直流电动机的电枢绕组与励磁绕组串联的属于()电动机。 A、串励B、并励C、复励D、他励
并励直流电动机运行时,如励磁绕组(),可能造成“飞车”事故。 A、断路B、短路C、接通D、电流大
励磁绕组断线的他励直流电动机，额定负载起动时，将出现电流过大情况。()
（ ）的励磁绕组与转子绕组没有电的联系。A．并励直流电动机B．串励直流电动机C．复励直流电动机D．他励直流电动机
( )的励磁绕组与转子绕组没有电的联系。A:并励直流电动机B:串励直流电动机C:复励直流电动机D:他励直流电动机
改变直流电动机旋转方向，对并励电动机常采用（）。A、励磁绕组反接法B、电枢绕组反接法C、励磁绕组和电枢绕组都反接D、断开励磁绕组，电枢绕组反接
并励直流电动机电枢电源反接制动时，应（）。A、保持电枢和励磁绕组电源不变B、同时断开电枢和励磁绕组电源C、断开电枢电源并保持励磁绕组电源不变D、断开电枢电源后反接，保持励磁绕组电源不变
一台并励直流电动机在带恒定的负载转矩稳定运行时，若因励磁回路接触不良而增大了励磁回路的电阻，那么电枢电流将会（）。A、减小B、增大C、不变D、忽大忽小
并励直流电动机的励磁绕组与（）并联。A、电枢绕组B、换向绕组C、补偿绕组D、稳定绕组
并励直流电动机的反接制动是通过把正在运行的电动机的（）突然反接来实现。A、电枢绕组B、励磁绕组C、励磁绕组和电枢绕组D、都可以
直流电动机在调速过程中，若励磁绕组开路，电动机将（）。A、出现转速过高的“飞速”现象B、停转C、正常运行
同步电动机采用能耗制动时，将运行中的定子绕组电源断开，并保留转子励磁绕组的（）。A、直流励磁B、交流励磁C、电压D、交直流励磁
在实际应用中，并励和他励直流电动机一般采用（）。A、励磁绕组反接法B、励磁绕组正接法C、电枢反接法D、电枢正接法
同步电动机运行中，与产生失磁故障的无关因素是（）A、励磁绕组断线B、励磁系统故障C、励磁电流减小D、电刷接触不良
直流电动机产生飞车的情况有（）A、并励轻载运行时励磁绕组断开B、并励负载运行时励磁绕组断开C、串励轻载运行时D、串励负载运行时
要改变并励直流电动机的转向，可以（）。A、增大励磁B、改变电源极性C、改接励磁绕组与电枢的联接D、减小励磁
直流电动机按照主磁极绕组又称励磁绕组与电枢绕组连接方式的不同可分为并励式、串励式、（）、（）
同步电动机能耗制动时，将运行中的定子绕组电源断开，并保留（）的直流励磁。A、线路B、定子C、转子励磁绕组D、定子励磁绕组
直流电动机中，哪些部件完成电枢线圈电流的换向：（）A、励磁绕组和换向器B、电枢绕组和励磁绕组C、铁心和励磁绕组D、换向器和电刷
什么情况下，积复励电动机的特性与并励电动机相似：（）A、在电枢电流和励磁磁场强度相同的情况下B、在并励绕组匝数与串励绕组匝数之比比较大情况下C、在并励绕组匝数与串励绕组匝数之比比较小情况下D、在并励绕组匝数与串励绕组匝数相等情况下
（）直流电动机的电枢绕组和励磁绕组不是由一个电源供电的。A、并励B、串励C、他励D、复励
他励直流电动机改变旋转方向，常采用（）来完成。A、电枢绕组反接法B、励磁绕组反接法C、电枢、励磁绕组同时反接D、断开励磁绕组，电枢绕组反接
励磁绕组反接法控制并励直流电动机正反转的原理是：保持电枢电流方向不变，改变励磁绕组电流的方向。
励磁发电机输出极性相反。在发电机旋转方向正确时出现这种现象，应是（）极性同时接反所造成的。A、并励绕组、串励绕组B、串励绕组、并励绕组C、并励绕组、电枢绕组D、串励绕组、电枢绕组
直流电动机换相磁极励磁绕组应与主磁极励磁绕组串联。
单选题同步电动机运行中，与产生失磁故障的无关因素是（）A励磁绕组断线B励磁系统故障C励磁电流减小D电刷接触不良
问答题正常运行的他励直流电动机，如果励磁绕组突然断线，会有什么情况发生？为什么？