填空题桥梁救援疏散通道设置在有地面维修通道一侧时,应保证桥墩与疏散通道之间的净宽不小于()。

填空题
桥梁救援疏散通道设置在有地面维修通道一侧时,应保证桥墩与疏散通道之间的净宽不小于()。

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相关考题:

下列有关在建工程临时疏散通道的防火要求,正确的是()。A.临时疏散通道应具备与疏散要求相匹配的耐火性能,其耐火极限不应低于1.0hB.设置在地面上的临时疏散通道,其净宽度不应小于1.5mC.利用在建工程施工完毕的水平结构、楼梯作临时疏散通道,其净宽度不应小于1.0mD.用于疏散的爬梯及设置在脚手架上的临时疏散通道,其净宽度不应小于0.6mE.临时疏散通道为坡道,且坡度大于20°时,应修建楼梯或台阶踏步或设置防滑条

汽车可驶入的救援通道疏散出口通道,车道净宽不小于5.1m,局部设置错车道的地方净宽不小于()。 A.6.35mB.7.35mC.8.35mD.9.35m

桥梁救援疏散通道设置在有地面维修通道一侧时,应保证桥墩与疏散通道之间的净宽不小于()m。 A.3B.4C.5D.6

桥梁救援疏散通道设置在有地面维修通道一侧时,应保证桥墩与疏散通道之间的净宽不小于3.0m。() 此题为判断题(对,错)。

桥梁救援疏散通道应设置在铁路征地范围内,并不应影响桥下地面维修通道的使用。() 此题为判断题(对,错)。

汽车可驶入的救援通道疏散出口通道,车道净宽不小于5.1m,局部设置错车道的地方净宽不小于7.35m。() 此题为判断题(对,错)。

下列关于在建工程内临时疏散通道的设置的说法正确的是()。 A、疏散通道的耐火极限不应低于1hB、设置在地面上的临时疏散通道,其净宽度不应小于1mC、利用在建工程施工完毕的楼梯作临时疏散通道时,其净宽度不宜小于0.5mD、临时疏散通道应设置照明设施

在建工程作业场所临时疏散通道的设置应符合下列规定()A、耐火极限不应低于0.5小时。B、设置在地面上的临时疏散通道,其净宽度不应小于1.5m。C、利用在建工程施工完毕的水平结构,楼梯作临时疏散通道时,其净宽度不宜小于1.0m。D、临时疏散通道的侧面为临空面时,应沿临空面设置高度不小于1.1m的防护栏杆。E、临时疏散通道应设置照明设施。

桥梁救援疏散通道的设置及结构?

桥梁救援疏散通道应设置在()范围内,并不应影响桥下地面维修通道的使用。

救援通道疏散出口通道的出口处应设置疏散场地,面积不小于()m2。

汽车可驶入的救援通道疏散出口通道,车道净宽不小于(),局部设置错车道的地方净宽不小于()。

救援疏散通道应结合地面道路情况,在桥梁两侧每隔()km(单侧6km)左右交错设置。

路基声屏障连续长度超过()m时,应根据疏散和检修要求统一设置安全通道,安全通道外边坡处应有安全通行条件;桥梁声屏障安全通道应结合救援疏散通道设置。

桥梁救援疏散通道应与地面道路()。

桥梁救援疏散通道设置在有地面维修通道一侧时,应保证桥墩与疏散通道之间的净宽不小于()。

桥梁救援疏散通道的围墙内地面应硬化,底部应设排水管,墙体厚度不小于(),砂浆抹面。

多选题下列有关在建工程临时疏散通道的防火要求,正确的是( )。A临时疏散通道应具备与疏散要求相匹配的耐火性能,其耐火极限不应低于1.0hB设置在地面上的临时疏散通道,其净宽度不应小于1. 5mC利用在建工程施工完毕的水平结构、楼梯作临时疏散通道,其净宽度不应小于1. 0mD用于疏散的爬梯及设置在脚手架上的临时疏散通道,其净宽度不应小于0. 6mE临时疏散通道为坡道,且坡度大于20°时,应修建楼梯或台阶踏步或设置防滑条

填空题桥梁救援疏散通道的围墙内地面应硬化,底部应设排水管,墙体厚度不小于(),砂浆抹面。

问答题桥梁救援疏散通道的设置及结构?

单选题路基声屏障连续长度超过()m时,应根据疏散和检修要求统一设置安全通道,安全通道外边坡处应有安全通行条件;桥梁声屏障安全通道应结合救援疏散通道设置。A400B200C300D500

填空题桥梁救援疏散通道应与地面道路()。

单选题桥梁救援疏散通道设置应保证桥墩与疏散通道之间的净宽不小于()m.A2B2.5C3D3.5

多选题在建工程作业场所临时疏散通道的设置应符合下列规定()A耐火极限不应低于0.5小时。B设置在地面上的临时疏散通道,其净宽度不应小于1.5m。C利用在建工程施工完毕的水平结构,楼梯作临时疏散通道时,其净宽度不宜小于1.0m。D临时疏散通道的侧面为临空面时,应沿临空面设置高度不小于1.1m的防护栏杆。E临时疏散通道应设置照明设施。

填空题汽车可驶入的救援通道疏散出口通道,车道净宽不小于(),局部设置错车道的地方净宽不小于()。

填空题路基声屏障连续长度超过()m时,应根据疏散和检修要求统一设置安全通道,安全通道外边坡处应有安全通行条件;桥梁声屏障安全通道应结合救援疏散通道设置。

填空题桥梁救援疏散通道应设置在()范围内,并不应影响桥下地面维修通道的使用。