双向板的配筋方式有分离式和连续式两种。() 此题为判断题(对，错)。
隧道地段道床结构由（）等部分组成。A、隔离层B、双块式轨枕C、支承层D、道床板
（）为纵向连续式或分块式钢筋混凝土结构，纵向连续式道床板在支承层上构筑，分块式道床板在钢筋混凝土底座上构筑。A、双块式轨枕B、支承层C、隔离层D、道床板
长枕埋入式道岔道床板混凝土浇筑时，混凝土道床板顶面与承轨台面相对高差允许偏差为（）mm。
旋涡泵（）情况可能存在。A、闭式叶轮配闭式流道B、开式叶轮配闭式流道C、开式叶轮配开式流道D、B或C
（）为纵向连续式或分块式钢筋混凝土结构，在隧道仰拱回填层（有仰拱隧道）或底板（无仰拱隧道）上构筑。A、混凝土支承块B、橡胶套靴C、块下垫板D、道床板E、底座
双块式无砟道床路基地段道床结构由（）等部分组成，道床板一般为纵向连续的钢筋混凝土结构。A、双块式轨枕B、道床板C、混凝土底座D、支承层
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，双块式无砟道床，隧道地段道床结构由（）、道床板等部分组成，道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构。
隧道地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，道床板宽度为2800mm，厚度为（）mm，其宽度范围内，仰拱回填层或底板表面进行拉毛处理。A、190B、210C、240D、260
双块式无砟道床道床板（）级裂缝伤损采用“表面封闭法”。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ
桥梁地段双块式无砟轨道道床板一般为纵向连续的钢筋混凝土结构。
隧道地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道，曲线超高在道床板上设置。
道岔区轨枕埋入式无砟轨道路基和隧道地段道床结构由（）组成。A、桁架式预应力岔枕B、道床板C、底座D、水泥乳化沥青填充层
隧道结构缝处，道床板设置伸缩缝（需填充），混凝土浇筑间隔时间超过（）小时应设计施工缝（无间隙），伸缩缝和施工缝两侧道床板加设锚固钢筋和加强筋。A、12B、24C、8
单选题隧道道床板配筋分洞口200m范围内和外两种情况，采用连续式道床板时，上层钢筋采取搭接方式，下层钢筋洞口200米11根钢筋深入洞内（）（配筋重叠过渡）。A2mB1.5mC1m
单选题隧道结构缝处，道床板设置伸缩缝（需填充），混凝土浇筑间隔时间超过（）小时应设计施工缝（无间隙），伸缩缝和施工缝两侧道床板加设锚固钢筋和加强筋。A12B24C8
多选题双块式无砟道床路基地段道床结构由（）等部分组成，道床板一般为纵向连续的钢筋混凝土结构。A双块式轨枕B道床板C混凝土底座D支承层
多选题属于刚性道面类的有（ ）。A配筋混凝土道面B砂石道面C土道面D水泥混凝土道面E装配式道面
单选题（）为纵向连续式或分块式钢筋混凝土结构，纵向连续式道床板在支承层上构筑，分块式道床板在钢筋混凝土底座上构筑。A双块式轨枕B支承层C隔离层D道床板
判断题隧道地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道，曲线超高在道床板上设置。A对B错
单选题（）为纵向连续式或分块式钢筋混凝土结构，在隧道仰拱回填层（有仰拱隧道）或底板（无仰拱隧道）上构筑。A混凝土支承块B橡胶套靴C块下垫板D道床板E底座
多选题机场柔性道面包括（）、土道面和装配式道面。A沙石道面B配筋混凝土C沥青类道面D水泥混凝土E预应力混凝土
填空题《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，双块式无砟道床，隧道地段道床结构由（）、道床板等部分组成，道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构。
单选题双块式无砟道床道床板（）级裂缝伤损采用“表面封闭法”。AⅠBⅡCⅢDⅣ
单选题隧道地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，道床板宽度为2800mm，厚度为（）mm，其宽度范围内，仰拱回填层或底板表面进行拉毛处理。A190B210C240D260
多选题隧道地段道床结构由（）等部分组成。A隔离层B双块式轨枕C支承层D道床板