋和加强筋。A、12B、24C、8

根据设计,道床板接地钢筋利用道床板内结构钢筋,每线道床板设三根纵向接地钢筋(即道床板顶层钢筋轨道中心一根和最外侧两根),每单元取一根横向结构钢筋作为横向接地钢筋,采用圆钢φ()“L”型钢筋连接,焊接长度单面焊不小于(),双面焊接不小于()。A、16、100、50B、20、200、10C、16、100、55

CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板纵、横钢筋及轨枕桁架钢筋间采用()连接。A、塑料绝缘卡B、点焊C、扎丝绑扎D、套筒

所谓CRTSI型双块式无砟轨道,就是以(),将预制的双块式轨枕,通过()嵌入均匀连续的钢筋砼道床板内,并适应ZPW—2000轨道电路的无碴轨道结构形。

隧道道床板配筋分洞口200m范围内和外两种情况,采用连续式道床板时,上层钢筋采取搭接方式,下层钢筋洞口200米11根钢筋深入洞内()(配筋重叠过渡)。A、2mB、1.5mC、1m

单选题隧道道床板配筋分洞口200m范围内和外两种情况,采用连续式道床板时,上层钢筋采取搭接方式,下层钢筋洞口200米11根钢筋深入洞内()(配筋重叠过渡)。A2mB1.5mC1m

单选题隧道结构缝处,道床板设置伸缩缝(需填充),混凝土浇筑间隔时间超过()小时应设计施工缝(无间隙),伸缩缝和施工缝两侧道床板加设锚固钢筋和加强筋。A12B24C8

多选题双块式无砟道床路基地段道床结构由()等部分组成,道床板一般为纵向连续的钢筋混凝土结构。A双块式轨枕B道床板C混凝土底座D支承层

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填空题道床板分为()或()钢筋混凝土结构。

填空题无砟道床板底层钢筋绑扎应符合如下规定:按设计要求铺设道床板底层钢筋,对()进行绝缘处理;钢筋绑扎完成后,应在()设置混凝土保护层垫块。

判断题路基地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道,道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构,在支承层上构筑。A对B错

填空题所谓CRTSI型双块式无砟轨道,就是以(),将预制的双块式轨枕,通过()嵌入均匀连续的钢筋砼道床板内,并适应ZPW—2000轨道电路的无碴轨道结构形。